2007年水运形势预测

2007年国际干散货运输将呈现三个特点： 三大干散货类需求上升。钢铁需求量上扬。国际钢铁协会发表的预测表明，2007年全球钢材表观消费量增幅仍然保持在5．2％的较高水平。从中长期发展趋势看，全球钢铁需求仍然保持较为良好的发展态势，N2010年全球钢材需求为13．19亿吨，增长4．9％；到2015年，全球钢铁需求增幅仍然保持在4．2％的良好水平。煤炭需求量强势发展。2007年全球动力煤需求相当强劲，其煤炭需求量为5。617亿吨，增幅为4．8％。谷物需求量稳中有升。近年来，谷物海运贸易量基本在2．1亿吨上下波动。2007年，全球的谷物贸易量为2．14亿吨，达到2002年以来的最高水平。据世界著名的挪威航运经纪人费恩莱预测，2007年全球干散货需求量为28．41亿吨，年增长率为3．8％；全球干散货海运周转总量为138780亿吨英里，增幅为4．7％。     

国际经贸

2005年全球钢材需求量将突破10亿吨 据国际钢铁协会发表报告预测显示，2005年全球钢制成品的需求量将首次突破10亿吨大关，达到10．04亿吨，比2004年增加3600万吨，增幅为3．7％；其中，中国对钢制成品的需求量将增长10％，达到2．93亿吨。除中国以外的其他国家和地区钢制成品的需求增速相对较慢，增幅预计仅为1％。预计2006年全球钢制成品的需求量将进一步增长，达到10．5亿吨，增幅为4．8％。     

世界经济

经合组织最新报告称，今年全球经济增长幅度预计为2．9％，明年增幅有望达N3．4％，这两个数据均较其在今年5月份做出的预测值3．4％和4．2％有所下调；预计中国今明两年的经济增长率为7．5％和8．5％，2014年将升至8．9％。     

国际经贸

欧佩克维持今年原油需求量预测，波士顿咨询集团预计全球钢铁产量每年将增加3—4％，2007年全球不锈钢钢产量预计增长5．1％，EIA称全球石油日需求到2030年将增至1．176亿桶，头四个月我国汽车产量突破300万辆。[编者按]     

2006年全球钢铁业发展趋势

全球钢材供需形势 全球钢铁产量和需求量迅速上升，这主要是中国经济更加活跃及国内钢厂大幅增加产能的结果。从2000年到2005年，中国钢产量已经增长了2．2亿吨（增幅为170％），而世界其他国家和地区的钢产量仅增长5400万吨（增幅为7.5％）；中国钢材消费需求将增长1．8亿吨，而其他地区需求则可能只增长7000万吨。2005年，中国钢材全年产量将达到3．47亿吨，相当于全球钢产量的31％。到2008年，中国钢产量和消费量占全球的比例很可能将分别达到32．7％和32％。虽然中国政府会采取行动来降低中期钢铁企业增加产能的速度，但许多大项目已经上马，因此预计中国钢产量的增加至少将持续到2007年。此外，中国国内宏观调控的影响将逐渐显现，近1亿吨的落后产能将被市场淘汰。     

干散货运力需求增长将放慢

美国咨询公司Global Insight认为，受消费需求增长放慢和能源价格上扬的双重影响，2005年全球贸易增速将趋缓。2004年全球贸易额增长11．2％，预计2005年增长率将回落至8％以下。2004年全球有形贸易和海运贸易分别增长5％和4．3％，预计2005年将分别增长4．1％和3．8％。随着全球经济增长的放慢，未来3年海运贸易的增长率将进～步下降，预计2006年为3．1％，2007年为2．8％，2008年为2-3％，2009年将回升至3．1％。     

2011-2012年集装箱水运形势分析

一、2011年国际集运形势回顾 （一）全球贸易增速放缓 2011年，全球经济活动减弱，市场信心在下半年大幅下降，经济下行风险逐渐增大。集装箱运输量增幅下降，据克拉克森预测，2011年全球集装箱贸易量预计增长8．3％，较2010年减少4．3个百分点。其中，东西向主干航线运输需求约为4510万TEU，     

中国应避免码头船队盲目扩张

上海航运交易所在其最新发布的（2007／08年中国集装箱水运形势分析》中指出：在全球经济增长、国际贸易规模不断扩大的背景下，预计2007、2008年世界集装箱海运的需求增幅，将保持10％左右的较高水平。作为全球水运大国的中国，预计2007年港口集装箱吞吐量将增长17％，总量超过1亿箱；2008年将增长15％，达到1．15亿箱。[第一段]     

国际钢铁协会:中国钢铁需求增幅放缓

<正>国际钢铁协会发布报告称,预计2014年中国钢铁需求将达到7.21亿吨,同比增长3.0%,但与2013年6.1%的增长率相比,增幅显著放缓。2015年,中国钢铁需求增长率将继续下降至2.7%。国际钢铁协会表示,中国钢铁需求增幅下滑,主要原因是中国对经济结构的调整导致投资增速放缓。国际钢铁协会当天发布2014年和2015年短期钢铁需求预测报告。根据预测,2014年全球钢铁需求将达15.27亿吨,同比增长3.1%,增     

4月份世界经济观测

国际货币基金组织（IMF）5月8日发布《全球金融稳定报告》预计，源于美国次贷危机的金融动荡将造成高达9，450亿美元的损失。全球经济今年和明年将分别增长3．7％和3．8％，明显低于去年的4．9％的增速。今年陷入轻度衰退。WTO警告，世界贸易今年将从2007年的增长5．5％减缓到4．5％（2006年为8．5％）；但对发展中国家的贸易干扰不是很大。世界银行报告称，     

2011年国际油船运输形势分析及2012年展望

一、2011年市场回顾 （一）石油供求同步小增，国际油价大幅上涨 发达国家的石油需求偏软，但发展中国家2011年石油需求仍保持增长，并继续拉动全球石油需求增长。据国际能源机构2011年11月份统计，前三季度全球石油需求为8880万桶／日，同比增长1．2％。其中，经合组织国家石油需求为4557万桶／日，同比下降0．8％；非经济合作组织国家石油需求为4323万桶／日，同比增长3．4％。预计2011年全球石油需求8920万桶／日，同比增长1．0％。     

中国钢铁业与供求动向

一、世界的钢铁供求动向 1．世界钢铁需求预测 据国际钢铁协会（IISI）2005年秋天的需求预测，2005年世界钢材的表面消费量比2004年增长2．7％，为9．98亿吨，已逼近10亿吨。由于中国以外地区的经济发展较慢，预计以美国、欧盟等发达国家为主，消费量略低于上年。继续高增长的中国，预计增长10．3％，为3．0亿吨，增速也稍有下降。     

数字

3% IMF在10月份＂世界经济展望＂中的预测指出，明年全球经济成长可望扩大到3％左右，其中亚洲预计可以达到5．75％。令人瞩目的是，三个成长最快的经济体都来自亚洲，中国预计将达到8．5％，印度为5．5％，印尼约为4％。     

需求强劲 运价上升——世界化学品和成品油运输展望

据经合组织发布的数据，2004年美国对石油化工产品的需求将增长4％左右，而2005年也不会差太多。欧洲和日本的增长率为2％左右，明年预计为2．5％。这种增长的态势是航运业的福音。     

媒体

美国圣诞季消费有望增长2．3％，但仍低于过去10年平均水平 美国国家零售业联盟（NRF）预测，今年美国的圣诞节消费季将好于2009年，但仍将低于10年平均增长水平。NRF预计，美国圣诞节销售将比去年同期温和增长2．3％，高于去年0．4％的增幅和2008年3．9％的下滑，但低于过去10年2．5％的平均增幅。     

国际经贸

IEA：2030年世界石油贸易量将激增；巴西今年大豆产量预计达5870万吨；中东和北非天然气产量25年内将增3倍；2006年铁矿砂价格最高涨幅将达30％；俄2015年前石油年产量将达5．3亿吨；明年全球石油需求可能会小幅降低；内蒙古今年原煤产量可达2．4亿吨；2006年我国经济将增长9％左右；我国今年粮食总产量可望达到9600亿斤；2010年中国电煤需求预计达到16亿吨；     

干散货海运市场平稳迎来年

根据英国克拉克逊研究服务公司近日发布的世界航运市场趋势2005年秋季报告显示，国际干散货航运市场租船价（以好望角型为例）在今年8月底止跌回升，由日租金2．4万美元达到10月中旬的日租金6万美元。从租船价看，世界干散货航运市场将平稳迎接来年。货源供应充足今年，世界主要干散货贸易增幅有所减缓；与之相比，世界不太活跃的次要干散货贸易的增幅相对较高，达到3％。铁矿石再次担当了贸易主角，预计今年该货种海运贸易量增长达7％。按照预测，全世界4100万吨的增量中，中国将占4000万吨。此外，中国的钢铁生产继续向前增长。2005年7月份中国钢产量达3000万吨，预计2006年中国钢铁产量将达3．6亿吨。在一定程度上意味着，世界主要干散货货源可以保持较为稳定的状态。     

近期集装箱运输市场分析

一、集装箱运量和港口吞吐量 据德鲁里估计，2005年全球集装箱吞吐量为3．994亿TEU，比2004年增长10．1％（见表1）。其中东欧集装箱吞吐量比2004年增长38．9％，增幅连续5年位居世界首位。此外，中东、远东、南亚、南美和北欧的集装箱吞吐量都有两位数增长，但大洋洲仅增长3％，东南亚的增幅也只有5．7％。作为全球集装箱贸易的主要生成地，远东地区的主导地位仍然没有动摇，但各国增速差异明显，如中国内地的集装箱吞吐量比2004年增长24％，而韩国和日本的增幅分别只有5．6％和2．5％。     

2009年集装箱运输市场走势

1金融海啸严重影响全球集装箱运输需求 2008年金融海啸是1929年以来全球最严重的金融危机，世界经济因此陷入衰退期。2008年11月，国际货币基金组织（IMF）再次调低全球经济增长预期，预计2008年全球GDP增长3．7％，2009年仅增长2．2％。IMF认为，随着全球金融业去杠杆化过程的持续及生产者和消费者信心的下滑，经济下行风险加剧。     

世界经济

国际货币基金组织7月9日公布的《世界经济展望报告》更新内容显示,全球经济2015年预计增长3.3％,低于该机构4月份3.5％的预测值.下调原因主要是美国一季度经济意外萎缩,拖累加拿大和墨西哥经济走软.IMF维持全球经济明年增长3.8％的预测不变.报告预测,发达经济体2015年增速预计为2.1％,较4月份预测值下调0.3个百分点,明年增速将小幅提高至2.4％,与之前预测一致.美国今明两年经济增速分别为2.5％和3％,欧元区经济今明两年预计分别增长1.5％和1.7％,日本经济今明两年预计分别增长0.8％和1.2％,中国2015年和2016年经济增速分别为6.8％和6.3％.