长江口深水航道第三次航标大调整完成

5月10日，上海海事局上海航标处大型航标作业船海标24轮、海标25轮协同作业，完成了长江口深水航道治理三期长兴潜堤工程及附近外高桥航段航标调整和抛设工程。这是长江口深水航道进行的第三次航标大调整。     

海事系统新一代大型航标布设船首制船列编:2000吨级大型航标船“海标15”轮投入使用

11月17日,天津海事局"海标15"轮列编仪式隆重举行,交通运输部海事局副局长黄何、李世新以及部海事局、天津海事局、天津市口岸办等单位领导参加了列编仪式。天津海事局局长刘福生向"海标15"轮进行了授旗,部海事局副局长黄何作了重要讲话。仪式结束后,"海标15"轮进行了首航,并就航标布设、撤标、甲板排链进行了演示。     

沿海航标作业船技术升级研究与实现

文中通过对我国北方海区大型航标作业船"海标12"轮全方位的技术剖析研究,提出了技术升级方案,通过技术升级可明显改善船舶的操纵性和可靠性,延长船舶使用寿命,项目的实施将实现修旧利废、节省开支、节能减排、为辖区航海保障任务完成提供技术支撑等多项成效,研究成果既可为我国沿海航标作业船管理以及风险评价等相关理论研究提供参考,也可为沿海航标作业船舶的建造提供决策依据。     

苏东科:驱浪踏潮争先锋

<正>人物简介苏东科:广东海事局北海航标处船长。曾荣获北海"工人先锋号"、"广西工人先锋号"荣誉称号。"我离不开航标,我要将自己的本领奉献给广西北部湾这片热土。"2010年7月,船长苏东科被评为交通运输部海事局优秀共产党员时,正好距离他率领的"海标1518"航标施工船获得"广西工人先锋号"一周年。10月,     

苏东科:驱浪踏潮争先锋

<正>人物简介苏东科:广东海事局北海航标处船长。曾荣获北海"工人先锋号"、"广西工人先锋号"荣誉称号。"我离不开航标,我要将自己的本领奉献给广西北部湾这片热土。"2010年7月,船长苏东科被评为交通运输部海事局优秀共产党员时,正好距离他率领的"海标1518"航标施工船获得"广西工人先锋号"一周年。10月,     

安全与防污

天津海事局清污船舶积极参与大连湾溢油清除工作 “7·16”事故造成大连附近海域大面积污染，按照交通运输部的要求，交通系统所属力量要全力开展清污工作。18日19时48分，天津海事局指派正在龙口港执行航标作业的“海标11”轮，即刻从龙口航标作业现场赶赴大连，支援辽宁海事局开展海上溢油清除工作。     

将信念坚持到底——记秦皇岛航标处“海标051”轮副水手长徐恩魁

冬季的秦皇岛港,海风刺骨,流冰零碎,浮标灯器上厚厚的冰层,从远处看去就像一座座冰塔。徐恩魁抡起大锤奋力凿开浮标上的冰坨,用手一把一把地将;东冰扔进海里。大口的哈气随着海风的方向散去,额头上的汗滴在阳光下分外显眼。这是“海标051”轮进行冬季海上航标应急抢险的场景。     

22座警戒浮标为青岛奥帆赛提供保障

5月28日，由天津海事局青岛航标处承担的2008年青岛奥帆赛海上浮标布设工作正式启动。上午8：30，装载着标身印有“北京2008”字样浮标的“海标052”轮抵达位于青岛浮山湾和表岛前海水域，并成功抛下第一座奥帆赛专用浮标。     

22座敬警戒浮标为青岛奥帆赛提供保障

5月28日，由天津海事局青岛航标处承担的2008年青岛奥帆赛海上浮标布设工作正式启动。上午8：30，装载着标身印有“北京2008”字样浮标的“海标052”轮抵达位于青岛浮山湾和表岛前海水域，并成功抛下第一座奥帆赛专用浮标。     

湛江港30万吨级航道助航标志设置完成

6月28日，湛江航标处海标152船的航标工作人员将湛江港30万吨级航道工程0号灯浮标顺利投放入海。至此，湛江航标处顺利完成了湛江港30万吨级航道工程全部助航标志的设置任务。     

谈中型航标船的技术改造

文中以中标船“海标052”轮为例．谈实现老旧航标船现代化技术改造,以期解决中型航标船存在设备老化、作业模式陈旧、助航效能低及船员劳动强度大等问题。     

万舸争流我争锋——记广西海标1518船先进事迹

仅有12名船员的“海标1518”，是广西沿海近13万平方公里海域惟一的专业航标施工船。它每年踏海数千海里巡检各条航线的航标，为国内外船舶进出北部湾提供安全保障。自2002年以来，先后获得各类奖励20多项，2007年获得北海市授予“工人先锋号”。2008年，再获广西壮族自治区“工人先锋号”授牌。     

浅谈如何结合三严三实传承老一辈航标人的优良传统

时值中央全面开展"三严三实"专题教育工作,要求各级领导干部要严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实,这对我们航标工作的开展,尤其是传承老一辈航标人的优良传统具有重要的启发。本文重点阐述了"三严三实"的实质、老一辈航标人的优良传统的内容、传承老一辈航标人的优良传统的重要性以及如何传承优良传统,为航标的优良传统能够更好地传承提供借鉴意义。     

海浪中标绘航路——记东海航海保障中心厦门航标处“海巡16301”轮

正"海巡16301"轮是东海航海保障中心厦门航标处的一艘航标作业船,与厦门航标处5个基层航标管理站共同担负着辖区北起湄洲湾、南至诏安湾各港口及沿海航标的巡检、巡视与应急抢修,涉及的港口多、航标数量大、海岸线长,海况复杂,工作任务繁重。作为厦门航标处的主要生产作业船舶,该轮勇于担当、务实工作,践行着对航标用户的服务承诺,为海峡西岸经济区域的快速发展做出了应有的贡献。     

觅新风而挂远帆 新一代首制中型航标船“海巡1506”轮正式列编

<正>"呜……"7月12日上午10时许,伴随着一声长达30秒的汽笛声,"海巡1506"轮在大连航标处棉花岛码头正式列编北海航海保障中心,并在大连航标处投入使用。列编仪式结束后,"海巡1506"轮驶离棉花岛码头前往大连港海域进行了换标作业演示。"海巡1506"轮由中船工业集团第708所整体设计,     

浅谈小型航标起吊船艇作业流程及存在问题

东海航海保障中心温州航标处目前共有各类工作船艇5艘,分别为海巡1616轮、海巡16101轮、海巡16102轮、海巡16103轮、海巡16105轮,承担辖区1,000多座航标的日常管理和维护任务。文中以海巡1616为例,着重探讨小型航标起吊船艇作业流程,以及航标作业过程中存在的问题及以后发展的方向。     

扬帆逐梦 奋楫笃行——我国最大航标船“海巡153”轮出访仁川载誉归来

正5月27日至6月2日,国际航标协会第19届大会在韩国仁川举行。大会的主题是"更成功的航行,可持续的星球——连接世界的航标新时代",中国海事局局长许如清率中国代表团赴韩参加会议,来自83个国家和地区的450名航标领域专家代表参加此次会议。同时,应大会邀请,我国首次派出大型航标船"海巡153"轮参会,该轮出访是我国航标船舶在国际舞台上的首次亮相,多形式、广角度、全方位展示了我国航海保障     

谈谈如何做好航标人

航标作为海上导助航标志,主要是为了帮助船舶安全经济便利航海起保障作用。而航标设置、维护和管理等各项工作又离不开航标的工作人员,我们一般将航标管理人员称之为"航标人"。本文重点阐述了什么是航标,如何做好航标工作,怎样做好航标人等,为航标工作人员,尤其是新进人员的职业规划提供参考,也能为航标事业未来更好的发展建言献策。     

优化调整航标 确保春运航道畅通

正近日,长江忠县航道处积极开展航标优化调整工作,全面启动航道保春运保畅通专项活动。据了解,该处结合"擦亮行轮的眼睛"航标专项行动,提早安排部署,对全处辖区航标进行撤设、优化调整。目前,共优化调整航标34座,初步完成辖区调标工作,有力地保障了春运期间辖区     

安庆数字航道进入“平板时代”

正9月3日,在长江安庆航道处"宁道标417"轮的甲板上,水手们在做恢复安庆南10#白浮的准备工作。三楼驾驶台前,船长在操控船舶,平板电脑放置在他面前,他打开"上浏段"数字航道APP,指尖触动着,几秒钟的时间内完成了拖动地图、选择航标、设置抛标提示距离等一系列动作,然后沿着导航图控制着船位,准确地找到抛设位置,完成航标恢复工作。平板电脑+数字航道APP的组合应用,这是"宁道标417"轮日常维护