改革开放

<正>天津港今年规划三个组团拓展港口功能转型记者从天津港集团获悉,为贯彻落实进一步推进滨海新区开发开放十项措施,天津港将通过实施东疆二岛围海造陆工程等一系列基础设施建设,持续提高港口承载能力,用五年的时间使每月集装箱航班数增加到800班,逐步把天津港建设成为国际物流中心和资源配置中心。今年,天津港将进一步提升港口规划水平,实现港城协调发展、互动发展,将现有港区规划     

天津港拟投百亿元打造生态港口

本刊从天津港获悉，天津港以建设东疆生态宜居的绿色港口示范区为重点，全面推进天津港生态港口建设，在我国港口企业中率先制定并出台了《生态港口建设实施方案》。按照规划，天津港重点规划了34项生态港口工程，总投资约114．6亿元。其中，南疆专业化矿石码头工程、神华天津南疆煤炭码头二期工程、天津港北港池杂货码头工程共投资91．5亿元，有力推进“北矿南移”与“南散北集”战略的实现；三号路改造和南疆南部路桥工程，总投资7．55亿元，将使天津港集疏运体系进一步得到完善；     

天津港集团15年建设世界一流企业

天津港集团董事长于汝民目前表示，天津港作为货物吞吐量世界第五大港，建设世界一流港口的目标己基本实现。未来15年内，天津港将进一步调整产业结构，目标建设世界一流的企业。     

天津港集团15年建设世界一流企业

天津港集团董事长于汝民日前表示，天津港作为吞吐量世界第五大港，建设世界一流港口的目标已基本实现。未来15年内，天津港将进一步调整产业结构，目标建设世界一流的企业。     

港口规划

<正>天津港集团15年建设世界一流企业天津港集团董事长于汝民日前表示,天津港作为货物吞吐量世界第五大港,建设世界一流港口的目标已基本实现。未来15年内,天津港将进一步调整产业结构,目标建设世界一流的企业。     

信息窗——天津港货物集装箱吞吐量双创新高

天津港货物集装箱吞吐量双创新高新年伊始,天津港传来捷报。2011年天津港货物吞吐量超过4．5亿t,集装箱吞吐量完成1150万TEU,双创历史最好水平,实现“十二五”良好开局。2012年,天津港将进一步加快港口基础设施建设,实现天津港水深21m,     

港口装卸

<正>天津港货物集装箱吞吐量双创新高新年伊始,天津港传来捷报。2011年天津港货物吞吐量超过4.5亿t,集装箱吞吐量完成1150万TEU,双创历史最好水平,实现"十二五"良好开局。2012年,天津港将进一步加快港口基础设施建设,实现天津港水深21m,完善现代航运集疏运体系,基本建成覆盖全部腹地的物流网络,     

天津港34项工程建设生态港口总投资达114．6亿元

本刊从天津港获悉,目前天津港区绿化覆盖率已达到10％,二氧化硫排放量等各项环境指标均达到天津生态城市建设指标要求,提前实现“十一五”规划指标要求。预计今年底,港区污水处理率有望达到95％,再生水回用率达到85％。作为在国内首个启动实施生态建设的港口,天津港规划了包括专业化码头建设、     

浅谈我国港口景观的规划和发展

港口是城市对外开放的重要窗口。港口景观是城市经济活动、社会文化和生态环境的有机综合体。本文首先对景观的内容和类型进行了阐述,并借鉴国内港口景观建设的成功经验,对天津港港口景观的进一步规划起到一定的指导意义。     

天津港将投资318亿元提升五大区域功能

<正>本刊从天津港集团获悉,从现在起至2012年底,天津港集团将大干两个三百天,预计投资318亿元,开工建设200多个项目,全面提升港口的开发建设水平和等级能力,进一步激发港口发展活力,形成区域开     

长远规划超前建设永葆市场竞争的实力-关于加快天津港发展的思考

文中提出天津港要永葆市场竞争实力,必须长远规划和超前建设.天津港的规划要面向市场,面向未来、面向城市发展.港口建设必须适度超前.最后提出解决投入机制是加快天津港建设的关键环节.     

天津港撬动天津物流引擎

近年来,天津港凭借着良好的区域优势和完善的港口功能,不断适应现代物流的发展要求,向全球资源配置枢纽和国际物流枢纽的目标发展。引入现代物流理念,做好港口规划为保证货物在港口各环节的通畅,使物流系统在配置资源中实现高效率运作,天津港把提前做好港口的规划,对现有的港区     

港口规划——天津港总体规划编制完成打造“一港九区”布局

最近，记者从有关部门获悉，由市交通运输和港口管理局与交通运输部规划研究院共同编制的天津港2010年至2030年总体规划日前完成。根据该规划，天津港今后将着力打造“一港九区”布局，加快建设北方国际航运中心。     

天津港首创我国数字化集装箱码头

2005年3月28日,由天津港集装箱码头有限公司和北京北斗星通卫星导航技术有限公司联合研制的“TCT集装箱码头生产过程控制,可视化管理系统”在天津港正式投入运行。这标志我国首座数字化集装箱码头的诞生,将引领我国港口现代化建设朝着更高层次迈进。自1973年9月天津港成功开辟我国第一条国际集装箱航线,成为中国大陆最早开展国际集装箱运输业务的港口以来,天津港的领导十分重视港口现代化建设,较早实现了生产过程的计算机管理。面对港口应用先进技术的日新月异,天津港的领导始终保持清醒的头脑和极具前瞻性的眼光。从2001年开始,局和公司…     

天津港推进港口转型升级 打造资源配置枢纽港

<正>从天津港集团获悉,天津港将加快推进港口转型升级,打造资源配置枢纽港。今年将确保集装箱吞吐量增速达10%,完成1 430万TEU;货物吞吐量增速达8%,完成5.4亿t。年内,天津港将启建东疆二岛和东疆集装箱码头二期,规划建设新滚装码头,加快建设临港经济区南部粮油和木材码头。同时,打造北京亲海     

浅谈进出天津港船闸船舶的交通管理

随着我国改革开放事业的不断深入,滨海新区建设纳入了国家“十一五”规划,天津港迎来了跨越式大发展的时期。港口吞吐量每年都有大幅增长。2005年港口吞吐量达到2.4亿吨,2006年预计吞吐量将达到2.5亿吨。据有关统计数据,经过天津港船闸进入海河港区的船舶数量近年也有所攀升,约     

天津港实施生态港口规划建多个污水处理项目

本刊从天津港设施中心获悉，计划投资4．7亿元的天津港东疆保税港区生活区污水处理厂预计2009年年底完工并投入使用，届时污水日处理能力将达到1．5万t。根据天津港生态港口建设规划，新建和改造的污水处理项目还包括东突堤污水处理厂改造项目、北疆功能港区污水管网扩建项目、     

关于天津港口总体规划修编的思考

一、天津港国总体规划修编形势和市场的需要港口要建设发展,必须规划先行。1987年天津港成为我国第一个获国家批准总体布局规划的海港。正因为此,在邓小平建设有中国特色社会主义理论指引下,天津港规划在握,胸有成竹,于深化改革扩大开放和科教兴港中,将规划变成现实,港口生产建设取得了突飞猛进的发展,港口面貌发生了很大变化:北疆港区一公司码头改造顺利完成;东突堤新建12个泊位全部投入使用;北大港区的国际客运泊位和多用途泊位（集装箱泊位）投人前期建设工作中;在北疆港区由天津港为主筹建的中国第一个港口保税区已初步形成规模;南疆港区规划岸线长12公里,总面积约15平方公里）完成海洋石油基地、工作船码头的建造并即将完成船舶修造基地的构筑;南疆港区原建的靠船墩泊位进行了改造,计划建成原油、成品油和液体化工码头,设计年通过能力为900万吨,现已部分建成投产;南疆港区的焦炭码头、煤炭码头相继施工;在南疆大桥公路桥如期建成的促动下,自南疆港区经东南环线至北塘西、北环线,联结京山线、津蓟线、大秦线的铁路也在加速建设中。同时,天津港在南疆开辟了石化小区,目前已有中石化、中航油、中油以及美孚、壳牌等中外公司建成了原油、成品油、液体化工产品中转、生产、加工基地,已形成了80万平?     

天津港集团提速五大区域开发建设

<正>从现在起至2012年底,天津港集团将大干两个三百天,预计投资318亿元,开工建设200多个项目,全面提升港口的开发建设水平和等级能力,进一步激发港口发展活力,形成区域开发、     

港口建设

<正> 天津港朝着“数字化”港口迈进天津港正努力朝着具有国际先进水平的“数字化”港口这一目标迈进。为实现这一目标,天津港“十五”计划头2年,用于港口信息化建设投资已累计达8 429万元,建成了天津港光缆基础网络,完成了EDI、集装箱生产和码头管理等系统的升级,实现了相关信息带的高速、多媒体传输和全局办公自动化,大大提高了港口船舶调度、生产统计、作业指挥以及海关仓单报关、放行核销等相应系统的运转速度,为建设“数