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陆上大直径、大斜率(斜率1∶6)PHC管桩设计桩基密度大,沉桩施工精度高、难度大。针对这些问题,结合某挖入式出运港池工程,进行了工程试沉桩及静载试验。为了减少沉桩挤土效应对桩基的不利影响,采用先沉斜桩、后沉直桩、自中间向两边对称沉桩的施工方案,并且采取避免碰桩和难以沉桩的施工措施。结果表明,所采用的施工方案切实可行,沉桩效果良好,桩基检测结果均为Ⅰ类桩,可为类似工程的PHC管桩的设计及施工提供参考。 相似文献
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依托安徽淮北港区孙疃作业区综合码头工程,开展内河高桩码头大直径预应力高强混凝土(PHC)管桩沉桩现场试验及参数优化研究。通过初始地勘报告获得沉桩参数后,进行沉桩可打性分析并优化施工工艺,进行试沉桩、高低应变和静载试验,并根据试验结果进行桩基设计参数优化。结果表明:结合沉桩现场试验中的桩端进入持力层深度和最后贯入度结果,验证了内河高桩码头大直径PHC管桩施工工艺、沉桩设备、沉桩控制参数和停锤标准的可行性;明确了内河高桩码头大直径PHC管桩单位面积极限侧摩阻力标准值和极限桩端阻力标准值的调整系数范围为5%~10%;采用⑦层粉细砂作为桩基持力层,同步优化桩基参数。 相似文献
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东非坦桑尼亚达累斯萨拉姆港码头项目地处珊瑚礁砾砂岩地区,采用PHC桩作为桩基础,桩径分别为800 mm和1 000 mm。通过珊瑚礁砾砂岩的土工试验和不同桩径PHC桩沉桩规律研究,得到珊瑚礁砾砂岩碎屑的PHC桩-土界面峰值摩擦角和残余摩擦角值。通过总结2种桩径各200根基桩的沉桩规律,得到桩靴长度为1.5 m的φ800 mm和φ1 000 mm PHC桩进入强风化珊瑚礁砾砂岩深度及沉桩规律;珊瑚礁砾砂岩地区φ1 000 mm PHC桩比φ800 mm PHC桩穿透能力强,φ1 000 mm PHC桩宜采用高程控制为主、贯入度为辅的终锤标准,而φ800 mm PHC桩可采用高程和贯入度双控进行沉桩施工。研究结果可为该地质条件下PHC沉桩施工及理论研究提供指导。 相似文献
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通过3个在华南区域不同地区以及不同地质情况的项目,对PHC大直径管桩的应用作简单介绍,共同探讨PHC大直径管桩在不同地质情况下的沉桩效果,为PHC大直径管桩在相同区域或类似地质的应用提供借鉴及参考。 相似文献
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珊瑚礁砾砂层在肯尼亚、坦桑尼亚等东非国家普遍存在,且埋藏较浅。该地区某水工项目为高桩梁板式结构,采用PHC桩作为桩基础。通过对项目桩长45 m、桩径800 mm;桩长39 m、桩径1 000 mm的2根PHC试验桩进行沉桩规律总结,并对试验桩进行高应变测试、海上锚桩法压桩静载荷试验、拔桩试验和侧摩阻力试验,探讨了珊瑚礁砾砂岩层PHC桩基桩的持力层选择、压向/拔向侧阻力折减系数及与规范中的强风化软质岩侧阻力值对比,为该地区PHC桩沉桩施工及理论研究提供指导。 相似文献
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曹妃甸工业区某工程船闸桩基采用预应力高强度混凝土管桩,施工中某区域PHC管桩未达到设计高程时,出现贯入度突然减小、个别桩头碎裂的异常情况。经过对PHC管桩质量、施工区域土质、降水对土体结构影响等原因分析,考虑预松土+沉桩、射水辅助沉桩、振冲后沉桩等施工工艺及费用、破坏土体、施工环境等因素来解决沉桩异常问题。经试验证明,采用预松土+沉桩的方法,可有效解决沉桩异常问题。 相似文献
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结合3个在华南区域不同地区以及不同地质情况的项目,对PHC大直径管桩的应用进行介绍,探讨PHC大直径管桩在不同地质情况下的沉桩效果,为PHC大直径管桩在相同区域或类似地质的应用提供参考. 相似文献
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高桩码头因其结构较轻、应力明确、适合制成透空式、较好地降低波浪冲击力、适宜于软土地基等特征,成为了港口项目比较常用的码头结构类型。PHC桩在强度、刚性、成本等方面显示出很大的优势,所以它们经常被运用于高桩码头中。为此,本文结合工作经验,针对PHC桩沉桩工艺进行了分析,并对沉桩质量控制措施进行了探讨,希望为同行提供参考。 相似文献
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坦桑尼亚某水工项目桩基施工采用直径800和1 000 mm两种类型的PHC桩,针对不同桩靴形式的基桩穿透性能进行研究。从桩尖形式、桩靴长度、钢桩靴与PHC桩连接方式对PHC桩沉桩总锤击数、贯入度变化进行统计,结合不同桩靴形式在相同地质条件下的贯入度、桩身应力、能量等参数进行对比。结果表明,外突十字桩尖PHC桩穿透性能最强;桩靴长度增加其基桩穿透能力增加,但桩靴长度大于5 m时,其基桩穿透能力增加不明显;钢桩靴与PHC桩法兰盘采用斜角坡板焊接能减少沉桩过程土阻力,基桩贯入度较大,更易穿透至设计高程。 相似文献
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斜桩工艺在高桩码头工程施工中得到了广泛的应用,沉桩方法通常采用打桩船在水上进行打桩,而在陆地上进行大口径PHC管桩斜桩施工应用较少。本文结合码头工程实例,对陆上大口径PHC管桩斜桩施工工艺进行探讨。 相似文献
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本文主要叙述适应该海区自然条件的大直径PHC桩及钢管桩的沉桩施工;以及管线保护与防台应急措施等保证桩基施工顺利进行的关键问题。 相似文献
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针对当前复杂地质条件下PHC管桩沉桩困难问题,以三亚某公务船码头工程为依托,结合PHC管桩和钢管桩的优点以及相关行业规范确定了PHC钢管组合桩的结构形式。针对PHC钢管组合桩的特点,从穿透较厚砂层角度出发,通过结构计算软件以及相关规范公式给出码头结构极限承载力状态,对结构计算、受力特性与桩基检测结果进行分析,提出桩基改进措施和沉桩控制条件,得出满足工程设计要求的PHC钢管组合桩。结果表明:该种PHC钢管组合桩方法满足桩基承载力及应变要求;PHC钢管组合桩在穿透较厚砂层的条件下技术可行、经济合理。 相似文献
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针对当前复杂地质条件下PHC管桩沉桩困难问题,以三亚某公务船码头工程为依托,结合PHC管桩和钢管桩的优点以及相关行业规范确定了PHC钢管组合桩的结构形式。针对PHC钢管组合桩的特点,从穿透较厚砂层角度出发,通过结构计算软件以及相关规范公式给出码头结构极限承载力状态,对结构计算、受力特性与桩基检测结果进行分析,提出桩基改进措施和沉桩控制条件,得出满足工程设计要求的PHC钢管组合桩。结果表明:该种PHC钢管组合桩方法满足桩基承载力及应变要求;PHC钢管组合桩在穿透较厚砂层的条件下技术可行、经济合理。 相似文献
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PHC 桩在沉桩过程中出现纵向裂缝的原因分析及相应对策 总被引:1,自引:1,他引:0
PHC桩在沉桩过程中经常出现纵向裂缝,桩直径越大、锤型越重产生纵向裂缝的几率越大。通过对沉桩过程中的作用机理进行分析,提出采用外加钢抱箍的工程措施可以有效避免纵向裂缝的产生。 相似文献
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在2002年2月之前我局尚无大直径、长管节PHC桩在外海施工的实例。为此,我局在上海漕泾地区海域进行了首次沉桩工艺试验。本文记录了这次直径Φ1200mmPHC长管桩海上沉桩过程。 相似文献