我国铁路集装箱重载车辆技术方案

集装箱运输是铁路货物运输的发展方向。与公路集装箱运输相比,铁路集装箱运输具有运量大、运距长、成本低、全天候运行等优点;与铁路棚车运输相比,铁路集装箱运输具有易于实现多式联运、运输效率高、货损小、成本低等优点。据统计,欧美发达国家铁路集装箱货运量占铁路货运总量的40%~50%,占铁路适箱货量的80%;而我国铁路集装箱货运量仅占铁路货运总量的3%,占铁路适     

铁路集装箱运输的发展策略

我国铁路从50年代开始开展集装箱运输，到70年代发展国际集装箱运输，铁路集装箱运输有40多年历史，但发展较为缓慢。据统计，改革开放以来，我国国际集装箱运量以每年27．9％的速度递增，其中，港口国际集装箱运量年均增长高达33．9％，而铁路国际集装箱运量年均增长不足26％，且绝对增长值小。集装箱运输作为一种先进的运输方式，是实现铁路货运现代化的重要途径。如何充分发挥自身运输优势，大力发展铁路集装箱运输，值得进一步探讨。     

高铁时代的集装箱运输——访中铁集装箱运输有限责任公司副总经理韩晓鸣

集装箱运输是铁路货运的发展方向。在欧美等发达国家,铁路集装箱货运量占铁路货运总量的比重高达20%～30%,而我国还不到3%,未来发展空间广阔。随着高铁时代的到来,客货分离、运能释放将给铁路集装箱运输带来前所未有的发展机遇。在由铁路、公路、水运、航空等多种运输模式组成的集装箱多式联运的"水果拼盘"中,铁路集装箱运输无疑最具诱惑力。2010年7月29日,在对中铁集装箱运输有限责任公司副总经理韩晓鸣的采访中,记者对我国铁路集装箱运输未来的发展充满了想象与期待。     

新闻与信息

我国集装箱产量跃居世界第二位；铁路集装箱运输加快发展步伐；上海港集装箱综合发展公司今年吞吐量可望突破百万箱；开拓集散联合运输；连云港首次使用集装箱装卸桥；自备箱、周转箱将是交通、铁道部门的发展方向。     

港口集装箱的检验检疫

集装箱是一种特殊的运输工具．是一种货物运输的包装物，在全球范围内流通周转，且被多次重复使用。集装箱装载的货物品种繁多，涉及各类进出口商品。与其他对外贸易运输方式相比较．集装箱运输的作业地相对集中。一般都经过集装箱专用码头和集装箱场站集散。因此，世界各地的病害，尤其是来自疫区的病害均有可能通过集装箱传播，其传播病害的机会高于其他包装方式。集装箱运输方式保证了货物的安全．     

我国铁路多式联运发展滞后的原因及建议

铁路运输以其安全性好、运力大、成本低等特点,一直是我国客、货运的主要运输形式。但是,在多式联运迅猛发展的今天,历经50多年建设的铁路集装箱运输却进展缓慢。长期以来,铁路运输占我国进出口货运量的1/2左右,然而其国际集装箱运量还不到港口国际集装箱     

物流攻略

中国将建设双层集装箱运输网 中国将在2020年以前建设包括煤炭运输网、集装箱运输网在内的大能力铁路货运渠道。届时煤炭年外运能力将达到20亿吨,同时形成1.6万公里的双层集装箱运输网。铁路部门将调整集装箱场站布局,在北京、上海及广州等市及港口城市建设18个具有国际先进水平的集装箱中心,建设40个左右靠近省会城市、大型港口和主要内陆口岸的集装箱办理站,同时大力发展双层集装箱运输,2007年以前,京广线以东     

铁路物流园区集装箱作业管理优化——以某铁路物流园为例

<正>近年来,随着我国经济快速增长,铁路集装箱运输飞速发展,特别是自2018年交通运输部实施铁路运能提升行动以来,铁路相关部门开展散货入箱、推进集装箱区域平台项目建设等一系列行动,促使铁路集装箱运量直线上升,年均增速超20%。然而,现阶段我国铁路集装箱业务管理仍处于粗放状态,未能充分发挥铁路集装箱运输的成本优势和效率优势。为了进一步提高铁路集装箱货运竞争力,有必要提升铁路物流园区集装箱作业管理水平。     

浅谈口岸集装箱的检验检疫

<正> 集装箱装载的货物品种繁多,涉及各类进出口商品。与其他对外贸易运输方式相比较,集装箱运输的作业地相对集中,一般都经过集装箱专用码头和集装箱场站集散。因此,世界各     

我国铁路专用线集装箱运输管理策略

正集装箱运输是现代运输和物流的发展趋势。为贯彻中国铁路总公司关于加快推进货运组织改革的总体部署,深入推进敞开受理和直接受理,充分发挥集装箱作为装载工具所具有的标准化程度高、装卸作业快、货物安全性好以及便于开展多式联运等优势,我国铁路集装箱办理站纷纷大力组织货物入箱,促进铁路集装箱运输增量、增收。在铁路专用线集装箱办理方式下,集装箱堆存、装卸以及与此相关的作业安全均由专用线企业负责,车站作为监     

新时期中国铁路集装箱运输的发展

铁路在综合运输体系中的地位一直很突出，而集装箱运输是当今世界公认的先进和快捷的货物运输方式，具有高效率和高效益的优点，是铁路货物运输的发展方向。我国铁路运输经过多年发展，网络初步形成，基础设施建设加快，目前中铁集装箱运输有限责任公司（下文简称中铁集装箱公司）下设18个分公司，集装箱运输数量逐年增加，铁路货运量保持较快的增长势头，集装箱班列开行成效显著，集装箱运输服务质量不断提高。     

铁路集装箱箱型发展的趋势与阶段

基于货物运输向集装箱化发展的趋势，铁道部制定了铁路集装箱发展规划。规划确定铁路集装箱发展的目标为：“九五”期间，采用国际先进技术和先进管理方法，在箱型、车辆、货场及管理上逐步与国际模式接轨。改革铁路现行管理体制，封闭小的零担办理站，取消普通零担运输，扩大进出口运量，     

上海港集装箱海铁联运优化措施及建议

1.上海港集装箱海铁联运发展现状 1.1铁路运能紧张 上海港现有的铁路集疏运线路主要为沪宁线和沪杭线。由于现有线路承担大量的旅客和煤炭等运输任务,运能十分紧张,无法满足日益增长的集装箱运输需求,导致货运周转不畅。此外,铁路集装箱处理站发展受限,     

船方如何减少海上集装箱货运事故

目前集装箱运输因其高效、安全、快捷、便利的优越性已取代件杂货成为班轮运输的主流，集装箱运输的区段也已从传统的海运段延伸至内陆。但是集装箱并不是保险箱．随着箱运量的增长集装箱货运事故也在不断增加，如何减少集装箱货运事故已经成为需要航运界研究的课题。     

集装箱联运保险费率与保险费及其承保的条件

集装箱联运保险是指保险人在集装箱运输的整个过程中给予作为保险标的的集装箱及其运输和装卸设备提供全程的财产和责任保险。它不仅涉及集装箱运输的船东和租船人，还涉及货运代理人、为集装箱运输提供服务的码头和仓库经营人以及与此相关的货物转运人、无船承运人、国际拖车和集装箱出租人等。     

发展铁路集装箱运输的思考

集装箱运输是物流改革的产物，也是铁路货运作业实现现代化的重要途径。我国铁路集装箱运输起步并不晚，但却发展缓慢。究其原因，也有历史因素。我国人口分布较广，交通运输网络密度较低，分布不均，运力严重不足，货运的重点是煤炭运输；     

投保集装箱联运保险的有关问题

集装箱联运保险是指保险人在集装箱运输的整个过程中给予作为保险标的的集装箱及其运输和装卸设备．如底盘车、拖车、铁路车架等提供垒程的财产和责任保险。它不仅涉及集装箱船经营人，还涉及为集装箱提供服务的码头与仓库经营人、港口当局、货运代理人、无船承运人等。本文以联运保赔协会为例，就集装箱船经营人投保集装箱联运保险所涉及的问题作一简要介绍。     

铁路集装箱运输物流化发展

2006年全国铁路完成货运周转量21955亿吨公里,占全社会货运周转量(不含远洋)的49%。铁路作为国民经济的命脉,在综合运输体系中的地位和作用越来越突出。集装箱运输是全球货物运输的发展,各种运输方式集装化程度逐年提高。由于铁路集装箱运输受到技术装备水平低、     

青岛港液体化工码头开工建设

集装箱装载的货物品种繁多,涉及各类进出口商品.与其他对外贸易运输方式相比较,集装箱运输的作业地相对集中,一般都经过集装箱专用码头和集装箱场站集散.因此,世界各地的病害尤其是来自疫区的病害均有可能通过集装箱传播.其传播病害的机会高于其他包装方式.集装箱运输方式保证了货物的安全,但同时也使病害的隐蔽性增大,增加了检验检疫的难度,使集装箱及其装载货物的检验检疫具有更高的风险性.     

集装箱堆场的功能

集装箱运输除了海上运输之外，更多的是在陆地上的运输。陆上的集装箱堆场(Container Depot)在集装箱运输中就是一个不可缺少的组成部分，在整个过程中起着相当重要的作用。本试分析集装箱堆场在集装箱交接、检验和修理、堆存、货运等方面的功能。笔并认为，集装箱经营人应该充分认识集装箱堆场的功能，以完善服务机制，提高经济效益。