环境保护、经济发展和政府行为

环境保护和经济发展密切相关,在环境污染问题甚为严重的今天,政府应当积极履行其职能、制订出可行的规章制度、采取有效的策略,正确处理环境保护和经济发展之间的关系,引导国家经济走可持续发展道路。本文针对目前环境污染的严重性,提出了几点关于政府行为的建议,以此来帮助政府更好的处理环境保护和经济发展之间的关系、帮助我国走好可持续发展的道路。     

话说长江乌当阻塞线

在长江下游旅行过的人都知道,九江和安庆之间有个著名的风景点小孤山,它兀立在江水当中。可是很少有人知道,小孤山下游几公里处曾是抗日战争初期激烈的战场,国民党军队为了阻止日寇溯江西进侵占华中重镇武汉,曾经苦心经营,在此设置了一条“马当阻塞线”。马当地处江西省彭泽县境内。江南岸是马当山、长山等连绵的山峦,与上游几公里江中的小孤山遥相对峙。北边是搁排洲、瓜子号等沙洲。马当矶犹如一把巨斧楔进河道,使这里江面狭窄,不足千米,水流湍急。矶头下游,江面陡然加宽到3000米左右,浅滩淤积。险要的地形使这里成为扼守长江中游的咽喉。因此,国民党军队在这里组建了马当阻塞工程处,组     

“后配额“时代中国纺织贸易的发展

“后配额”时代已经悄然降临,并且已经过去了一年半的时间。然而,“后配额”时代并没有人们所预想的那样,纺织贸易真正进入了自由贸易的时代,中国纺织品一统天下的局面形成。欧盟、美国以及其他纺织服装进口国利用一些贸易壁垒和特保措施来限制中国纺织服装的出口。本文从目前中国纺织行业存在的一些问题出发,就“后配额”时代中国纺织服装出口的发展方向作了一些探讨。     

中外厂商竞争江华轮承造权

在南京与汉口之间的客运线上,行驶着一艘老式的大型客轮东方红五号,它原名“江华’,3693总吨,是民国元年(1912年)由上海江南船坞机器厂(即现在的江南造船厂)建造的“头等快船”。宣统三年(1911年),在江华轮的承造杖问题上,曾经有过一场中外厂商之间的竞争。清朝末年,商办隶部的轮船招商局共有长江客轮     

大型挖泥船用耙头

大型耙吸式挖泥船的主要设备——一种新型的DB挖泥耙头,1984年9月上旬在镇江通过技术鉴定。参加鉴定会的交通部、天津大学、镇江船舶学院和各有关单位的专家学者们指出,这种新型耙头的研制成功,为我国的航道和港口疏浚装备填补了一项空白。     

WTO与中国农业

本文通过对WTO农产品贸易规则的分析,指出了入世会给中国农业带来的一些积极和消极影响,并在此基础上提出了几点保护农业的政策建议,以助中国农业更好的适应WTO从而获得长期稳定的发展。     

长江航标装上首批国产雷达反射器 朱振良

最近长航南京航道区上海段航霞轮在南通港附近的长江航标上安装了首批国产介质雷达反射器。长江下游江面宽阔,航标之间距离较远,在阴雨天气视线不清的情况下,过往轮船捕捉航标困难,遇到起雾时就被迫停航。最近,我国决定南通港和张家港为上海港分流、对外轮开放以后,为了确保航行安全,南京航道区决定在长江下游的航标上分批