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作为全球领先的双体游艇生产商,法国CATANA游艇在其二十多年的历史里,不断地创新,并制造着业界的新奇迹。CATANA的双体帆船在全球范围内建立了无可撼动的地位,2004年,凭借对于游艇市场的深刻了解和敏锐嗅觉,CATANA推出了43英尺的动力游艇,并立刻获得青睐。今年,CATANA吸取了客户的反馈,开始生产45英尺动力艇。 相似文献
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记者手记:在靠近法国马赛的一个南部小城,我们试乘试驾了博纳多众多船型,从Oceanis48到Sense55,从休闲舒适到低调豪华;从FlyerGT44到MCY76,从运动高速到极致奢华…… 经由博纳多集团细心周到的安排,我们在博纳多的帆船和游艇上,悠闲地享受着法国南部的晴空万里、天蓝海澈。这时,我才真正相信这个传奇式家族企业的魅力:它有足够的魅力和能力让更多的人体验到航海的乐趣。 相似文献
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博纳多旗下的蓝高620,长约19米,是现今中国最大的双体帆船游艇,由法国CNB厂建造。我在海南自由岛超级玩家社区(http://www.7zyd.cn)的网友冯晖.在今年成为这艘船的船主,并将之命名为“自由岛号”。 相似文献
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1993年,威利斯游艇公司在佛罗里达州的斯图亚特建立了自己的销售店,当时推出的产品是一艘53英尺游艇:Katie M。随后两艘65英尺长的游艇分别为Lucky Punch和NuCO2, 相似文献
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引子
中国的游艇产业如果以1978年东莞来料加工8艘30英尺帆船为起点的话,如今正值“而立”之年。三十年的坎坷与曲折,三十年的拼搏与磨练,就在我们期盼已久的产业高潮即将来临之时,世界金融危机却袭卷而来。2008年,对于和平崛起的中国是次前所未有的考验,在这样的背景下,“游艇”词,却频繁出现于政府、企业高层的办公桌上、讲话中和日程安排中。 相似文献