海洋平台设计选型的多级模糊优化及非结构性模糊决策分析

针对海洋平台开发设计中经常遇到的复杂的方案优化选型问题，提出了将多因素，多级非结构性模糊优选理论引入到平台的设计选型中，根据影响平台选型的线构性因素，采用三级模糊优选，综合考虑了影响平台选型的各种优选目标，针对影响平台选型优化的因素非常复杂，确定隶属函数主观因素较强的情况，引入非结构性模糊决策法以确定其录属度和权重。通过此模糊优选模型，进行了一平台的设计选型优化，得到了比较理想的优选结果，证明了此模型在为海洋平台方案的设计选型的实用性。     

设计方案优选和排序中的模糊综合评判方法

本文论述设计方案优选和排序中的模糊综合评判方法,着重探讨了设计“经验”、“观点”等模糊因素和模糊主观信息的解析化问题,提出了处理这类问题的若干概念和方法。     

海洋平台设计选型的多级模糊优化及非结构性模糊决策分析

针对海洋平台开发设计中经常遇到的复杂的方案优化选型问题, 提出了将多因素、多级非结构性模糊优选理论引入到平台的设计选型中. 根据影响平台选型的非结构性因素, 采用三级模糊优选, 综合考虑了影响平台选型的各种优选目标; 针对影响平台选型优化的因素非常复杂、确定隶属函数主观因素较强的情况, 引入非结构性模糊决策法以确定其隶属度和权重. 通过此模糊优选模型, 进行了一平台的设计选型优化, 得到了比较理想的优选结果, 证明了此模型在为海洋平台方案的设计选型中的实用性.     

基于云模型的云制造资源优选研究

针对云制造环境下制造资源评价指标存在不确定性和模糊性的特征,构建了基于云模型的制造资源优选模型,能够有效帮助云制造平台中制造资源需求方快速优选出适合的资源.依据制造资源优选指标集,利用模糊层次分析法计算指标权重,基于正态云模型采用黄金分割法生成云制造资源标准评价集,并运用5级信用评语标尺云系统对各定性指标进行模糊定量数值转换,生成正态云.然后,结合因素权重集,进行单因素模糊评价以及综合因素模糊评价,形成最优制造资源推荐.最后,通过实例详细阐述了资源优选过程.模型设计及求解方法对云制造平台的资源优选具有参考和借鉴意义.     

鱼雷武器系统论证方案的模糊多目标生成与优选方法

鱼雷武器系统论证方案的生成、评价与优选问题是武器装备研制论证中的重要内容。在分析目前鱼雷武器系统论证方案分析方法优长的基础上,构建了鱼雷武器系统多目标优化模型,提出了鱼雷武器系统论证方案的模糊多目标生成方法,并建立了不完全偏好信息的鱼雷武器系统论证方案模糊多目标评价与优选模型。实例分析说明本文模型与方法是有效的,可为鱼雷武器装备研制论证问题提供辅助决策方法和智力支持。     

开敞式油品码头泊位长度的多目标可变模糊优选*

开敞式油品码头泊位长度方案优选是一个复杂的多目标决策问题。从船舶系泊安全角度,提出一种定量的开敞式油品码头泊位长度方案的多目标可变模糊优选方法。该方法以系泊索张力的最大值及其张力不均匀系数、船舶运动量绝对值为优选指标,应用多目标可变模糊优选方法计算各方案的加权相对优属度,进而确定最优泊位长度方案,为港口规划及码头管理人员提供意见参考。实例表明,该方法简单直观、合理可靠,为开敞式码头泊位长度方案优选问题提供了一种有效的定量方法。     

鱼雷武器系统论证方案的模糊多目标生成与优选方法

鱼雷武器系统论证方案的生成、评价与优选问题是武器装备研制论证中的重要内容.在分析目前鱼雷武器系统论证方案分析方法优长的基础上,构建了鱼雷武器系统多目标优化模型,提出了鱼雷武器系统论证方案的模糊多目标生成方法,并建立了不完全偏好信息的鱼雷武器系统论证方案模糊多目标评价与优选模型.实例分析说明本文模型与方法是有效的,可为鱼雷武器装备研制论证问题提供辅助决策方法和智力支持.     

导管架海洋平台结构的抗震模糊优化设计

建立了导管架海洋平台结构的抗震模糊优化设计模型，对模型中的设计变量、目标函数和约束条件进行了模糊处理。用模糊优选法确定了约束边界的容差系数，并由改进的界限搜索方法求得了抗震模糊优化问题的最优解。以渤海油田BZ28—1储油平台为例进行了抗震模糊优化设计，计算结果显示，考虑模糊因素进行结构优化设计更具科学性和合理性。     

论船舶结构的模糊优化

本文根据模糊集合论的基本原理,建立结构模糊优化问题的数学模型,阐述其具有二解性即兼有模糊解和清晰解的概念,并相应地给出求解的计算方法,从而为结构设计方案的优选提供了有利条件。船舶结构实例计算表明本文提出的方法是合理而有效的。     

基于直觉模糊数和相对贴近度的军事航线优选

军事航线优选是一类典型的多属性决策问题,需综合考虑多个定性和定量的决策指标,且由于航行和战场环境的复杂性,决策信息具有高阶模糊不确定性。鉴于三角直觉模糊数能较好地描述高阶模糊不确定性信息,本文利用三角直觉模糊数表示待选航线相对于决策指标的评估值。在此基础上,定义了三角直觉模糊正、负理想解及其与待选航线的距离,建立待选航线与正理想解之间相对贴近度的计算方法,据此给出所有待选航线的优劣排序。数值实例说明该方法的有效性和实用性,可为解决军事航线优选问题提供新的途径。     

多目标多层次船型方案模糊优选法

船型方案优选是一个多目标、多层次并含有模糊信息的决策问题,需要考虑的因素往往很多.本文通过划分相互关联的有序层次结构使问题条理化,然后利用文献[1]与文献[2]提出的模糊模式识别理论模型与模糊关系优选理论模型,以低层次的输出作为高层次的输入,对每一层次的单元系统进行优选计算,最后利用级别向量的特征值进行排序,对船型方案进行优选.算例说明,模型建立正确,计算结果可信,各方案的综合评判值离散性大.这一方法为合理选择船型方案提供了参考.     

潜艇航行方法综合评估系统

本文利用模糊评判理论，建立了潜艇航法的综合评估模型，对潜艇的航行方法进行了综合评估，为拟订和审批潜艇航行计划、进行航线优选提供了定量化标准和参考依据。     

基于模糊综合评判的汽车传动轴模糊优化设计

综合运用模糊数学理论和优化设计方法，建立起了基于模糊综合评判的汽车传动轴模糊优化设计的数学模型，对汽车传动轴模糊优化设计方法进行了探讨，并给出了设计实例。结果表明，基于模糊综合评判的汽车传动轴模糊优化设计，是一种更具有工程实用价值的综合设计方法。     

应用模糊优选BP网络模型研究龙羊峡水电站坝区地下水渗流场

简述了模糊优选法原理和模糊优选BP神经网络模型的建立过程,比较该模型与一般BP神经网络模型的异同,认为前者优于后者。根据龙羊峡水库坝面钻孔水样的环境稳定同位素和温度数据,应用模糊优选BP神经网络模型分析了坝区地下水渗流场分布特征和水力树立补给关系,计算结果与通过人工同位紊以及和温度示踪等方法的分析结论一致。     

多层次多目标模糊优选模型在船舶融资决策中的应用

融资决策是航运企业在经营活动中需要面对的重要问题,涉及到多个决策变量、多个决策目标。本文采用模糊优选数学方法,建立船舶融资决策指标评价体系,结合航运实例对模型进行了应用。本文的融资决策优选方法对航运企业有一定的参考价值。     

多目标模糊排序法在港口选址中的应用

港口选址，特别是大型港口的选址是在多种约束条件、多种目标要求下的一个复杂决策过程。对此，本文拟建立一个多层次指标结构体系和指标模糊评价模型，在使用模糊优度和模糊贴近度对港址方案进行排序决策基础上，提出一个处理港址优选的多目标模糊排序决策模型。本文虽然以港口选址为基础，但所提出的方法亦能有效地运用于一般大型工程的评价和选优上。     

多属性模糊决策方法在军事决策中的应用

为解决一些军事决策问题，研究分析了一种多属性模糊决策方法，并且结合在武器装备论证中军事决策问题的特点，通过在某型舰载反潜导弹方案优选中运用该方法的实例，探讨了该方法的实施和计算过程。结果表明该方法在武器装备论证这样的军事决策中的应用是可行的。     

基于模糊评价的补给策略优选研究

通过分析补给策略选择影响因素,针对补给策略综合评价问题,文章利用模糊评价方法,给出一种定性判断和定量分析相结合的评价模型,最后运用实例计算,证明模型在解决补给策略优选问题上的科学有效性。     

船舶主尺度方案的博弈优选

优化选择的船舶主尺度方案需要具有较好的经济性、技术性能,而博弈论是研究解决、优化决策选择的科学,根据船舶主尺度方案优选问题与经济学中博弈问题之间的相似性,从博弈的观点确定了船舶设计中的博弈方及其对应的策略空间,即各设计目标视为博弈问题博弈方;设计变量集合视为所有博弈方的战略集组合,从而提出了船舶主尺度方案优选设计问题的博弈方法。通过实例应用表明,合作博弈论方法能更好地综合反映设计目标的要求,优选结果更加合理。     

基于模糊评判的船型变换法及软件实现

将模糊理论应用到船体线型设计中,提出了一种新的横剖面面积曲线生成和线型变换法。特点是在给定方形系数 Ｃ_ｂ、浮心纵向位置 Ｌ_（ｃｂ）和傅汝德数 Ｆｎ后自动或人机交互地调整模糊权函数,生成一系列满足设计要求的船体横剖面面积曲线。在给定母型船后就能生成系列新船型供进一步优选,使计算机辅助船体线型设计更加灵活、方便和实用。２０００ｔ供油船、２８０００ｔ多用途船和１５００００ｔ油船的线型设计,证明了该方法的先进性和实用性。