新一代V——马克斯VLCC——S—2000

由斯蒂娜油轮公司(Ste—na Bulk)的康考迪尔海事机构(Concordia maritime)设计的新一代V—马克斯(V-Max)VLCC最主要的特征为双尾型、低干舷、加肥的型宽和保证安全要求的高冗余度。     

中国出口集装箱运输市场月评（2006—12—21——2007—01—20）

2006年12月下旬至2007年元旦前，中国出口集装箱运输市场经历了一个传统的出货小高峰。尽管节后大部分航线货量有所回落，但整体而言市场行情波动不太明显。2007年1月19日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1033．65点，上海地区出口集装箱运价指数为1001．15点，都与上月同期基本持平。     

毛里求斯——认识篇

如果说有一个地方远在天边，却带有中国印记；蓝天白云，又有七彩泥土；你很少听说，却是欧洲皇室的度假美地，那这个地方一定是毛里求斯。     

Bella Baia——推陈出新

通过观察人们是如何真正使用他们的游艇，Baia萌生了建造灵巧的新款43游艇的想法。 如同长篇小说的故事情节一样，很多都是改编自其他作品，游艇的设计也不是全新的，只是在旧款游艇的基础上进行了提炼和变换，但是即使是这样，当你看到Baia One，也会禁不住感叹：“哇，这真是一个全新的创意啊！”[第一段]     

TCR——100探鱼仪

一种新型 TCR——100探鱼仪,日前在上海船舶电子设备研究所研制成功。这种集多种功能于一身的探鱼仪,既可探测发现鱼群,又可测计船舶的航速与航程,还可测量海水的温度和深度。它不仅是目前较为理想的探鱼仪器,而且还可派生用于船舶导航、水下打捞等。     

铝制iBoat——SANLORENZO 40 Alloy—iBoat

意大利知名超级游艇制造商圣劳伦佐近期下水了该公司的旗舰型号40 Alloy—iBoat，该艇长达40米，宽7．90米，是该公司高速铝制艇系列“圣劳伦佐40 Alloy”的第三艘成艇。     

中国出口集装箱运输市场月评（2007—03—21—2007—04—20）

3月下旬以来，中国出口集装箱运输市场逐步“回暖”；同时随着“五一”长假临近，远洋航线货量进一步趋旺。市场运价基本平稳。4月20日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1005.57点，与上月同期基本持平；上海地区出口集装箱运价指数为1014.69点，较上月同期微跌1.5％。     

澜沧江——湄公河的国际航运

澜沧江-湄公河同际航运，自1990年5月8日开始第一次航运科学考察，经过了考察、载货试航、双边签订商船运输协议到多边正式通航，走过了18年。     

Busan——自动化集装箱码头

ABB日前获得韩国最大的集装箱港口——釜山集装箱码头54台起重机自动化及电气系统的订单。这些起重机包括12台大型双40英尺岸边集装箱起重机和42台全自动化轨道龙门起重机。这54台“巨无霸”在制造完工后，将耸立在韩国釜山新港2期集装箱码头。     

西江——水资源纷争再起

一纸通知,西江上游的大化、龙滩、百色枢纽就必须开闸放水,理由是珠江河口地区需要引水压咸补淡。压咸需要水,发电需要水,航运需要水,生活也需要水,说珠江滋养千百万生灵实在毫不为过,因此,珠江母亲也时时不堪重负。当压咸的时候,发电企业看着心疼,发电的时候,航运等得揪心,现在亚运会需要供水,组织者则流露出隐痛。对于日益临近的亚运会,取水工程相继动工,但是有关专家却呼吁,西江水资源并不像人们想象的那样丰富,目前西江可取水量已经只剩100亿立方米;枯水季节,西江几无剩余水源可用。     

阿曼——亚喀巴旅途小记

海员的路天涯海角,大多在海上,也偶涉陆上的稀途旷旅,去亚喀巴上船即是难得的一次旅程。 当红海流到西奈半岛南端分出一条叫亚喀巴人湾(AQBA BAY)——约旦仅有的出海口。我们绕道迪拜转机直飞约旦首都阿曼,当飞机从天空中徐徐下降,茫茫沙海中出现一盘绿洲,却绿得稀疏。跨出机舱,燥热扑面。机场大楼广阔而质朴,显得冷清,四处是荷枪执勤的军警,使人体验一种“劫机事件”的气氛。 我们持一纸“同意抵后补办手续”的信函在代理陪同下来到移民局窗口,主管官员耸肩摊手与代理叽叽咕咕的神态正引起我们担忧时,“有香烟吗?”代理轻松地问。好在机场免税店有烟,代理一手操办买了五条万宝路,送给官员二条便OK了,另三条他自我慰劳了。     

Imtech——六月新闻速递

Imtech:在中国的海事订单已达到1.2亿欧元Imtech最近公布了其在中国的海事订单快速增长的情况,比两年前高出50%。目前在中国的订单是为240多条船提供技术方案,其总价值为1.2亿欧元。船舶的种类主要有集装箱,油船,散货船,多用途船,半潜船,起重船和豪华游艇。最近的一个订单是哈德威电气为在浙江欧华船厂建造的20条集装箱供应船提供系统解决方案。此外,其他项目还包括20艘在福建东南船厂建造的拖船,4艘在天津新港船厂建造的杂货船和4艘在辽宁宏冠船厂建造的化学品船。Imtech——六月新闻速递     

柳州——奇石之都

“柳州奇石甲天下”，人们只要一说到柳州，就会很自然地联想到奇石。柳州也因此而被世人称为天下“奇石之都”。     

哥德堡——北欧中心港

位于瑞典西南部的哥德堡港是北欧地区的最大港口.港区占地面积450万平方米,码头泊位总长度12公里,其中集装箱码头泊位10个、总长度1716米、码头面积54万平方米.     

西江——水资源纷争再起

一纸通知,西江上游的大化、龙滩、百色枢纽就必须开闸放水,理由是珠江河口地区需要引水压咸补淡。压咸需要水,发电需要水,航运需要水,生活也需要水,说珠江滋养千百万生灵实在毫不为过,因此,珠江母亲也时时不堪重负。当压咸的时候,发电企业看着心疼,发电的时候,航运等得揪心,现在亚运会需要供水,组织者则流露出隐痛。对于日益临近的亚运会,取水工程相继动工,但是有关专家却呼吁,西江水资源并不像人们想象的那样丰富,目前西江可取水量已经只剩100亿立方米;枯水季节,西江几无剩余水源可用。     

SMC——104型乳化机

SMC—104B型乳化机系江苏省日用化工研究所研制成功的定型产品,是国内新型乳化设备。本产品分别获轻工部一九八三年度科技成果二等奖和一九八五年国家科学技术进步三等奖。本机适用于膏霜、蜜类等化妆品生产,也可用于香料、食品、制药、造漆、纺织助     

天津港——西部的港

市场经济是互利的经济。在党中央开发西部战略部署的鼓舞下,天津港务局有关领导十几次“走西口”,使西部的农副产品、煤炭和矿产走出千山万壑,也使自己走进了一派盎然生机。     

VOLVO——王牌集装箱牵引车

目前在国内集装箱卡车市场上，瑞典VOLVO卡车所占的市场份额正日益扩大，在上海地区已成为进口集卡中的主力车种。本刊记最近在上海采访了VOLVO卡车代理商彩路有限公司的执行董事邵晓军先生。     

九百万—零—世界第一

在日本的海岸线上,密布着一千一百多个大小港口,平均二十七公里就有一个。因工作关系,我多次到达日本,每次瞩目港湾里万帆千舟、百舸争流的景象,感慨万千。一股探索日本海运发展道路的愿望,越来越强烈。不久,我碰到几位诚挚而健谈的朋友,他们对我生动地讲起日本海运发展几起几落的故事。