继往开来，任重道远——祝贺《航海技术》创刊三十周年

在举国欢庆新中国六十华诞的前夕，迎来了《航海技术》创刊三十周年。在这喜庆的日子里，我们热烈祝贺伟大祖国繁荣昌盛，全国人民安康幸福；祝贺《航海技术》历经三十年的艰辛，终于迎来了今天的辉煌。回顾这三十年历史，正是我国实施改革开放的三十年历史。《航海技术》从它诞生之日起，始终与我国改革开放紧密相连。它诞生在党的十一届三中全会之后的一九七九年，     

编者的话

有一位先哲曹说过:“每个人都拥有一笔最珍贵的财富,那就是自己走过的路。”在科学的春天里播种的《航海》杂志,已经度过了十三个春秋。你们——广大读者和作者——和我们也从此情系《航海》,辛勤“耕耘”了十三个年头。我们曾经有过难以忘怀的欣喜和自豪。是,你们给我们捎来了热情洋溢的话语,夸赞《航海》是一朵“奇葩异花”,是黎明前升起的一颗     

春天的渴望

春天，正在敲着千家万户的门窗，震落了冬日的冰凌，消溶了隔年的残雪；春天，同样正敲着《水上消防》编辑部的门窗，给我们捎来许多绽放着新绿的信息。当我们的手指触摸着本期行将出版的杂志清样，我们的心里充满了春天的渴望。     

传承卓越品质 尽显时尚奢华

它在阳光明媚的海上急驰，体验着风中穿梭的快感；它装满了未来丰饶的梦想，向我们驶来；它在007系列电影《黑日危机》（The World Is Not Enough）中于泰晤上河上疯狂追逐，它就是世界著名豪华游艇制造商——圣斯克国际有限公司（Sunseeker International Ltd）打造的“猎鹰34”号（Superhawk 34）高性能游艇。     

新《政府会计制度》下中国船级社会计核算的变化分析

针对旧《政府会计制度》难以适应新形势下事业单位发展需要的情况，以中国船级社为研究对象，首先从会计核算的角度分析其实行新《政府会计制度》的必要性；然后研究了新《政府会计制度》给中国船级社在资产核算方面和新旧会计科目衔接中带来的新变化；最后将新旧《政府会计制度》进行比较，得出新《政府会计制度》下中国船级社会计核算的优势所在。研究结果表明：中国船级社实行新《政府会计制度》势在必行，该制度的实施对于促进中国船级社会计核算的未来发展有重要意义。     

相约在《港口科技》致读者

当您收到这一期尚带着油墨余香的《港口科技动态》，打开扉页时，我们要轻轻地对您说一声：再见了。《港口科技动态》作为这份港航界科技期刊的刊名，经历了近30年的风雨，完成了她的历史使命。从下一期开始，《港口科技动态》将更名为《港口科技》。我们满怀激情地与您约定；让我们相约在《港口科技》!     

我国古代海事研究（下）

三 限于篇幅，笔者仅就航路开辟、船舶建造、导航手段、气象水文等四方面，作些线索提示。 航路（航线）开辟。航路或水道的记载首推《尚书》，其《禹贡》篇记载禹治水功劳的同时，也记载了不少水道，如：“岛夷皮服，夹右碣石入于河”；“浮于济、漯，达于河”；“浮于汶，达于济”；“浮于淮、泗，达于河”；“沿于江、海，达于淮、泗”等，后来司马迁将其整理写入《史记》。     

“广东海事服务”的年度定义

年度盘点的意义在于：它能总结经验，给过往以肯定与自豪；它能弥补不足，给未来以方向与信心。立于岁尾，望广袤大洋深处，我们看到一个创新履行与艰难前行的广东海事背影。     

本刊捐六万元至西南旱区同时发起向玉树捐款活动

企盼甘霖的孩子抬着头，身后是一片龟裂的土地。 这样一张照片被制作成桌牌，摆放在第十五届上海游艇展《游艇业》的接待台上。桌牌上写着“上善若水，心系灾区”几个字，这是本刊为西南旱灾制作的。我们用它向往来的参展者传递着捐助一份爱的召唤——为了给西南旱区出一份力，《游艇业》决定将此次展会卖出的全部款项悉数捐献给西南灾区。     

56型驱逐舰——舰艇水动力学发展的重要阶段

前苏联５６型驱逐舰在水动力方面遇到过许多新问题，如空泡和非稳定性对减摇鳍水动力特性的影响；附体空泡及其与螺旋桨的相互作用；的进气、换向时螺旋桨强度问题等。他们逐个摸清原因并解决了问题，其和手段值得借鉴。     

阿兹慕厦门新格局

《游艇业》：作为厦门新的阿兹慕品牌代理公司，您觉得自身存在哪些优势，或者会给消费者提供哪些新的服务，对厦门游艇产业的格局又造成怎样的影响？何心晨：我们作为阿兹慕新的代理商，首先厂家对我们进行过综合评估后才选择我们的．因为这个品牌在中国属于很成熟的品牌，在厦门也属于比较成熟的．而目在现船里面占有一定的市场保有量，     

海上“天方夜谭”

海洋是智者的天堂，愚者的地狱，著名史学家何芳川说：“航海的背后实际是一种世界眼光，一种开放心态。”《海上“天方夜谭”》一书集趣味性和知识性为一体，给广大海员和航海爱好者展现千奇百怪，却真实可信的海洋世界．作者张涛先后在《人民日报》《中国建设》《新华日报》《中国海事》以及《航海》等报刊杂志发表数十篇散文，游记，科普文章，并出版了《航海趣味集》《船长与黄金》《我们都是无产者》《沧海横流》等反映海员生活的小说，报告文学和戏剧作品。本篇内容节选自该书相关章节。     

马军：中国需要自下而上的环保原动力

90年代中期，马军就职于《南华早报》，媒体的工作性质决定了马军有机会在中国的山山水水之中，四处游走。然而，沿途看到的环境问题，让马军痛心疾首。马军：当时中国的北方很多河流都出现了干涸甚至断流的情况，黄河甚至已经很长时间不能流入大海；南方的一些河流、湖泊污染严重，一些曾经是“水乡”的地方，出现了守着河湖没水吃的状况。     

正确处理当前造船业中的六个关系

由美国金融危机引发的全球性经济危机，是一场前所未有的经济灾难。它给航运市场带来了一场浩劫，造成运力过剩，业务锐减；也给造船企业带来了很大的冲击。整个船舶行业面临着接单难、交船难、融资难、效益低的形势。面对危机，泰州口岸船舶有限公司统一认识：更新观念，主动作为，积极应对，调整结构，苦练内功，强化管理，共克时艰，以国家出台的《船舶工业调整振兴规划》的精神为指导，结合本公司的实际情况，提出了正确处理当前船舶工业中的六个关系。     

柳江红花水利枢纽工程船闸输水系统布置

根据《船闸输水系统设计规范》和柳江红花船闸的特点，确定输水系统型式；计算榆水阀门处廊道断面面积；在调查和分析大量资料的基础上，设计确定柳江红花船闸输水系统的布置型式及关键尺寸，水力计算表明设计的系统输水水力特性满足要求。     

扬起十七大精神的伟大旗帜

编完本年度最后一期《水上消防》杂志，我们始终沉浸在水上消防工作的展开之中；编完本年度最后一期《水上消防》杂志，我们的努力也同样贯穿在学习宣传十七大精神的感悟之中。     

关于码头靠泊能力核查管理工作的通告

为规范超过原设计船型靠泊码头的管理，确保港口生产安全，我部于2006年3月下发了《关于加强港口码头靠泊能力核查管理工作的通知》（交水发（2006）81号．以下简称《通知》）。各地港航管理部门和有关单位按照《通知》要求，认真开展了码头靠泊能力论证、核查工作。为更好地做好此项工作，现将有关事项通告如下：     

水下机器人

日本一公司设计和制造成能对铺设于水下2500米深处的通讯电缆进行检查和维修的新型机器人《玛尔卡斯—2500》。该机器人技术特性超过了美,英早已制造的同类设备。它备有机械手、专门的喷射水装置及能在海     

航空母舰不会过时

我刊于1993年第4期刊登过《航空母舰即将过时》一文(作者:刘琨),此后曾有一些读者来函、来电对此持有不同观点,经我们选择,将较有代表性的《航空母舰不会过时》一稿予以刊登,并继续欢迎广大读者提出自己的不同见解,以供有关部门参考。     

参考

魏家福 中国需70艘VLCC；中国造船界呼吁推迟实施涂层新标准；日本构思出无压舱水船；《国内航行海船建造规范》（2006）简要说明；《电气电子产品型式认可试验指南》（2006）简要说明。