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文中通过国内外几座大跨PC箱梁桥在施工和运营阶段出现的病害,讲述了目前世界各国该类桥梁普遍存在的严重问题,即:开裂和持续下挠问题。接着深层次的剖析病害产生的原因以及处治对策,对大跨PC箱梁桥的设计和施工具有借鉴意义。 相似文献
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某高速公路中的预制梁板采用大量预应力小箱梁和预应力空心板,匝道桥采用现浇预应力箱梁结构,在施工过程中发现预制小箱梁及现浇预应力箱梁腹板两侧都不同程度出现裂缝,本文通过在此高速公路中出现的大量此类问题对砼梁板的裂缝成因进行分析。 相似文献
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结合某高速公路全线的4座连续刚构桥的箱梁裂缝病害情况,对预应力混凝土连续刚构桥的常见病害进行了分析,并重点分析了箱梁的顶板裂缝病害成因,对原设计进行了反思,探讨了结构设计中应当注意的构造尺寸、配筋等细节问题,并给出了相应的优化建议。 相似文献
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预应力砼连续箱梁桥裂缝产生的原因很多,本文对预应力混凝土箱梁桥在建设和运营过程中出现的一些主要裂缝进行了分析研究,并提出了预防裂缝的措施。 相似文献
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混凝土箱梁在现代建筑中广泛采用,其裂缝现象也经常发生。笔者通过自身工作经验和参考大量文献资料,分析了混凝土箱梁施工中产生裂缝的原因,并且提出了对策。 相似文献
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在桥梁工程施工过程中,后张法预应力箱梁是一种常用的结构。在进行箱梁智能张拉施工时,对施工技术要求比较高,施工控制难度比较大,如果控制不到位很容易导致混凝土构件中出现裂缝,影响桥梁的整体质量。文章以实际工程为例,首先对后张法预应力箱梁的施工原理和特点进行了分析,然后对后张法预应力箱梁张拉智能控制进行了探讨,保证箱梁施工质量达到了设计要求。 相似文献
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天兴洲长江大桥南岸引桥跨越和平大道,根据复杂的地形条件,主桥采用(57.32+100+70+39.26)m不对称的大跨预应力混凝土连续梁。从箱梁构造特点、内力分析、预应力体系以及动力分析成果等方面概要的介绍了该连续梁的设计,为高速铁路不对称的大跨结构设计提供一些有益的参考。 相似文献
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通过对广州市内环路东山口交现浇钢筋混凝土连续箱梁翼缘板所产生裂缝的观测和分析,探讨其产生的主要原因,并提出避免钢筋混凝土连续箱梁翼缘板产生横向裂缝的几点看法。 相似文献
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现浇箱梁跨交通道路部分支架施工势必与道路交通相互影响,结合箱梁施工和原有道路车流量的要求,采用支架加密、部分压缩行车道的方法,解决了箱梁施工和道路行车的矛盾。结合工程实例,介绍了现浇箱梁支架的设计方案与施工,重点介绍了支架的设计、结构计算和搭设施工要点。 相似文献
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顶推法是预应力混凝土连续箱梁常用的施工方法,适用于中等跨度的直线或曲线桥梁。国内已建成的顶推桥除少数采用单点顶推方式外,大多数为多点顶推。因上跨既有线连续箱梁顶推施工具有其特殊要求,所以本文结合巴南广高速公路达成铁路跨线桥,阐述了单点顶推法在上跨既有线箱梁顶推施工中的成功应用。 相似文献
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混凝土裂缝是混凝土工程常见通病。从设计、混凝土原材料、混凝土配合比设计及施工、张拉工艺等方面采取了一些技术措施,有效地控制了900 t铁路预制箱梁混凝土表面裂缝产生。 相似文献
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横道子立交桥全桥净跨185m,连续箱梁穿束、张拉是施工难点所在。文章对箱梁施工的脚手架、模板、穿束张拉等关键工艺作论述,并提出了主要施工技术参数及相应的工程实际效果。 相似文献