新型H级不饱和聚酯亚胺无溶剂浸渍漆的研制

为了提高不饱和聚酯亚胺无溶剂浸渍漆的高温粘结力,本文通过对普通聚酯亚胺漆的改性,在普通聚酯亚胺漆中引入耐热亚胺环氧,得到了一种高温状态下粘结力及耐温指数均较高的新型不饱和聚酯亚胺无溶剂沉浸漆。本聚酯亚胺漆180℃的粘结力实测超过40N达到55N。180℃割线法耐温指数为182.7℃,绝缘等级达到H级。该漆贮存稳定性好,低温固化快,不仅适用于低、中、高压电机绝缘浸渍,也适用于少胶VPI绝缘结构,是一种较为理想的F、H级通用无溶剂浸渍漆。     

浙江鱼童发达造漆有限公司快讯——两产品入选新产品试制计划项目

浙江省科技厅、经贸委组织的2006年浙江省新产品试制计划项目评审结果日前揭晓，温岭市鱼童发达造漆有限公司申报项目B43—33浅灰水性丙烯酸低播焰船舱漆、H532浅灰水性环氧面漆两产品入选。B43—33浅灰水性丙烯酸低播焰船舱漆是一种高性能水性船舶漆，具有优异的耐油、耐水、耐溶剂、耐盐雾及耐候性能，安全、低毒、无污染，解决了漆膜在高温烘烤或燃烧时释放的烟气与毒性物质对人体的危害及对环境的污染问题，     

耐高温高强度环氧无溶剂滴浸漆的研制

研制了一种新型环氧无溶剂滴浸漆Ｔ１２８，其各项性能均达到或超过日本日立公司的Ｋ８８４０绝缘滴浸漆指标。本文通过对环氧树脂、固化剂的选择，并自制出一种优良的高效液体促进剂ＴＸ，使该漆具有热变形温度高、机械强度高、高温粘结力强和绝缘性能好等优点。     

T129新型高强度耐热F级环氧无溶剂滴浸漆

本文报导了一种新型的高强度耐热Ｆ级环氧无溶剂滴浸漆的合成及性能。该漆采用赛入性混合酸酐固化环氧树脂，加入自制的低温稳定高温释放活性的具有反应性的促进剂，在分子锭中引入杂环结构，提高聚合物交联度，从而提高树脂漆的耐湿性和机械强度。     

淀粉基可降解塑料在船底涂料中的应用

首先对淀粉基可降解塑料做了简单介绍,并对淀粉基可降解塑料作为船底涂料的可能性做了定性分析,其主要分析了淀粉基可降解塑料的配制和微观检测、做船底喷涂的喷涂工艺以及涂装作业的环境要求,可能存在的一些问题;最后对淀粉基可降解塑料作船底涂料的未来趋势做了乐观展望。     

无溶剂环氧涂料在造船上的应用

主要介绍无溶剂环氧漆的特性以及造船应用的工艺要求。无溶剂环氧漆作为一种高性能涂料，具有高固体含量和低有机物挥发性，对于重防腐蚀涂装是一种具有较高经济性和良好环保性的涂料。此种涂料在造船工业上具有良好的应用前景。     

高性能塑料

塑料的诞生大约是一九○七年。化学家雷·拜克兰德(Leo Baekland)——一位从比利时到美国去的移民发明了第一代实用的合成塑料。当时称之谓酚醛塑料。到一九七五年前,美国生产塑料的年产量首次超过钢铁。目前,随着新的新性能塑料与高级复合材料(包括各种奇妙的玻璃纤维增强塑料)的出现,使新材料与生产工艺开始发生根本     

散货堆场深厚软基加固中塑料排水板耐久性的探讨

对于铁矿石、煤炭等散货堆场深厚软基加固,采用塑料排水板和使用期分级加载方案时,其时间跨度大,应考虑塑料排水板的排水性能耐久性问题,以确保加载期间塑料排水板的排水性能.使实际的地基排水固结状况符合设计计算模型.通过对不同塑料排水板材质、结构、生产工艺的对比,分析了塑料排水板耐久性的影响因素.提出在散货堆场软基加固中,当时间跨度大时应采用耐久性塑料排水板的观点.     

引调水工程盾构管片防腐涂层性能优化试验研究

采用3种底层水性渗透防水材料(以下简称底漆)与3种环氧涂料(以下简称面漆)作为引调水工程混凝土盾构管片防护工艺性能优化试验原材料,开展面漆附着力强度、混凝土抗渗性能及氯化物吸收量降低效果试验研究.研究结果表明:相比于有底漆情况下,无底漆存在的面漆具有更大的附着力强度,底漆的使用对面漆的附着力强度有一定的负面影响.抗渗性...     

钢管防腐新工艺——内壁涂塑

在衬橡胶、热镀锌、环氧酚醛清漆喷涂、衬塑料、水泥沙浆衬里、涂塑等管内壁涂层处理工艺中,涂塑是最有效的防腐于段。本文着重论述了铜管涂塑与其他工艺的性能对照,从而得出结论:大力推广防腐新工艺——钢管内壁涂塑,是当务之急。