钢结构防腐技术在自动化码头工程中的应用

钢结构腐蚀问题一直以来是近海港区钢结构设计难点，目前国内外针对近海港区钢结构防腐的应用研究较少。本文基于钦州大榄坪某自动化集装箱码头改造项目，对近海港区工业钢结构常用的防腐技术进行研究，分析了各种钢结构防腐技术的防腐原理、性能差异、防腐效果以及适用场景，并结合本项目进行涂料防腐体系的经济技术对比，提出了符合近海港区钢结构防腐设计的技术方案和施工维护要求。通过项目实施证明该防腐方案效果较好，为类似项目提供了参考。     

基于维修规划的舰船船体腐蚀防护经济性分析

船体作为舰船的重要组成部分,由于所处海洋环境复杂、恶劣,腐蚀严重,经济损失巨大。针对船体腐蚀严重造成的经济损失以及采用防腐技术带来的经济效益难以评估的问题,通过基本内涵的界定,从舰船全寿期角度探讨船体腐蚀损失及防腐费用的计量方法。归纳现有的防腐方案,运用蒙特卡罗模拟方法对防腐方案的参数进行敏感性分析。在既定的舰船维修规划情况下,对防腐措施进行费效分析,从而有效提高舰船船体防腐费用的利用效益。     

港口设备的防腐新技术

港口机械设备的防腐对延长设备使用寿命有着重要意义.陈述了传统的设备防腐涂装的缺陷.介绍了几种防腐涂料的研究和一种新一代省工型改性环氧重防腐涂装方案.经过实际应用,效果很好,可作推广.     

码头、桥梁钢管桩防腐涂层维修

钢管桩防腐层方案众多，本文介绍了代表性的几种方案。旧钢管桩在使用多年后以及新钢管桩在施工过程中，防腐层的腐蚀、残损不可避免，如何进行维修是个大难题，迄今成功的工程案例不多。本文就此提出一种新的解决方案，给出了相应的防腐材料选择及施工工艺，并且通过实际应用验证了该方案具有可行性和可靠性。     

牺牲阳极法的阴极保护系统优化设计及施工

海水环境下高桩码头钢管桩基础和钢筋混凝土结构的防腐设计和施工决定结构的使用寿命和造价,使用不当将造成结构提前破坏。通过牺牲阳极法的阴极保护系统在沙特延布工业港69#泊位的应用,分析高桩码头从钢管桩基础到钢筋混凝土面层全方位的阴极保护系统的设计原理,对比了铝基防腐块、锌网和锌块防腐3种防腐方式的适用性、性能参数和施工方法。实施过程中通过研究论证与多方案比选,将阴极保护系统进行优化,使其更安全可靠、施工便捷、后期维护方便、费用成本可控,取得良好效果。     

石墨烯锌粉涂料在船闸钢结构防腐中的应用

针对船闸钢结构防腐重涂修复难、影响船闸检修工期等问题，深入分析船闸钢结构腐蚀的机理和需求，全面了解行业前沿的技术、材料和工艺，详细介绍石墨烯锌粉涂料在船闸钢结构防腐中的应用。通过案例运用、比较分析，从多方面对石墨烯锌粉涂料和传统防腐体系进行对比，得出石墨烯锌粉涂料较环氧富锌涂料性能有较大提高；石墨烯锌粉涂料与热喷锌防腐性能相当，但更加便捷、环保。通过典型防腐方案的全寿命经济效益对比得出，石墨烯锌粉涂料环保性好、实施方便、全生命周期成本低，是一种值得推广的船闸钢结构防腐材料。     

某型船海水管路系统腐蚀治理

经过对某型船实船调研,总结目前舰船面临的主要腐蚀问题和现有的腐蚀治理手段,分析各类腐蚀的原因,提出防腐防污治理方案。该方案得到实际验证,治理效果良好。     

海上浮式风电塔筒涂装工艺方案研究

针对海上浮式风电塔筒在海上浮式风电站运行过程中一直处于复杂恶劣的腐蚀环境之中的情况,开展海上浮式风电塔涂装工艺方案研究。从对海上浮式风电塔筒的腐蚀环境分析入手,结合涂层试验、海上挂片试验等结论,构建海上浮式风电塔筒的防腐体系及具体涂层方案,提出科学的海上浮式风电塔筒筒节分(总)段涂装工艺步骤,最终实现对海上浮式风电塔筒的有效防腐。     

浅谈西河水（船）闸门防腐工程的设计方案

本文分析了西河水(船)闸门在各种条件环境下可能存在的腐蚀原因,并分享防腐处理过程中的设计方案,通过设计计划方案提升施工质量与效率。     

天津临港佳悦粮油码头钢管桩腐蚀防护及效果调查

介绍了天津临港佳悦粮油码头钢管桩防腐工程的方案决策、涂层和牺牲阳极阴极保护的设计方案、施工过程质量控制、竣工验收以及竣工2年后的检测等内容。实践证明,通过科学经济的防腐方案决策,合理的设计,严格的施工过程控制,天津临港佳悦码头防腐工程达到了预期的效果。     

诉前船舶扣押若干问题

讨论诉前船舶扣押中的海事请求权,船舶扣押范围,重复扣押以及船舶活扣押等问题,并对相关问题提出看法和建议,以其为船舶扣押的研究和海事诉讼实践提供参考。     

浅析船舶避碰中的“背离行为”

本文针对船舶避碰中的“背离行为”，根据《１９７２年国际海上避碰规则》第二条“责任”，对“背离行为”的法律性质、条件、时机及其应遵循的原则作了系统的分析；并对“责任条款”提出修改意见。     

论我国海事赔偿责任限制制度

海事赔偿责任限制是我国《海商法》中的一项重要法律制度。其立法及施行涉及到国内法和外国法的法律适用和法律冲突。如何看待和处理这些问题,将有助于对这一海事领域所特有的制度的理解。此文就我国海事赔偿责任限制制度中存在的一些问题作了探讨。     

船舶作业时间百分数的计算与分析

从船舶在波浪中运动的机理出发，在船舶耐波性理论预报的基础上介绍船舶作业百分数的计算方法，并对船舶作业百分数进行了简要分析。     

以物联网技术促进港口智能化发展

目前,物联网是战略性新兴产业的重要组成部分,是当前世界新一轮经济和科技发展的战略制高点之一,对加快转变经济发展方式具有重要推动作用。以物联网技术促进港口智能化发展,是我国港口现代化发展的重要方向,是我国港口转变发展方式、提升港口综合竞争力的重要路径。     

海峡两岸海上货物运输合同立法之比较——兼论《中华人民共和国海商法》第4章的修改

通过比较海峡两岸海上货物运输合同立法,对两岸立法的异同加以分析,提出我国在修改《中华人民共和国海商法》第4章的过程中,可在租船合同、运费等方面借鉴台湾地区的相关立法,以期完善我国《海商法》,促进两岸经贸往来。     

造船市场2003年回顾与未来展望

20 0 3年世界经济复苏步伐加快 ,带动航运市场的迅速发展。航运市场的大好形势极大刺激了船东的订船热情 ,2 0 0 3年世界各国的船台基本都已订满直到 2 0 0 7年。中国国内造船业开始空前规模的大扩张 ,未来既充满着机遇又面临激烈竞争的风险     

论《保险法》中如实告知义务主体

保险中的如实告知义务是诚信原则的重要内容之一。我国现行《保险法》第17条仅规定了投保人的如实告知义务,而未涉及被保险人及投保人的代理人或经纪人等,这些都与国外许多国家的保险立法存在差异。论文结合国外保险立法的立法例,从理论上对如实告知义务的主体进行探讨。     

荷麻溪大桥主桥主要结构参数研究

以江珠高速公路上的一座单索面部分斜拉桥——荷麻溪大桥主桥为例，通过调整其塔高和塔旁、跨中无索区长度等主要结构参数，研究各结构参数对主梁受力及位移的影响，并分析荷麻溪大桥主桥的合理塔高。     

基床爆夯在广州港南沙港区一期工程中的应用

文章针对基床爆夯法在广州港南沙工程1、2号泊位施工中的成功应用,介绍了爆夯参数、炸药选取、施工工艺流程等技术。结果表明:基床爆夯分段以约60m为宜;爆夯施工中应考虑对相邻段的影响,爆夯的夯沉量相对锤夯偏大5%左右;应考虑爆夯对坡肩的影响,坡肩距药包的距离宜在5m以上。爆夯对厚度大的基床具有明显优势。