航运实业家郑观应的开拓精神

去年五月,是中国近代史上颇具影响的实业家和思想家郑观应(1842.7～1922年)逝世65周年。他从事航运实践几十年,几乎参与了当时每一个重要官督商办企业的经济活动,逐步形成了一套至今仍可借鉴的航运经济理论和经营方法。郑观应本名官应,广东中山雍陌乡人。1858年,他从广东到上海学商一年后,不足19岁即涉足航运业,在宝顺洋行管理丝楼和轮船揽载事务。25岁,与唐廷枢投资于公正轮船公司,被荐为董事。1873年1月14日我国最早的官僚资本主义企业轮船招商局在上海正式     

港航企业经理人员的必备知识、技巧和能力

2003年我国港航企业全线丰收，不仅集装箱吞吐量突破记录，而且散杂货吞吐量也令人喜悦。在美国、欧洲和日本的港口运输萎缩之时，我国港航经济却因改革而得以腾飞，这主要得益于我国国内生产总值(GDP)强劲的增长，也得益于充满活力的多种港航企业形式，如股份制等。我国港航企业多种经济形式的发展，迫使港航企业急需了解企业成功     

招商局重工(江苏)有限公司

正招商局集团是国家驻港大型企业集团,中国民族工商业的先驱,创立于1872年晚清洋务运动时期,总部设于香港。招商局是中央直接管理的国有大型骨干企业,亦被列为香港四大中资企业之一,也是香港体量最大的中资企业。2004—2016年招商局连续十三年获国务院国资委评为A级中央企业。截至2016年底,招商局拥有总资产6.81万亿元,位居央企第一;2016年盈利1112亿元,位居央企第二。经过145年的发展,招商局目前兼具实业经营、金融服务和投资与资本运营"三     

中小航运企业联合经营模式的探讨

针对我国地方航运市场上企业规模普遍偏小、而且个体和民间经营的船舶所占比重较大的状况，通过联合，使企业获取规模效益并提高企业的经营管理水平，对提高地方航运企业竞争力具有重要意义。本文主要讨论航运企业如何发挥自己灵活经营的优势，避免缺乏规模经营的劣势，以联合经营的方式，提出适合于中小型地方航运企业两种虚拟企业的模式。 航运企业的联合经营方式主要有以下两种模式： 一、组建股份制企业 采取股份制形式建立相对紧密结合的实体企业，其着重点在于获取规模经济所带来的效益，通过联合实现运输资源的共享，对内避免不必要…     

中外厂商竞争江华轮承造权

在南京与汉口之间的客运线上,行驶着一艘老式的大型客轮东方红五号,它原名“江华’,3693总吨,是民国元年(1912年)由上海江南船坞机器厂(即现在的江南造船厂)建造的“头等快船”。宣统三年(1911年),在江华轮的承造杖问题上,曾经有过一场中外厂商之间的竞争。清朝末年,商办隶部的轮船招商局共有长江客轮     

股分制是企业转换经营机制的重要选择

<正>近年来,秦皇岛港务局采取中外合资、合作和国内联合投资、社会集资等方式,重点发展实业型和外引内联型的股份制企业,先后创建了顶吉油脂有限公司、港盛包装有限公司、东方石油储运有限公司、矿业有限公司、秦海船务有限公司等8个股份制企业,共投资1010万美元、9005万元人民币。大部份股份制企业已投产运转,获得了明显的经济效益,1993年,秦港已分得利润1800多万元。实践证明,股份制经济是一种现代企业组织形式,在市场经济中具有强大的生命力,是港口企业转换经营机制的重要选择,比承包制显示出许多优越性。 第一,实现了政企分开。多年来,国有企业改革的思想基本上是行政放权的思     

本刊副理事长招商局集团有限公司总裁傅育宁博士

招商局创立于1872年12月26日，1873年1月17日在上海正式开业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”。招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于香港。主要经营活动分布于香港、内地、东南亚等地区。     

港口企业股份制探讨

港口企业股份制探讨朱太平一、模式港口管理体制的改革，应该实行政企分开。实现政企分开以后，港务管理局不再是从事生产经营活动的联合企业，自然也不再是企业的法人代表。港口企业可定义为：在港口从事装卸运输等生产、流通或服务性活动的经济组织，是港口生产和经营活...     

借助资本市场 深化企业改革

近年来,随着社会主义市场经济的不断发展,市场竞争日益激烈,不少国有企业由于种种原因逐渐丧失经营能力,缺乏发展后劲。航运企业与国际接轨较早,一直通过负债经营、贷款买船的方式逐步发展壮大。由于国际航运市场供需发展不平衡,运力供给量远高于需求量,运价水平逐步下滑。特别是集装箱、散货运输市场的竞争已达到白热化状态,运费收入接近历史低谷。因此,传统的高负债的经营方式已经无法再适应激烈的市场竞争。 江泽民总书记在党的十五大报告中指出,要加快国有企业改革,国企改革要同改组、改造、改制联系在一起,以资本为纽带,通过市场形成具有较强竞争力的跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大企业集团。股份制是现代企业的一种资本组织形式。现代企业制度是国有企业改革的方向,股份制是现代企业的一种高效率的资本组织形式,利用证券市场走向上市是股份制改造最深入的结果。党的十五大为大型国有企业指明了发展方向,也为国有航运企业创造了发展的机遇。     

招商局港口“前港-中区-后城”模式的海外拓展之旅

正研究显示,招商局港口海外码头投资重点布局"一带一路"沿线,积极推广"前港—中区—后城"模式,主要投资集装箱港口和注重防范投资风险自2013年我国提出"一带一路"倡议以来,交通运输基础设施的互联互通成为"一带一路"建设的重要内容。招商局港口控股有限公司(即原"招商局国际有限公司",简称招商局港口)和中远海运港口有限公司(简称中远海运港口)