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国外消声瓦的研究与应用进展 总被引:1,自引:0,他引:1
消声瓦技术在潜艇隐身方面所起的重要作用已为世界各国认同,因此各国均投入大量的人力、物力进行消声瓦技术的机理研究和工程应用工作。本文对各国消声瓦技术的研究和应用情况作了较为系统的介绍,并对消声瓦技术的发展趋势进行了初步探讨。 相似文献
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继在应用人造橡胶和天然橡胶制成的消声瓦去除低潜艇声特征方面取得了消音技术的领先地位之后,英国皇家海军最近正考虑在其第二批Trafalgar级潜艇上采用一种喷涂式消音涂层材料,这种材料也将用于首批此级艇改装时取代其消声瓦覆层。 相似文献
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为降低潜艇主电机舱的辐射噪声特征,给出采用敷设消声瓦的解决方案,探讨该方法实施的可行性,并围绕涂料选择,基材处理,防腐涂装,消声瓦敷设以及消声瓦表面涂装等方面对其工艺展开论述,必须重视消声瓦敷设过程中的基材处理,底漆涂装,瓦的敷设及瓦表面涂装的工艺和质量控制,才能达到长期降辐射噪声特征和船体防腐蚀的的双重目的。 相似文献
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在壳厚方向采用位移和应力插值函数,应用混合分层理论和壳体在流场中所受的流体动压力.推导带有消声瓦的潜艇耐压壳在流场中的动力学方程.采用迭代的方法求出潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的解.在不同粘弹性材料弹性模量和厚度下.分别计算了潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的一阶固有频率、结构损耗因子和层间横向应力的幅值.结果表明,随粘弹性材料弹性模量的增大,一阶固有频率和结构损耗因子增加,随粘弹性材料层厚度的增大,结构损耗因子增加.一阶固有频率减小.较高的层间法向正应力是造成潜艇消声瓦在流场中低频振动脱落的主要原因.采用较高模量和厚度的牯弹性阻尼材料将有效地降低潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的层间应力的幅值. 相似文献
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机械噪声是潜艇低速巡航时最主要的噪声源,有效控制机械噪声是潜艇实现安静化的首要环节。本文从潜艇机械设备选用评估、设备布置与弹性安装、管路系统布置和设计、基座和壳体设计、消声瓦隔声处理等几个方面评述国内外潜艇机械噪声控制技术的现状及存在的主要问题,并提出实现机械噪声定量设计与控制的关键问题。 相似文献
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潜艇机械噪声控制技术的现状与发展 总被引:3,自引:2,他引:1
机械噪声是潜艇低速巡航时最主要的噪声源,有效控制机械噪声是潜艇实现安静化的首要环节.本文从潜艇机械设备选用评估、设备布置与弹性安装、管路系统布置和设计、基座和壳体设计、消声瓦隔声处理等几个方面评述国内外潜艇机械噪声控制技术的现状及存在的主要问题,并提出实现机械噪声定量设计与控制的关键问题. 相似文献
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以潜艇总体设计理念创新为主线,系统阐述了工程设计、潜艇总体设计和潜艇总体设计理念等概念的基本内涵。依据国内外潜艇的研制实践和发展历程,论述了总体设计理念创新是潜艇装备和技术持续跨越发展的不竭动力。提出我国潜艇总体设计理念需从适应变革、概念创新、集成优化、隐身引领、用户至上、质量意识等12个方面与时俱进、持续创新的建议。 相似文献
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利用测地线生成消声瓦几何边线的方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用潜艇外形曲面型值点阵构造双三次准均匀B样条曲面的插值函数,再利用测地线微分方程进行测地线的数值求解,生成艇体曲面上任意点任意方向上一定弧长的测地线,用于绘制艇体曲面上消声瓦敷设后的三维边界曲线。对以上消声瓦三维边界曲线的几何生成方法进行了理论探讨,并利用MATLAB编程作为计算内核和图形输出,进行了初步实现和验证。 相似文献
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潜艇降噪技术的发展,使利用主动声呐进行水下目标探测又成为人们的研究热点,有关潜艇回声隐身的相关技术,也随之成为各国海军装备技术发展的重点之一。本文简要介绍了潜艇回声特征控制的发展现状,及水下目标回声特性海上测试技术的发展展望。 相似文献
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利用测地线进行消声瓦布置三维设计中各种特征曲线的生成。对测地线的生成途径进行了总结分析,并利用测地线几何性质给出了一种求测地线及消声瓦边界曲线的快捷算法。按照工程要求,提出了一种消声瓦在曲面上布置的整体规划方法,该方法将艇体各级纵向基准线作为消声瓦约束和排列的基础,并给出了通过求曲线在曲面上等距线的方法生成基准线。在通用AutoCAD及MDT平台上利用Visual LISP语言进行了二次开发和典型艇体验证,该方法满足工程应用要求。 相似文献