我国首个登船系统在厦门投用

9月8日，香港“宝瓶星”号国际豪华邮轮平稳停靠在厦门东渡国际客运旅游码头，搭乘该轮近2000名来自世界各地的旅客下船时，登上了新近投人使用的我国首个邮轮登船系统。     

厦门地区国际集装箱运输的调查

厦门从80年代开始兴办国际集装箱运输，随着经济特区的建设而获得迅速发展，1991年集装箱运量已达9.51万标箱.厦门地区国际集装箱运输有两种方式,一是由水路运往世界各大港口,目前主要是香港.占80%左右.1991年箱运量忆达7.47万TEU,     

厦门与港商合资建货柜码头

香港宝威船务有限公司与厦门港务局最近签订了合资兴建厦门东渡港第9号货柜码头的协议。合作期为50年，年设计吞吐量为10万至15万TEU。总投资2．2亿人民币，港方占8成，中方占2成。泊位岸线长190M、堆场8万M^2。     

厦门港又增数条国际航线

厦门港新辟数条至日本、东南亚的国际航线。 商船三井、万海航运联合开辟厦门——日本关东、关西航线,提供周班服务。挂靠港口为厦门、东京、横滨、大阪、神户、基隆、香港、蛇口、厦门。 东方海外新辟的班期为周班的厦门港至东南亚航线,     

在香港打响中远品牌——中远香港集团在中远全球化战略中发挥重要作用

中远香港集团在跨越发展的过程中，打造了中远香港集团、中远香港航运、中远太平洋、中远国际、中远货柜代理等一批知名企业。     

香港旗船海员劳动法规研讨会在上海举办

2013年11月20日，“香港旗船海员劳动法规研讨会”在上海顺利举办。研讨会由香港海员工会、中国海事仲裁委员会上海分会、大连国际海事技术服务有限公司、华洋海事中心共同主办。由中国海事仲裁委员会上海分会秘书长蔡鸿达主持开幕式，香港海员工会主席李志伟致辞。会上，专家们就维护海员权益、香港海员工会在香港旗船劳资关系中角色、香港旗船使用内地船员情况、香港CBA和波罗的海地区标准、大陆和香港船员劳动法规异同、香港商船海员管理处职能、（（2006年海事劳工公约》国内适用若干问题等主题作精彩报告。     

推动厦门国际集拼业务高质量发展

受厦门自贸委经济发展局委托,厦门港口协会课题组用一个多月时间对《推动厦门国际集拼业务高质量发展》课题进行深入调研,先后调研了4个政府部门、4家全球最大国际集拼企业、6家央企或厦门本土企业,以及上海、深圳、香港、新加坡、釜山、高雄等港口,汇集了国内外各方面的意见和先进经验,形成此发展建议     

中亚航运公司开设厦门／那霸／博多集装箱航线

香港中亚航运公司自1月起开设厦门／日本那霸／博多集装箱航线，投入一艘154TEU船，有冷藏插座15个，每月3航班。如果以后货物增加，将增加投入船舶，增为周班运输。这是日本博多港开设的第3条中国航线。     

内地──香港航运问题合作研讨会在香港举行

内地──香港航运问题合作研讨会在香港举行应香港航运界联谊会等单位的邀请，以林祖乙为团长、彭德清为高级顾问的中国航海学会代表团出席了今年７月在香港举办的“内地──香港航运问题合作研讨会”。会议主题为：如何保持和发展香港国际航运中心的地位。两地１７６名航...     

两岸直航对厦门港的影响及对策初探

两岸直航对厦门港的影响及对策初探李照１９９７年，香港回归祖国，大陆、香港和台湾三地之间的关系将发生变化，两岸直航的问题也将被提上议事日程。本文拟分析两岸直航对厦门港的影响，提出相应的对策。厦门港是中国东南沿海的重要港口，与台湾仅一水之隔，享有对台贸易...     

香运在东方之珠抢道领跑——中远香港集团创造的十个“第一”

七年前,随着中远香港集团的成立,中远在香港的事业得到蓬勃发展。中远香港集团及其前身从无到有,从弱到强,经历了几多艰辛,几多血汗,几多奋斗,几多拼搏,又创造了几多辉煌!如今中远香港集团的船队已成为香港第一大船队,中远香港集团下属的中远太平洋有限公司和中远国际控股有限公司,两家上市公司的市值已在上世纪末跻身香港红筹公司五强的行列。中远香港集团在香港创造了多个“第一”。 第一个第一:船队规模在香港最大、船龄最年轻 中远(香港)航运有限公司于1996年在原益丰船务有限公司和香港远洋运输有限公司两家航运公司基础上合并组建,一举成为香港船队规模最大的船公司。目前该公司拥有和经营管理着近100艘船,总计约500万载     

第四届中国（厦门）国际游艇帆船展成交额再创新高

为期四天的第四届中国厦门国际游艇帆船展已经圆满落下帷幕。本届展会共吸引了157家企业参展，同比去年增长近17％，其中境外展商27家，包括意大利、法国、澳大利亚、台湾和香港等地区，同比去年增长达23％。超过200艘游艇在五缘湾登场亮相，其中陆上的88艘，水上130多艘，规模空前。     

香港内地海上安全定期会议在珠海召开

2月26日至27日,香港内地海上安全定期会议在珠海召开,中国海事局常务副局长刘功臣,香港海事处处长谭百乐出席会议并签署会议纪要。广东海事局、深圳海事局和珠海海事局相关领导以及中国海事局和香港海事处相关业务部门负责人出席了会议。     

香港港口继续在发展

香港位于珠江口,是远东贸易航路和亚太地区的中心。由于香港得天独厚,具有深水和自然的港湾,因而自然地成为船舶进出方便而又安全的港口。港口一直对香港经济的发展起着十分重要的作用。与港口关联的工业,直接或间接地占到香港特区生产总值(GDP)的20％,并为65万本地居民提供了就业机会。 1996年,按重量计,香港约有90％的货物(15730万吨)通过香港港口装卸运输。香港连续5年成为世界上最繁忙的集装箱港口,年吞吐量为1350万标准箱     

香港旗船海员劳动法规研讨会在上海举行

2013年11月20日,香港旗船海员劳动法规研讨会在上海举行。本次研讨会由香港海员工会、中国海事仲裁委员会上海分会、大连国际海事技术服务有限公司、华洋海事中心共同主办。中国海事仲裁委员会上海分会秘书长蔡鸿达主持开幕式,香港海员工会主席李志伟致辞。     

巴拿马船舶登记局在香港成立代理机构

随着香港船主选择挂巴拿马旗的船舶愈来愈多,巴拿马船舶登记局已在香港成立了代理机构——托普利斯·哈丁(Toplis & Haraing)有限公司(香港)。香港代理公司总经理格雷厄姆·珀登(Graham Purdon)宣称,我们海事部门完成的检验,完全保证挂巴拿马旗的     

厦门船厂为香港建造1000吨级双桨油船

厦门造船厂前不久为香港东方石油公司建造的1000吨级双桨机动油船已交付使用。该船系单甲板、艇艉有升高甲板、舭部折角、柴油机驱动的双桨双舵油船。运载闪点60℃以上的散装燃油,可航行国内、港澳港口的供油船,船长51.6m,型宽10.4m,型深4.3m,设计吃水3.6m,主机功率2×325kW,定员9人,主机经液动离合器带动2台排量250m~3/h、0.7MPa压力的螺杆式油泵,航速10kn。     

在香港打响中远品牌——中远香港集团在中远全球化战略中发挥重要作用

香港是中远全球化战略布局的重要区域贯彻中远集闭的发展战略,中远香港集团在香港这块福地上,充分发挥"一国两制"的政策优势、国际金融中心和航运中心的区位优势,潜心耕耘,励精图治,企业规模和实力不断壮大,成为中远"走出去"的第一站,开拓国际市场的桥头堡,逐鹿国际资本市场的主要平台,在香港打响了中远品牌,在中远全球化战略中发挥了重要作用,为打造"全球化中远"、"资本中远"乃至中远的跨越发展做出了重要的贡献.     

梁振英:香港可在“一带一路”建设中发挥“超级联系人”作用

正2016年5月18日,由香港特区政府主办的"一带一路"高峰论坛在香港会展中心举行。中新社香港2016年5月18日消息,由香港特区政府主办的"一带一路"高峰论坛当日上午在香港开幕,香港特区行政长官梁振英在致开幕辞时表示,"一带一路"为香港带来空前机遇,香港可以发挥"超级联系人"作用,与"一带一路"沿线经济体互补所需。     

首届“中国涉海类博物馆馆长论坛”在港顺利举办

2014年9月5日至6日,由中国航海博物馆与香港海事博物馆共同主办的＂海洋遗产与博物馆＂中国涉海类博物馆馆长论坛在香港顺利举办。本次论坛,来自全国各地的22位涉海类博物馆馆长、国际海事博物馆协会、香港船东会、香港康乐及文化事务等代表,共同围绕21世纪海上丝绸之路文化大背景,以＂海洋遗产与博物馆＂为核心命题,