金属平板基底涂覆介质层线形裂纹的RCS特性

采用基于有限元法(FEM)的Ansoft HFSS软件,计算、分析了金属平板基底吸波介质层出现线形裂纹时的高频电磁特性。厚度为2mm,直径为100mm的理想导体圆盘;表面涂层为2mm厚的介质,其介电系数εr=12.53,电损耗为0.023,导磁率μr=1.83,磁损耗为0.6。裂纹缺陷长30mm、宽0.2mm、深2mm。分无裂纹缺陷和线形裂纹在涂层介质中部2种情况,计算与分析得出结论,线形裂纹缺陷对舰船、飞行器隐身性能的影响并不明显,也没有一定的规律,但对观测方向的敏感性较强。     

钛/铝异种合金激光熔钎焊接头组织与性能

通过改变激光在铝合金上聚焦时的光束偏移距离,对4 mm的Ti/Al异种合金进行焊接.焊后测试了不同参数条件下接头的力学性能,观察并分析了Ti/Al界面的微观组织形貌.试验结果表明:激光偏转角度为10°,光束偏移距离分别为1.1、1.2 mm时,Ti/Al界面处分别形成约30、10μm的扩散层,此时断裂形式为脆断;光束偏移距离为1.3 mm时,Ti/Al界面处形成了约0.8μm的扩散层,其主要成分为TiAl_2、TiAl、Ti_3Al金属间化合物,此时断裂形式为韧断,接头的抗拉强度最高,为192 MPa,达到铝合金母材强度的63%.     

狭门水库大坝防渗加固方案比较计算和分析

防渗墙一般采用厚墙技术,墙厚一般为80cm,投资较高。砼薄墙技术采用30～40cm墙厚,较好的解决了高投资的缺点。在我省,砼薄墙技术已较多的运用于围堰防渗、库岸防渗等工程中,深度一般在15m以内。狭门水库除险加固工程的砼薄墙运用,墙厚30cm,实际最大深度达到33.5m,在技术上是一大突破。     

干涉对海洋立管涡激振动影响实验研究

文章进行了干涉对海洋立管涡激振动影响的实验研究,实验分为立管前后排列和并肩排列两部分。立管间距为3~10倍直径,模型材料采用有机玻璃,长1.5 m,外径18 mm,壁厚2 mm,边界条件均为铰接,外流速分别从0.3~0.8 m/s,每级增加0.1 m/s。通过在立管表面粘贴应变计获得动态应变数据,分别从立管的横向动态响应、振幅、频率等方面对前后排列、并肩排列立管以及和单独立管的实验数据进行对比研究。结果表明,当有外流通过时,立管会受到其他立管尾流的影响,漩涡脱落引起的振动由于间距及排列方式的不同而显著不同,使得立管的动力特性、动力响应以及漩涡的脱落形式同单个立管相比均有较大的变化。     

振动夯扩桩在兴桐公司油罐基础工程中的应用及工程监理实践

天津港保税区兴桐石油化工公司在中燃天津公司油罐区内兴建10000t储油罐6个。罐体直径为28m，罐高18m,为圆柱形拱顶钢结构，自重200t，包括保温设施、加湿器等在满负荷状态下共重10420t。基础为圆形钢筋混凝土承台，直径29.20,承台底板厚600mm，其桩基采用振动夯扩桩，桩径500mm,桩长22m。该工程于2000年4月开工，桩基工程于2000年6月完成。     

马迹山港钻孔嵌岩灌注桩成孔实践

马迹山矿石中转港装船码头后引桥嵌岩钻孔灌注桩，位于引桥根部的1号～4号墩，墩间距分别为24．4m、23．0m和30．0m，与抛石围堤相接壤。每个墩台设置3根桩，中心间距5．8m，共计12根桩。钻孔灌注桩采用乃1600mm、壁厚16mm的钢套管，材质为A3钢。设计要求钢套管打穿强风化岩层，支撑在中微风化岩层顶。嵌岩要求：嵌人中微风化层     

500 L/d电容去离子法海水淡化装置设计与性能测试

为开发一种面向远洋渔船的小型化节能型海水淡化装置,设计并组装了以电容去离子技术为基础的日产500 L淡水的海水淡化装置。分析该装置系统结构与工作原理,并对实现的装置进行试验。结果表明:高电压高处理率,低电压低能耗。对于电导率为3 000μS/cm盐水,若追求高产水量,则设置电压1. 2 V、流量700 m L/min,此时产水量为738. 70 L/d;若追求低能耗,则设置电压0. 8 V、流量650 m L/min,此时产水量为526. 56 L/d。对于电导率为10 000μS/cm盐水,较优选择电压1. 0 V、流量450 m L/min,此时产水量为370. 30 L/d。     

薄壁钢管桩强风化岩层穿透性能研究

结合东非某工程12 mm壁厚钢管桩沉桩实践,总结薄壁钢管桩在强风化岩层的沉桩规律,得出以下结论:钢管桩进入标贯击数50击的强风化珊瑚石灰岩面时,其贯入度为21.5~28.3 mm击。桩尖位于强风化岩层时液压锤能量传递系数最大可达94.5%,薄壁钢管桩进入强风化珊瑚石灰岩持力层最深可达7.1 m,此时贯入度为1.5 mm击。基桩D1和E1高应变结果显示,薄壁钢管桩桩尖进入强风化岩层3.7 m时,端阻力值增加明显趋缓,此时比刚入岩端阻力值增加30.8%~32.8%。     

1200t×10m大型三辊弯板机

大型三辊弯板机是建造万吨船所必需的冷加工设备。1200t×10m大型三辊弯板机是为发展我国造船工业由广州造船厂制造的。这台机器由本体、主传动、液压传动和感应同步器数字定位控制系统组成。其外形尺寸为18×4×9.3m,总重350t。这台弯板机的工作能力为:钢板屈服强度σ_s=34kgf/mm~2[333438kPa]、钢板最大宽度10m;弯圆(对称弯板)钢板最厚30mm、最薄7mm、最小弯曲半径500mm;预弯边(不对称     

内螺栓在模板工程中的应用

某码头由南北引桥及码头组成，为高桩梁板式结构，其中码头长602．5m，宽30m，南引桥长219．1m，北引桥长238．36m，设计水深为-15m。为了达到业主提出的使用年限100a的要求，基桩采用了直径为Φ0．8m的PHC桩。现浇混凝土采用的是添加了西卡-901阻锈剂和微硅粉的高性能混凝土。