龙滩、百色如鲠在喉 亟待破解

<正>龙滩、百色,两个熟悉的名词在2014年的珠江水运发展史上依然赫然在列,龙滩电站和百色水利枢纽过船设施依然悬而未决,珠江上游的云南和贵州依然被隔绝在珠江水运的繁荣之外。2014年,是珠江水系发展大丰收的一年,国家政策的给力、各省航道建设的力度空前,珠江水系水运发展取得了极大的成就,也引起了社会各界极大的关注。但是,我们绝不能在此刻为珠江水系取得这一点点成绩而沾沾自喜。更应该清醒地认识到珠江水系水运发展目前仍然面临着的困难和挑战,     

百色水利枢纽通航设施开工建设

日前,记者从云南省交通运输厅获悉,结束20年断航历史、打通右江—珠江水运通道的关键项目,百色水利枢纽通航设施工程于2021年6月23日正式开工,其开工极大地促进了云南水运发展,右江上游的富宁港也同步开展可研修编工作.     

聚焦西江亿吨航运干线的高质量发展之路

正壮阔东方潮,奋进新时代。改革开放40年来,珠江水运也迎来了翻天覆地的变化。水运为沿岸经济社会发展作出积极贡献,有力地支撑了地区发展。尤其是珠江水运的主通道西江航运干线,更是沟通珠江水系上、中、下游地区最重要的水上运输大动脉,也是我国西南水运出海通道和滇黔桂与粤港澳沟通的重要纽带。近年来,珠江航务管理局(以下简称"珠航局")联合沿江交通港航管理     

合力建设绿色美丽珠江

正近年来,珠江水运蓬勃发展,极大地促进了沿岸各省(自治区)的经济增长和社会繁荣稳定。如何保障珠江水运科学、持久、可持续发展,无疑离不开绿色水运。2017年珠江水运发展高层协调会议审议并原则通过的《推进珠江水运绿色发展行动方案》,提出要从全局出发,把绿色发展理念融入到水运发展的各方面和全过程。     

新型“珠江号”消防船对外消防系统

一、引言2008年9月5日,总投资4630万元的“珠江号“消防船在珠江举行交船仪式,这标志着广州最大最先进的消防“战舰“正式开始履行保卫珠江的职责,也意味着广州珠江水域船只和沿岸建筑、油库等重点领域的消防安保力量得到极大增强。连美消防公司作为“珠江号“对外消防系统生产厂家参与了从设计、生产到安装调试的全过程。     

一张褪色的老照片珠江客运市场调查之二

"咔嚓"……记者在珠江河畔按下快门,用镜头拍下了这位千万珠江人的母亲河.望着照片里母亲的音容,但见粼波荡漾的江面上,一艘安分守己的轮渡不经意地在镜头里留下一抹安静的身影.曾几何时,满载客人的客轮络绎不绝地穿梭于此,那时候,欢声笑语,一派繁华,珠江客运宛如江上一出永不落幕的戏剧,终日在西关东山这片土地上上演.有谁想过,眨眼间,珠江客运步入夕阳行业已成为不争的事实.只是叹息,再缤纷绚丽的神话也敌不过时代的变迁,辉煌过后归于平淡,华丽的转身也莫非苍夷.而这张相机下全真彩的珠江客运,仿佛刹那间褪去了色彩,只留下大家都再熟悉不过的古老的味道.     

珠江水运绿色发展全面开花

正《推进珠江水运绿色发展行动方案(2018-2020年)》(以下简称《绿色行动方案》)的印发出台,为珠江水运绿色发展指明了方向和道路,其制定的6大方面32项重点任务也清晰地描绘了珠江水运绿色发展的"路线图"。而当下,珠江水运绿色发展近况如何,又存在哪些问题,今后有怎样的规划,记者带您一探究竟。     

珠江,奔腾!

正近期交通运输部主要领导先后到广东调研珠江水运发展,表明国家对珠江水运发展的高度关注,也对珠江水运发展释放出了积极信号。珠江是中国第二大通航河流,经过水运人多年来的精耕细作,珠江水运得到长足发展,一跃成为沿岸各市经济发展新的增长极。随着国家"一带一路"、珠江—西江经济带等国家战略的实施,珠江水运的发展逐渐成为全国关注热点。今年6月9日,交通运输部部长李     

情系珠江服务水运交通部珠江航务管理局践行科学发展观推动珠江水运事业又好又快发展

作为交通运输部在珠江水系的派出机构，交通部珠江航务管理局按照“二三个服务”的要求，加强规划、积极协调、深化服务，发挥职能作用，积极推动珠江水运事业全面可持续发展、协调发展、创新发展。     

珠江文化的地域特色

史学大家谭其骧教授说过:"任何时代都不存在一种全国共同的文化";"中国文化有地区性,不能不问地区笼统地谈中国文化。"这些论断对肯定地域文化的存在和开展研究的意义是无可置疑的。以珠江命名的珠江文化即为我国区域文化之一,它在我国多元一体文化格局中占有重要的一席之地,这是研究珠江文化的立足点。作为一个水系,珠江由西江、东江、北江和珠江三角洲河网四部分组成,它们     

可冲：亚运点火手，拼命三郎

2010年11月12日，万众瞩目的广州亚运会开幕式于在珠江海心沙岛特制的船型会场拉开帷幕，整个海心沙开幕式现场呈现出一片水的世界，开幕式主题也紧扣水和海洋的主题，4海心沙本身就像是珠江上的一艘巨轮，扬帆远航。     

珠江区域文化建设探索

连续举办了四届的珠江片区航海日活动，汇集了区域内各方的文化认同，珠江区域文化正随着珠江片区航海日活动的深入开展而不断凝聚与发展。随着珠江片区航海日活动内容的不断丰富，文化内涵不再局限航海日活动本身，逐渐向航运文化、管理文化、地方文化、民族文化、国际文化延伸。构建珠江区域文化内涵，探索珠江区域文化建设成为珠江水系开发建设和科学发展的一部分。     

年鉴——珠江2014

<正>2014年注定是不寻常的一年,站在时代转型的档口上,在国家"两路一带"建设的大环境下,珠江也迎来了自己发展的大机遇。2014年,对中国第二大内河水运河流珠江来说,是十分不同寻常的,有欢笑、也泪水,在365天里珠江水运人都在以自己的方式推动着这条河流的转变和发展。     

共建黄金水道同享美丽珠江

2013年,中国航海日设立第九年.在全民"中国梦"的注解下,珠江也孕育了一个丰厚的水运复兴之梦.本届航海日活动主题为"通江达海,兴海强国".珠江片区则以"共建黄金水道,同享美丽珠江"为主题进行.此次的中国航海日珠江片区活动选址贵州兴义,对打通珠江上游水运通道,提升贵州航道等级具有积极的推动意义.     

假如有一个珠江航道局

许多时候,向外界介绍自己的身份时,别人总是不识时务地把单位名称误读为:珠江航道管理局。此时,本人略带自豪地纠正说:会的,那时珠江航道局是珠江航务管理局下属的一个单位。于是,就着这个话题,笔者作出如下的假设。假如有一个珠江航道局,珠江航道的建设就会由中央(包括交通运输部)统一规划、全额投资建设,而不是由     

“规划”珠江新征途

<正>对于珠航人来说,珠江水运的规划卓有成效的同时,也面临着新的难题和挑战。作为整个珠江流域水运建设的规划统筹机构,交通运输部珠江航务管理局(下称珠航局)需要对珠江水系的发展进行规划,以促进整个珠江流域的协调发展。珠航局规划办即承担着此项重任,通过多年系统的规划编制和实施,珠江水运条件得到了极大的改善,带动了区域水运运输的发展,沿江地区经济发展     

航海日:专家与大学师生面对面

4月27日,珠江航务管理局局长梁建伟在上海海事发展论坛上做了《加快转变发展方式,推动珠江航运科学发展》的发言,引起了与会者的极大关注。在今年珠江片区庆祝航海日专家走进珠江航海校园活动中,珠江航务管理局运输管理处李小健处长受珠江片区庆祝航海日组委会委托,作为水运管理专家走进校园,就梁建伟局长的发言主要内容与航校师生进行面对面交流,为航校师生做了《促进珠江水运科学发展漫谈》的报告。     

琼州海峡班轮化试运营迎来首个春运大考

琼州海峡班轮化试运营成效显著,联网售票系统助力乘客便捷过海……1月6日,记者从珠江航务管理局召开的2020年珠江水运新闻发布会上了解到,2019年以来,琼州海峡客滚运输出现了里程碑式的变化,极大地提升了安全保障能力和运输服务水平。春运来临,班轮化试运营将迎来首次“大考”,目前琼州海峡客滚运输已全面部署春运工作。     

珠江水运发展“棋至中盘”

<正>广东省省长朱小丹在12月召开的珠江水运发展高层协调会即将结束的时候感慨,珠江水运发展终于找到了正确的方向,本次会议可谓珠江水系的"遵义会议"。而与会代表也都一致认为这次由珠江航务管理局组织协调并成功召开的会议,将成为珠江水运发展的里程碑事件。     

贵港港成为珠江水系内河亿吨大港的若干问题

贵港港跻身珠江水系内河亿吨大港行列,并非偶然。它的发展对珠江水系,甚至是全国内河水运发展都具有借鉴意义。交通运输部珠江航务管理局运输管理处处长蔡海卫为记者回答了相关问题。贵港港成为珠江水系内河首个亿吨大港,对珠江水运发展有什么意义?贵港港成为珠江水系内河首个亿吨大港,对珠江水运发展具有里程碑式的重大意义。