小波神经网络在舰载雷达多路径效应检测中的应用

针对海面反射对舰用电子支援措施(ESM)产生的多路径效应,研究了多路径反射信号模型,采用删除构造小波网络的结构,探讨了运用小波网络对多路径效应进行检测的方法.     

GLONASS系统与GPS系统多路径效应规律研究

结合某区域站观测数据,通过观测数据进行分析GLONASS系统与GPS系统多路径效应规律,建立多路径效应的改正模型,根据模型来对多路径效应进行纠正并对纠正结果进行残差分析,从而提高GPS定位精度增加其可靠性,进一步研究抑制多路径效应的方法。     

多路径效应对GPS的影响

多路径干扰将造成ＧＰＳ观测量测量的混乱。本文以ＧＰＳ接收机模型为基础对多路径效应进行理论分析，以避免在采用硬件接收机测量数据为基础的分析中，存在的其它传播媒介的干扰因素。分析给出结果，有助于更好地理解多路径效应的影响。本文还提出了减小多路径效应的措施。     

海面多路径效应对舰载雷达探测低空目标的影响

舰载雷达可用于探测和跟踪海面和空中目标，为舰艇武器系统提供目标数据，引导武器系统攻击目标。本文分析了海面多路径效应对舰载雷达探测低空目标的影响，建立了模型，并进行了实例计算。     

多路径效应对海面箔条干扰的影响

在雷达无源干扰手段中，箔条占有极其重要的地位。箔条干扰主要有遮蔽干扰和质心干扰两种形式。在介绍低空目标的多路径应形成的原理的基础上，分析了多路径效应对低空箔条云的质心干扰造成的影响，对在各类特定战术情景中使用箔条干扰提供帮助。     

基于粒子群优化的多路径规划方法研究

借鉴遗传算法求解多峰函数优化问题的思想,开展了基于粒子群优化的多路径规划方法研究.给出了多路径规划算法的基本思想和算法流程,讨论了算法中粒子群的多样化方法以及多种群的隔离进化策略,并针对多个仿真环境进行了仿真实验.仿真结果表明,本文设计的多路径规划算法能针对不同的环境模型进行环境划分,正确、有效地规划出多条运动路径.     

一种改进的雷达与ESM信息灰色关联方法

介绍一种改进的灰关联分析法,实现Radar与ESM信息关联,用于改善ESM引导雷达干扰机方位精度,在电子对抗系统收发隔离度有限的条件下,该方法能有效抑制ESM引导雷达干扰机威胁辐射源方位跳变,并应用于实际工程中.     

多径电磁环境下动态舰船定位系统设计

结合当下船舶定位系统使用环境频多电磁干扰的条件,且电磁信号呈现出多路径的特征性,现有舰船定位系统不论在硬件设计,还是在软件算法都无法在多路径电磁环境下准确有效的处理定位数据信号。因此,提出多径电磁环境下动态舰船定位系统设计。在现有定位系统的硬件基础上,添加多路径电磁干扰信号处理硬件,完成对后续软件算法的支持;构建电磁环境下的定位计算模型,获得所需优化参数;根据电磁优化量,引入多路径定位信号优化算法,多路径电磁信号进行优化,提升定位数据的识别准确定与抗干扰性,最后通过仿真实验来完成对提出设计系统有效性与可行性的测试。     

压缩感知对水声信号的提取

压缩感知可利用水声信道的稀疏特性提高识别多路径传播的估计性能,本文将压缩感知的方法应用于水声信号检测研究中。并采用BELLHOP水声信道仿真模型进行水声传播信道的构建,并应用不同方法展开仿真模拟实验并进行比较,从而估计海洋水声信道声传播多路径的时延位置和幅度信息,通过对相关数据进行处理,对该方法的性能进行评估。     

管节沉放对接中环境因素对声呐测距精度的影响*

为确保管节水下沉放对接中声呐定位系统的测距和定位精度,对影响声呐测距精度的主要环境因素进行了研究,分析了温度和盐度对声速的影响及其引起的声线弯曲对测距的影响、多路径效应对测距的影响和海水浑浊度对测距的影响,给出了对管节精确沉放和对接施工有指导性作用的结论和建议.