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相似文献
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1.
赵刚 《集装箱化》2004,(5):23-27
从企业组织的发展历程中,我们可以清晰地看出,每当有一项新的管理职能受到重视,在组织结构中都会做出相应的反应。早期的企业(工厂)中,生产(制造)是唯一的重点,对应的是直线制组织结构,厂长可以一条线直接管到工人;后来,财务受到重视,企业中出现了财务部门;再后来,人力资源受到重视,人事部门就应运而生;有  相似文献   

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3.
21世纪随着国际贸易在全球的发展,国际物流迅速得到推进,由此带来的国际物流业健康、有序发展的相关问题已日益提到议事日程上来了。面对已经发生的或可能发生的问题,国际物流业同行和相关各方如何看待,如何解决,不能不引起各方,特别是国际贸易商的关注。  相似文献   

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周艳 《中国水运》2006,6(8):234-235
随着中国物流业的蓬勃发展,对物流人才也有着大量的需求,为满足物流人才的供应高校纷纷设立物流相关专业开展物流教育。为了解决中国物流教育的目前面临的各种问题,非常重要的一个途径就是要尽快建立物流专业实验室,以完善物流教育体系,为物流业提供有较强理论水平和实操能力的有用人才。  相似文献   

6.
当前我国现代物流发展中的若干重大问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 现代物流发展的不平衡 发展现代物流在我国逐年升温.冷静思考,似觉得发展中不够平衡:实践滞后于理论和研究,物流专业教学滞后于实践需要,内陆滞后于沿海,中小城市滞后于大城市,条条滞后于区域,内贸滞后于外贸,中小企业滞后于大企业,内资企业滞后于外资企业,本地企业滞后于外来企业,农业物流滞后于工业物流,工业物流滞后于商贸物流,第一方、第二方物流滞后于第三方物流,物流配套服务滞后于物流主营服务,以及内陆区域间的不平衡,沿海区域间的不平衡,条条间的不平衡,等等.  相似文献   

7.
我国物流的发展经历了一个长期曲折的过程。在传统的计划经济体制下,国家对各种商品特别是生产资料实行指令性计划分配和供应,物流的主要任务是保证国家指令性计划的完成,其主……  相似文献   

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单大军 《集装箱化》2003,(3):25-25,8
搞物流是大势所趋。国际上物流蓬勃发展,正在按照理论上的构思推进着。而我国的情况是怎样的呢?笔者作为中国物流的积极参与者,总感到在中国搞真正意义上的物流举步维艰。制约现代中国物流业快速发展的原因中,资金、技术、管理水平都不是决定性的,而是人性格中存在的某些不适应知识经济时代的缺陷。 目前中国物流企业大多由原来的运输企业、仓储企业、包装企业等与物流有关联的企业转型而来,原来的这些企业有其在那些年代客  相似文献   

11.
周业付 《集装箱化》2001,(11):10-11
1绿色物流提出的背景 1.1运输对交通的影响 随着企业物流的广泛开展,多频度、小单位配送将使运输、配送车辆的次数增加,而车辆运输次数的增加带来的直接结果首先是城市交通阻塞现象日益严重.特别是在大都市、中心城市,原来交通状况就比较严重,如果再不断增加路面负荷,更容易产生运输效率低下以及各种社会问题.  相似文献   

12.
《水运文献信息》2004,(4):18-18,20
目前我们习惯于根据物流的服务领域和技术手段等特征,将物流分为“传统物流”与“现代物流”。但本文认为,“传统物流”与“现代物流”的最主要区别既不是在服务领域上,也不是在技术手段上,而是在服务的目的和功能上。首先,从目的上看,“传统物流的目的是以尽可能低的物流成本,给顾客以尽可能好的物流服务,而“现代物流”的目的则在于提高效益,并把满足顾客  相似文献   

13.
《水运文献信息》2004,(5):18-19
继ISO9000国际标准之后,在以美国通用电气公司为代表的许多发达国家的企业中又掀起了一场6西格玛质量运动。  相似文献   

14.
邹俊善 《水运管理》2000,(6):9-11,19
物流是指对原材料、中间产品、最终产品和相关信息在起点和消费终点之间的有效流动和储存进行的计划、管理和控制以期最大程度地满足消费者需求。与商流不同,物流只涉及到货物的实物位移而不涉及到货物所有权的转移。供应链管理是指以最低的总成本对供应商、分销商和客户之间的围绕商品流动而产生的关系进行管理,以期最大程度地为客户增加附加值。供应链[1]是由采购、生产和销售等商业环节以及围绕着这些环节而产生的商品实物流和信息流而组成。虽然供应链管理和物流管理经常交叉使用,但供应链管理更强调供应链过程的整体性和统一性,…  相似文献   

15.
《水运文献信息》2005,(6):19-19
我国如降低1%的物流成本,就等于增长了100亿美元的经济效益  相似文献   

16.
《水运文献信息》2004,(7):18-18
美国交通运输业极为发达,铁路总长约30多万公里,铁路网平均密度为100平方公里有4.5公里铁路。全国公路约600多万公里,已形成干支相连、四通八达的公路系统。高速公路发展迅速,长度7万多公里,占世界高速公路的三分之二,各大城市间有高速公路相通。航空运输业发达,定期航线28万多公里,遍布全国各地,600多个大中小城市都有飞机航班相通。全国建立起了庞大的铁路、公路、航空、内河航运和管道运输网,铁路、公路、航空、管道运输等均居世界首位。  相似文献   

17.
在人类即将进入21世纪时,人们越来越认识到现代物流(Modern Logistics)对于经济发展、社会进步和提高生活质量的重要性,而供应链管理(Supply Chain Management)则是其精髓所在并贯穿于物流全过程。在当今社会,任何企业如果对需求变化不作出灵敏的反应,而是盲目生产、听任产品积压或是盲目进货、无视资金呆滞,那么等待它的只能是失败。  相似文献   

18.
《水运文献信息》2004,(6):18-18,20
从20世纪60年代起,商品配送的合理化在美国普遍得到重视。为了在流通领域产生效益,美国企业采取了以下措施:一是将老式的仓库改为配送中心;二是引进电脑管理网络,对装卸、搬运、保管实行标准化操作,提高作业效率:三是连锁店共同组建配送中心,促进连锁店效益的增  相似文献   

19.
如何将物流应用于企业的生产及流通中   总被引:2,自引:0,他引:2  
物流(Logistics)在商业上被翻译成“物流管理”、“供应链管理”、“需求链管理”等不同的名称,但不管怎样称谓,物流管理已被西方国家学者喻为增强产品竞争能力的最后疆界,要明白其中原因,便首先要了解商品价格的构成。 无论是哪—种商品,其市场价格都离不开下列结构: 制造商方面会有:产品科研费、原材料费、生产制作费和利润;若制造商负责图中的(一)至(四)项,就是所谓“制造供应链”、产品离厂后即售予买方销售商。  相似文献   

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