共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
《江苏科技大学学报(社会科学版)》2015,(6)
以非空态船舶会议室为研究对象,采用数值模拟的方法分别对同侧上送下回、上送下侧回、异侧上送下回、上送上回4种典型送风方式下人员工作区的CO_2分布特征以及上送下侧回送风形式不同风量条件下人员工作区CO_2浓度变化规律进行研究分析,计算出船舶会议室空调冷负荷为3 114.6 W,且使空调冷负荷的逐级递减为2 647.4 W,2 180.2 W和1 713 W;进而与空调负荷相对应的选取设计风量的100%,85%,70%,55%4种风量工况进行模拟.研究结果表明:在100%风量工况下,4种不同送风方式中同侧上送下回和上送上回送风方式有较强的稀释室内污染物的能力,人员工作区平均CO_2浓度较低;送风量的减少使得舱室内CO_2浓度分布特征改变,当送风量减小到55%时,舱室内人员工作区CO_2浓度普遍高于1 000 ppm,高于国家所规定的CO_2浓度标准. 相似文献
2.
3.
大温差送风技术已在国内外建筑领域推广,文中针对船舶空调领域实施这一技术的可行性进行初步分析和探讨。基于大温差低温送风在船舶上使用的优势,提出了大温差变风量送风系统方案,通过了对典型舱室进行负荷计算和建立物理模型,并采用CFD数值模拟分析了船舶舱室大温差低温送风下气流组织分布,研究了不同送风温度和不同送风量下的温度和速度场分布云图。结果表明,大温差低温送风技术在船舶空调领域实施是可行的。 相似文献
4.
5.
驾驶室是船舶中最重要的集中控制站,其四周设置有大量便于观察外部状况的玻璃窗,确保玻璃窗在各种环境工况下清晰透明,不受雾气、结霜或结冰天气影响其观察视线显的尤为重要,直接关乎船舶航行的安全性;本文介绍了驾驶室在几种不同的常用空调系统下如何设计与之相匹配的除雾系统;重点介绍了驾驶室在拥有独立中央空调系统下的除雾系统设计,包括风量计算,加热负荷计算,风量控制,以及风量平衡分析和风管布置等;。 相似文献
6.
应用当量温差计算法对欧—亚航线上船舶在不同航区的空调动态负荷和风机可调送风量进行了定量描述;阐述了变频技术应用于空调风机的途径;得出了空调风机变频调速,舒适性好,节能率高达58%以上,具有广阔发展前景的结论 相似文献
7.
8.
9.
应用Airpak软件建立4种典型送回风方式的船舶舱室模型,进行船舶舱室内的气流组织模拟,通过预测平均评价和预测不满意数(PMV-PPD)、空气龄和温度场的模拟结果进行舒适性分析,目的是得到更合理的送回风方式。研究结果表明:在相同送风温度和送风量条件下,异侧上送下回形成的PMV-PPD、空气龄和温度场更加均匀;送风方式对辐射空调房间室内空气的空气龄分布影响较大,其中,同侧上送下回送回风方式的空气龄分布表现最差;对比异侧上送下回、上送上回和同侧上送下回3种送回风方式,送回风口异侧要优于同侧。 相似文献
10.
11.
本文总结了船舶中央空调系统风量调整与测量时仪器的选用和测点的选择.以及风量平衡的基本原理和具体方法。目的在于改进和优化船舶中央空调系统的设计和施工工作.以此来缩短调试和测量周期。 相似文献
12.
船舶的各个零部件都能造成噪声,在当今船舶技术的发展中,低噪声成为研究的新领域。舒适度这一问题亟待解决。本文主要通过测试,分析船舶空调末端装置布风器噪声、消声性能、风量控制精度、压力无关、静压损失、风量测量精度等方面的特性。结果表明:变风量型布风器风量控制精度高、测量精度高、静压损失小、噪声和消声性能以及压力无关特性均符合标准。 相似文献
13.
本文介绍了ISO 9943-2009国际标准和GBT 20846-2007中国国家标准中对船用厨房和具有烹调设备的配餐室的通风计算及空气处理中提出的送风量的计算方法,提出另一种更易于大家理解和接受的简易计算方法和空气处理过程,供工程技术及设计研究人员参考。 相似文献
14.
以一个实际的风量不平衡、噪声大的船舶空调系统为例,分析了产生这些问题的原因,介绍了解决方案,并从中得到一些具有普遍意义的启示,可在船舶空调设计时借鉴。 相似文献
15.
《中国水运》2017,(4)
为了优化双组通风井送排式纵向通风方式的运营通风控制,降低隧道运营能耗。本文针对长度6.3km公路隧道,利用fluent仿真软件建立了考虑车辆污染物(CO)排放的双组通风井送排式通风的1:1三维数值仿真模型,并采用k-ε湍流模型进行了数值计算。根据数值计算结果,分析了通风风量对隧道内污染物浓度的分布的影响规律。研究结果表明:1#、2#通风井将隧道分为3个通风段,1#通风井近隧道入口,2#通风井近出口,随着2#通风井排风量增加,位于2#通风井上游通风段的CO浓度减小,位于2#通风井下游通风段的CO浓度增加;1#通风井送风量大小改变对稀释CO浓度的影响程度大于2#通风井排风量大小改变对稀释CO浓度的影响程度。 相似文献
16.
17.
18.
19.
本文主要介绍了液化气船货物压缩机处所(包括货物压缩机室、电动机室、惰性气体室)的通风系统的设计,由于液化气船在此类处所有特殊的通风,因此本文结合了实船设计的经验,较详细地描述了该所秘的通风要求、风量计算,系统设计与布置和设备选型的过程,供广大设计人员在设计此型船舶时参考。 相似文献
20.
该文借助ANSYS有限元计算软件,概括介绍了文丘里型末端交风量阀的设计过程,并通过实验验证了数学模型的可靠性,对ANSYS在流场计算领域作了一些探讨工作,为文丘里型末端交风量阀的设计提供了理论上的依据。 相似文献