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机舱是船舶的动力核心部位,无论船舶大小,其机舱的空间都是有限的。机舱内有主机、辅机等大型设备,电机、配电、电缆等高压设备、设施,以及大量的燃油、滑油等易燃易爆品。由于有燃油锅炉等明火设备,加上机器运转时排烟管持续高温,给机舱带来很高的火灾危险性。据不完全统计,每年发生机舱火灾事故的概率约占船舶火灾事故总数的36%,而机舱一旦发生火灾,由于其结构复杂,易燃易爆物品多,燃烧猛烈,蔓延速度快, 相似文献
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以100起船舶机舱火灾事故实际案例为基础,重点分析事故案例中机舱火灾的原因,以及发生机舱火灾的时间、船舶动态、灭火措施、损失和伤亡情况,最后提出预防机舱火灾的措施,为船舶机舱火灾的预防和管理提供参考。 相似文献
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机舱油气浓度数据记录仪可以对船舶机舱油气浓度的数据进行记录分析、超限报警、存储报警数据,避免机舱发生火灾事故,对保障机舱安全具有重要作用。采用二线制串行铁电存储器作为机舱油气实时数据存储设备、内部集成电路总线协议,同传统的存储器相比,可以显著提高油气浓度超限报警的存储速度和存储容量,准确记录并且长时间地保存报警数据,延长油气浓度数据记录仪的使用寿命,为以后查找报警记录提供准确可靠的原始数据。 相似文献
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2013年2月14日,长江泸州合江水域发生一起"合二航13"客渡船航行中机舱火灾事故,所幸及时发现扑救,尚未造成人员伤亡。经长江航运公安局泸州分局消防部门调查,起火原因系:机舱右高温排气管螺丝口缺损,螺丝松动脱落后高温排气管脱落,发动机产生的高温火焰引燃周围油污等可燃物所致。春运期间,四川境内长江两岸大量群众外出探亲访友,客渡船几乎处于全负荷运行状况,仅就泸 相似文献
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本文分析了船舶机舱自动化技术发展趋势,针对目前船舶机舱自动化系统存在的2,结合现场总线在船舶机舱经中的应用,提出了一种新型的船舶机舱自动化系统,即现场总线式机舱监控系统。 相似文献
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船舶机舱监控系统实现系列化,标准化势在必行 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从船舶机舱监控系统的使用维护,自身技术发展等方面阐述了机舱监控系统实现系列化,标准化的必要性,同时分析了国外船舶机舱控系统系列化,标准化的发展,提出了推进我国机舱监控系统实现系列化,标准化的建议。 相似文献
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舰船机舱怍骅无疑将有助于提高舰船的战术技术性能,因而越来越受到和国海军的关注。为了加束宛国舰船机舱自动化研究进程,笔者在此阐述了国内外舰船机舱自动化的发展历史,现代舰船机舱自动化的设计,以及未来舰船机舱自动化的发展趋势。 相似文献