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3 测量控制管理
杭州湾大桥工程规模大,施工标段多,精度要求高,技术难度大。测量控制工作涉及桩基施工(包括打人桩和灌注桩)、承台施工、墩身施工(包括现浇和预制安装)、支座安装、砼箱梁施工(包括现浇和预制安装)、通航孔斜拉桥施工(包括主塔基础及主塔施工、钢锚箱安装、索导管定位、钢箱梁安装、桥面线形控制与调试)等多个施工项目。测量作业点多、面广、量大,任何细微差错都有可能导致大的质量事故。因此,如何把握重点、强化管理、规范工作程序、协调各方工作、保证工作质量,是大桥施工过程中测量控制工作面临的另一个重要课题。 相似文献
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针对航电枢纽工程建设中无法实施传统跨江(河)水准测量的高等级高程控制测量的问题,开展精密三角高程测量技术的理论和应用实践研究。介绍三角高程测量技术的原理,分析三角高程测量误差影响因素,并提出误差削减措施。以犍为航电枢纽高程控制网测量为研究案例,采用徕卡TS50测量机器人,选择适宜的观测时间窗口,验证全站仪精密三角高程测量代替二等跨江(河)水准测量的可行性。实践表明该方法行之有效,能满足二等水准测量规范限差要求。研究成果对后续大型水运航电枢纽建设中的高等级高程控制测量具有指导意义。 相似文献
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分析六跨连续钢桁拱梁的测量特点,提出通过主网复测满足规范要求后,在六跨连续钢桁拱梁两端帽梁布设CPⅡ控制点,按照CPⅡ导线测量技术要求,对其他墩台控制点进行贯通,作为钢梁架设和监测加密点。并按照二等水准测量要求定期进行高程贯通测量,满足钢梁施工的需要。 相似文献
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桥梁深水钻孔灌注桩施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
随着大型跨海、跨江桥梁的相继建设,桥梁跨度越来越大,对基础的要求也越来越高,超长、大直径的钻孔灌注桩已被广泛应用于大型深水桥梁建设中。结合工程实例,介绍大型桥梁深水钻孔灌注桩施工技术及其施工过程中的关键控制要点。 相似文献
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三维曲面索塔自锚式悬索桥施工测量技术 总被引:1,自引:0,他引:1
对1座索塔为贝壳状弧形壳体,主缆和吊索为空间线形,桥面为顶推工艺的钢箱梁不对称自锚式城市悬索桥来说,施工测量方法的选择及精度是保证大桥质量、安全和美观的关键因素之一。文章对实施某三维曲面索塔悬索桥的施工测量技术进行了介绍。最后的检测结果表明,各项测量验收指标均满足规范和设计要求,达到或优于预期目标。 相似文献
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施工控制的目的是要对成桥目标进行有效控制,修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差对成桥目标的影响,确保成桥后结构受力和线形满足设计要求及大桥施工过程桥梁的安全。文章阐述了苏通大桥施工中通过监测,数据采集,分析计算,及时识别有关参数并提出有效的调整措施,保证了大桥高质量、高速度施工。 相似文献
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近年来多座桥梁建设期间工程河段航道发生了明显变化。针对这一问题,以荆岳长江公路大桥桥墩基础施工阶段为例,对比施工前后的实测水文、地形。结果发现桩基施工时搭设的栈桥、水上施工平台引起丁家洲边滩和南阳洲洲头发生较大改变,加速了局部河段航道条件向不利方向发展的趋势,说明桥梁基础施工对航道演变有较大影响。为尽量避免不利影响,在前期跨度研究阶段,应提前考虑可能采用的施工方案对航道的影响。如果通过调整施工方案难以消除或者减小影响,必须优化桥跨和桥墩布置方案。分析成果可为后续桥梁建设管理提供参考借鉴。 相似文献
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重庆朝天门长江大桥建造中的技术创新 总被引:1,自引:1,他引:0
主要介绍重庆朝天门长江大桥主桥钢桁架拱桥在设计、钢桁粱制造、施工技术、关键技术研究方面的技术特点与创新,施工中克服了桥梁结构复杂、施工中结构受力状态变化大、施工布置难度大等困难.该大桥为世界最大跨度拱桥;主桥中点支座为世界上承载力最大的球形铰抗震支座;在国内钢桥永久结构设计中,首次采用主桥下系杆"钢制杆件 辅助系索"的组合式预应力系杆等一系列新技术、新材料、新工艺、新设备,是我国大跨度钢桁 拱桥设计创新的代表作. 相似文献
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通过有限元程序ANSYS建立箱拱的空间计算模型,采用内力叠加法和应力叠加法计算施工过程中拱桥的应力和位移,对2种方法的计算结果进行了对比,阐述了2种方法的特点和适用范围,并分析了初始应力和截面刚度变化对拱桥受力的影响。 相似文献
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根据T形梁桥新增体外预应力工程施工特点,阐述了体外预应力施工过程中的施工平台设计、施工组织管理、施工工艺和主要质量控制点等内容,并针对工程中容易出现的问题,制定了相应的技术措施。 相似文献