Net Linx集成架构在桥式卸船机上的应用研究

以某港口800t/h桥式抓斗卸船机为例,介绍了罗克韦尔公司Net Linx集成架构技术,桥式卸船机电气控制系统自动化结。同时,对高性能自动化系统在卸船机电气控制系统中的功能实现进行了逐一阐述。     

Genius总线在岸桥FCS控制系统中的应用

阐述Genius总线支持的双CPU冗余控制、双总线冗余控制以及双CPU双总线冗余控制的工作原理,介绍Genius现场总线在桥式抓斗卸船机控制系统中的应用,在此基础上提出了实现桥式抓斗卸船机冗余控制系统的方案。     

桥式抓斗卸船机装船模式改造

为解决烟台港西港区一期矿石码头前期建设阶段货物长期堆存、无法转水路运输的问题,采用PLC控制系统改造的方式对码头现有桥式抓斗卸船机进行装船模式改造。在PLC控制程序中增加相应的装船控制逻辑及位置保护、速度限制等条件,并对CMS系统进行相应的位置保护设置,使卸船机抓斗和小车机构能按照装船工艺的流程稳定运行,从而实现采用卸船机进行装船的工艺。改造后具有较高的作业效率。     

西门子PLC在船舶定位绞车上的应用陈雷 韩林青 江一帆

本文结合铺管工程船项目船舶定位绞车的设计、调试实践,简要介绍船舶定位绞车的概念及PLC控制系统的基本构成要素、通讯拓扑结构,主要介绍西门子冗余PLC控制器的冗余技术、总线网络、现场远程I/O布置方式、硬件系统及人机界面,实现对整船12台船舶定位绞车的可靠控制。     

抓斗卸船机控制系统的问题分析与改进

沙角C电厂抓斗卸船机主要采用ABB的控制系统,其中PLC是ABBMP2 0 0 /1 ;上位监控主机是ABBMA2 2 0 ;抓斗起升/开闭、吊运小车行走、悬臂俯仰均采用ABB可编程数字化直流调速系统TYRAKⅡ;给料输送带、驾驶室行走采用ABBSA MIGS系列变频器;其他外围控制系统及变配电系统都采用ABB产     

桥式抓斗卸船机抑尘系统改造方案

为满足散货港口桥式抓斗卸船机在铁矿石接卸中的粉尘排放标准,针对卸船机抑尘需求,给出桥式抓斗卸船机抑尘系统改造方案。该方案可实现在卸船机大料斗左右两侧的挡风门区域、机内中转小皮带头尾区域、机下大皮带的落料点区域进行干雾抑尘治理,能有效降低抓斗卸船机作业中产生的扬尘,将无组织粉尘排放的粉尘浓度控制在10 mg/m^(3)以内,从而满足散货港口对扬尘管控的要求。     

桥式抓斗卸船机“半吊装半滚装”整机上岸工艺

采用桥式抓斗卸船机"半吊装半滚装"整机上岸工艺,解决了桥式抓斗卸船机上岸安装与码头装卸作业之间的矛盾,最大程度地缩短了码头占用时间,减少了卸船码头带式输送机系统设备的改造成本和施工时间。     

智能技术在桥式抓斗卸船机卸料系统中的应用

采用自动化与智能化技术,解决了卸料系统精确放料问题和卸船机操作人员冗余问题,保障了流程稳定性,满足了精细化管理要求,对桥式抓斗卸船机自动化控制技术的发展起到了推进作用。     

抓斗卸船机小车电气差动技术应用之优势

一、概述 桥式抓斗卸船机的小车结构形式对整机技术性能有十分重要的影响。小车结构形式有自行式和牵引式之分。火力发电厂在70和80年代桥式抓斗卸船机的小车结构形式基本都是自行式小车。自行式小车的重量比牵引小车重，卸船机整机重量和轮压、腿压增大，设备和码头工程造价高；而且，自行式小车的主要工作机构都装在运动的小车上，在振动冲击下，机械及电气设备故障率高。在此情形下，从90年代开始，随着电气驱动系统及控制系统的技术进步，牵引式小车结构在不断得到优化设计的基础上逐步得到广泛应用。     

船舶辅助锅炉监控系统设计

论述了应用组态王软件开发技术和PLC硬件接口技术完成了船舶辅锅炉计算机监控系统．采用PLC控制器的特点,设计了适用于PLC控制的船舶锅炉控制工作时序、I/O分配和控制程序框图．模拟试验表明设计的软件程序能满足系统的工作要求,并能实现较好的动画效果．     

施耐德Quantum PLC在木薯干接卸及灌包工艺系统中的应用

施耐德Quantum PLC系统功能强大，具有模板化、体系结构可扩展的特点，广泛用于工业和制造过程中的实时控制。其同时提供了IEC要求的LD、FBD、SFC、IL、ST5种编程方式，用户实现其控制思想的手段大大增强；CPU单元可选586控制器，单机支持超过300个回路和65000点I／O，背板总线速率高达80M；可靠性高，所有I／O模块均可带电热插拔；提供多种控制系统和仪表系统的接口模块，     

基于PLC的渔船吸鱼装备控制系统

介绍了吸鱼装备的结构组成及其工作原理;结合PLC技术,根据其抽气控制系统、吸鱼控制系统和排鱼控制系统,确定系统I/O模块。设计出具有自动控制、循环的PLC控制系统,以改善现今渔船的生产力水平。     

一种液压插销升降装置电控系统设计及应用

针对自升式海洋平台液压插销升降装置高可靠性和高自动化的需求,采用S7-400H PLC与ET200M分布式I/O模块构建升降装置冗余电气控制系统,通过工业以太网和Profibus-DP现场总线技术实现对升降系统的集中控制和自动控制。     

皮带防撕裂系统在桥式抓斗卸船机上的应用

为防止卸船机下方皮带发生撕裂,研究并设计适用于桥式抓斗卸船机吊挂式缓冲托辊组结构的皮带防撕裂系统。该系统将撕裂信号融入PLC系统保护中,加装改造皮带防撕裂装置,采用软链接方式支于缓冲托辊组之间,解决异物穿透皮带造成的皮带撕裂问题。同时,将落料口前段改造为折页式挡板,并设置限位开关,解决异物卡在落料口造成的皮带撕裂问题。该系统的应用能够确保发生皮带撕裂时运行的卸船皮带机及时停机,有效减少皮带撕裂长度,降低设备损失。     

基于缩尺模型的桥式抓斗卸船机应力应变特性研究

卸船机结构庞大,受力复杂,工作环境恶劣,现场试验难以组织.为减少试验成本,根据相似原理,运用量纲分析法研制了2 250 t/h桥式抓斗卸船机的相似模型,几何尺寸比例为1:40.通过模型应变检测试验,得出俯仰梁与前拉杆上5个测点在满载荷的抓斗从起升位置运动至卸料位置过程中的应力应变呈现逐渐变小的规律,实验结果与有限元分析计算结果对比基本吻合.研究结果为卸船机安全性设计和维修策略研究提供了理论依据和试验数据.     

PLC控制交流变频调速控制系统在船用电梯中的应用

以OMRON的CQM1 PLC控制安川VS-616G5组成的控制系统为例,介绍了该系统在齿轮齿条驱动的船用电梯中应用的硬件结构、PLC和变频器通讯的相关程序设计及变频器的参数设置,以及基于自定义协议的PLC与环境监测智能仪表之间的通讯.突出了PLC+变频器在船用电梯中的控制特点,为PLC+变频器在船用电梯控制中的应用提供了实际经验.     

桥吊小车终点前减速的自动控制

<正> 1 前言目前,在桥式抓斗卸船机、桥式岸边集装箱起重机的小车运行方式上,逐渐采用了终点前自动减速和停车的软件控制方法。这与以前传统上使用的机械式限位开关相比,有着许多突出的优点:故障率大大降低,减少了维修时间,节省了投资,并显著提高了工作效率。     

鼓形齿式卷筒联轴器故障分析与维护对策

介绍了起重机鼓形齿式卷筒联轴器的结构原理和特点,以大型桥式抓斗卸船机现场应用为例,描述了卷筒联轴器使用中的常见问题,分析制定联轴器故障的应对措施,并提出设备安装、使用和维护的建议。     

远程I/O系统在港口桥式起重机电气控制系统中的应用

桥式起重机在港口的生产运行中起着极其重要的作用,电气控制系统是桥式起重机的组成部分。为了满足桥式起重机控制性能的需要,在研究电气控制系统特点的基础上,选用远程I/O配置了相应的控制系统.     

基于CS31总线的双冗余船舶电力推进控制系统设计

文章采用ABB的AC500系列PLC进行了基于CS31总线的双冗余船舶推进控制系统设计,介绍了控制器、通讯总线、电源和部分重要接口的硬件冗余实现方案,陈述了双冗余船舶电力推进控制系统的推进和舵桨控制接口,阐述了电力推进控制系统的功能。文章设计方案实现了推进控制系统的热冗余,即某一器件故障时能不停机自动切换至备用的器件工作,明显提高了船舶的安全性和可靠性,对电力推进船舶的智能化和无人化发展具有重要的意义。