共同海损浅谈

共同海损,简单地说,就是当船舶在航行中遭遇到危险,为了船舶与货物的共同安全所作出的有意的和合理的特殊牺牲,如投弃货物以减轻船舶重量、船上发生火灾时使用消防工具或凿孔灌水灭火使货物受损、船舶搁浅后为便于船舶浮起而雇用工人和驳船卸载货物,使货物遭受损失或租用拖轮救助而发生费用等等,这些意外发生的损失,都是为了保全船舶和货物的共同利益而牺牲和开支的,应该由获得安全利益的财产(包括船舶、货物、运费)共同负担分摊.     

进口集装箱货物残损鉴定质量分析

随着对外贸贸易的不断发展,鉴于集装箱运输具有的优越性,集装箱运输逐步取代传统的散货运输,而成为外贸货物运输的主要方式.     

港口集装箱的检验检疫

集装箱是一种特殊的运输工具．是一种货物运输的包装物，在全球范围内流通周转，且被多次重复使用。集装箱装载的货物品种繁多，涉及各类进出口商品。与其他对外贸易运输方式相比较．集装箱运输的作业地相对集中。一般都经过集装箱专用码头和集装箱场站集散。因此，世界各地的病害，尤其是来自疫区的病害均有可能通过集装箱传播，其传播病害的机会高于其他包装方式。集装箱运输方式保证了货物的安全．     

必须限制废物从港口进口

近年来,以原料名义并以集装箱运输方式进入我国的废物猛增,每年从港口进口超过千万吨,花掉外汇数十亿美元.通过多年来的环境治理工作和检验检疫工作的实践,我们发现进口的外国废物既污染环境又威胁人民健康,即使有一利也带来了多弊,中国应尽早禁止境外废物入境.     

进口集装箱货物残损鉴定质量分析

随着对外贸易的不断发展,鉴于集装箱运输具有的优越性,集装箱运输逐步取代了传统的散件运输,而成为外贸货物运输的主要方式。伴随着集装箱运输的发展,在箱内货物的出入境、特别是进境检验检疫中, 也发现比较严重的货物残损和短缺。南通口岸进出口集装箱箱量由1996年的不足10万TEU发展为2001 年的20余万TEU。而在进口重箱的检验检疫中共检出货物残损、短缺60余批,索赔金额达70余万美元。看来,进口集装箱货物残损鉴定工作应予重视。     

增强环保意识 搞好废物检验

去年以来南通口岸废物进口呈现增长之势,废物主要来源地为俄罗斯、日本、韩国、澳大利亚、台湾等国家和地区.     

绿色壁垒及其对我国的影响

绿色壁垒是指在国际贸易领域里一些科技上有较大优势的国家,通过立法或制订严格的强制技术法规,对国外商品进行准入限制的贸易壁垒.建立绿色壁垒的目的是为了保护环境和保障人类健康,所以,绿色壁垒又称环境壁垒.