大连海事局:着力打造高端复合型港口国监督检查官队伍

<正>船舶安全检查工作中,港口国监督检查官(PSCO)不仅要求扎实的船舶专业技术,过硬的外语交流能力,还需要丰富的履约知识储备以及良好的安全责任意识。大连海事局在港口国监督检查人才培养的实践中,不断丰富人才培养模式,通过综合评判,选拔"政治觉悟高、组织纪律强、业务能力专"的优秀人员充实到港口国监督检查官队伍中,积极落实交通运输部海事局"努力建设     

看这位成员如何一路“逆袭”变为制定规则的“裁判官”

正对很多人而言,港口国监督(PSC)有些陌生。实际上,它是各国对外国船舶施行安全检查的"最后一道屏障"。曾经,五星旗船舶在外国港口屡被滞留,被东京备忘录、巴黎备忘录、美国海岸警卫队等区域性组织同时列入"黑名单"。而今,这位成员一路"逆袭",变为制定规则的"裁判官"。其中,宁波海事局主导制定的《船舶能效规则港口国监督检查(PSC)导则》获东京备忘录通过,已在20多个国家实行。如此"逆袭"如何实现?让我们进入宁波海事局港口国监督检查(PSC)工作室,一探究竟。     

为船舶把脉的安检先锋——山东海事局张修东

正他像是一名船舶"医生",望闻问切为每一艘船舶"把脉开方"去除病灶;他不让一艘检查的船舶"带病"航行,将这片海域航行更安全、水域更清洁作为自己的最终追求!他就是山东海事局首席港口国监督检查官、2015年直属海事系统船舶安全检查技能大比武个人第一名、2016年度全国海事系统"庆文式"标兵——张修东。     

舟山港综保区对日国际集装箱航线开通舟山海事倾心服务首艘到港船舶

<正>3月13日,"JOSCO STAR"轮在舟山海事局"海巡07347"艇的全程护航下,缓缓驶离舟山港综合保税区码头。这标志着舟山港综合保税区首条外贸集装箱班轮航线正式开通。舟山海事局主动服务,充分做好前期准备,当天上午,2名港口国监督检查官登上"JOSCO STAR"轮,对船舶关键性设备、通讯导航防污染设备、货物积载等情况进行检查;9时30分,在舟山港综合保税区口岸联检大楼海事窗口,船舶代理顺利地从海事工作人员手中拿到了"JOSCO STAR"出口许可证。     

“大数据”下的海事未来

"过去,每天登轮检查前需要2个多小时手动筛选当天的目标船舶。如今,只需5秒钟即可轻松搞定。"3月15日一早,天津新港海事局港口国监督工作站的PSCO李守超打开平板电脑,登录港口国监督检查决策支持系统,系统自动查找筛选检查目标船舶,高效便捷的信息化系统,让他的工作方式有了新变化。在这背后是天津港每天上千条的船舶动态数据和与之相匹配的上万条的安全检查记录。由天津海事局自主研发的基于大数据挖掘的"自动选船系统",一端连着     

勇做船舶安检先行官——新港海事局於晓川

正於晓川是新港海事局船舶安全检查主管,国际海事研究委员会港口国监督分委会秘书。从事海事船舶安全监督工作10年来,爱岗奉献,任劳任怨,刻苦钻研,一专多能,现已成长为直属海事系统安检专家,天津海事局PSC研究团队的带头人。10年来,他完成外轮PSC检查900余艘次,滞留船舶40余艘次,在几乎每一个天津港辖区的泊     

曹有华:锻造过硬技能

<正>9月23日,2015年直属海事系统船舶安全检查技能大比武活动在青岛落下帷幕,来自舟山海事局船舶监督处的PSC检查官曹有华以精确的缺陷描述、流利的外语表达、良好的沟通能力脱颖而出,取得个人第二名的佳绩。曹有华,毕业于上海海事大学,A级船舶安检员,A类船舶审核员、中级(涉外)事故调查官。曾经,他是一名有着多年航海资历的远洋甲类船长。现今,他是一名海事执     

直属海事系统船舶安全检查技能大比武在青岛隆重举行

<正>9月22日至23日,由交通运输部海事局和中国海员建设工会共同主办的"2015年直属海事系统船舶安全检查技能大比武"在山东青岛举行。交通运输部海事局、中国海员建设工会、山东省海员工会的有关领导到现场观摩比赛并出席闭幕式。来自全国范围内的13个直属海事局的65名选手参与港口国监督检查个人实操比赛和团体知识竞赛的角逐。经过两天的比赛,来自山东海事局张修东同志获得个人实操比赛第     

国际化视野下的海事工作者——记直属海事系统“十大青年标兵”之孙隽

他,1996年从集美航海学院轮机管理专业本科毕业后,进入宁波海事局前身宁波海监局从事港口国监督(PSC)工作;2001年起在浙江海事局船舶处工作;2004年5月至2005年10月,以其优秀的专业技能和外语水平,被派往世界海事大学攻读海事管理硕士;2007年,由于出色的工作表现成为浙江海事局危防处副处长;日前受交通运输部委派,在中国驻英国大使馆工作。他,就是"直属海事系统十大青年标兵"之一的浙     

港口国监督的发展趋势与我国的应对

港口国监督是港口当局对抵港的外籍船舶实施的以确保船舶和人命安全,防止海洋污染为目的,以船员、船舶技术状况和船舶管理状况为对象的安全检查.普遍认为港口国监督全球化发展是突破发展瓶颈的发展之道.我国作为航运大国,只有正确把握港口国监督在世界范围内的发展趋势,逐步完善国内的港口国监督立法,建立高素质PSCO培养机制,并增强我国的履约能力和FSC执法水平,才能借港口国监督的全球化发展趋势,实现从航运大国到航运强国的转变.     

海事部门全力保障春运期随水上交通安全

1．舟山海事局春运首日查安全。图为海事执法人员在俄罗斯籍“ARCPICBREEZE”轮上进行港口国监督检查。     

船舶安全检查机制现状研究

文中研究了现行船舶安全检查机制,利用成本费、事故率、保险费等数据统计,以港口国监督为代表,对船舶安全检查效能展开讨论.     

安检“三剑客”

正在上海港接触过港口国监督的船员都知道,上海海事局港口国监督的安检"三剑客"。从暗中较劲的"三足鼎立"至英雄相惜的"桃园结义",由胡荣华、孙玉杰、顾智勇组合而成的安检"三剑客",在2015年全国直属海事系统船舶安全检技能大比武活动中,取得实操团体第一名,个人排名分别列第三、第四、第五,使上海海事局港口国监督检查水平始终走在全国前列。有人这样评价"三剑客",业务精湛——胡荣华,善于钻研——孙玉杰,沉着稳重——顾智勇。"三剑客"从     

图片

1"安全生产月"期间,舟山海事局执法人员来到定海三江客运码头等地,向船员、旅客宣传普及安全知识,并上船实施船舶安全检查。(舟山海事局华志波吴宏丽)26月12日,广西梧州长洲枢纽上游水域,海巡船护送着取水专用的橡皮艇到达江心取水,拉开2012年珠江片区庆祝"航海日"活动序幕。     

船舶监管的行家里手——记上海海事局青年标兵张炜

张炜,上海海事局船舶监督处副处长,今年年仅37岁的他风华正茂,却已经是船舶登记、港口国监督、船舶签证及查验管理方面的行家里手。他拥有一份令人艳羡的履历,上面写满了他曾获得的各种荣誉,而对他来说,这更像是一本他青春的日历,写满了他涌动的热情,和他为海事事业贡献的智慧和辛勤。     

我国主导制定的首个PSC国际技术标准施行

<正>日前,由宁波海事局主导制定的《船舶能效规则港口国监督检查(PSC)导则》(以下简称《导则》)正式在亚太地区东京备忘录成员国间实施,该《导则》也是我国第一个在船舶安检领域的国际技术标准。根据国际公约规定,主权国家有权对在其领土管辖区域内航行的外国籍船舶进行监督检查,发现重大问题可强制船舶"禁     

浅析船舶安全检查中的证据采集

在强调安全检查中证据采集重要性的同时,对《船舶安全检查通知书》、《亚太地区港口国监督检查报告》以及数据照片的法律证据性质作了分析。     

智慧安检:让科技创新助力转型升级——天津新港海事局“智慧安检”品牌建设纪实

正仅需5秒钟,天津新港海事局PSC检查官李大鹏就从万千艘船舶中选出"高风险船"。这得益于天津新港海事局港口国监督(PSC)工作室(以下简称天津PSC)自主研发的PSC目标船舶选择系统,该系统通过与国家数据中心和本地VTS的船舶实时动态的连接,完成5秒选船的工作目标,破解了以前检查官现场监督登轮检查工作多以个人经验为主,     

上海港首次对外籍船舶开展诚信管理

近日，上海海事局制定、颁布了《“上海绿色船舶”评选办法》，规定持有“上海绿色船舶”标识的外国籍船舶将享受免予港口国监督检查、在保证安全的前提下享受上海海事局提供的一系列优惠措施。实施“上海绿色船舶”标识是目前国内对外籍船舶开展诚信制管理的首次尝试。     

上海港首次对外籍船舶开展诚信管理

近日，上海海事局制定、颁布了《“上海绿色船舶”评选办法》，规定持有“上海绿色船舶”标识的外国籍船舶将享受免予港口国监督检查、在保证安全的前提下享受上海海事局提供的一系列优惠措施。实施“上海绿色船舶”标识是目前国内对外籍船舶开展诚信制管理的首次尝试。