海空背景下导弹的红外辐射特性分析

从红外警戒系统的实际需要出发,针对海空复杂背景下迎头观察的导弹建立了红外辐射特征的简化模型,对典型目标的红外辐射特征值进行了理论计算,并对背景辐射对目标辐射的影响进行了分析。     

舰载红外警戒系统发展概况及其关键技术评述

为了对抗反舰导弹的威胁，许多国家都在投入大量资金和人员进行现代红外警戒系统的研究。概述了红外警戒系统的发展历史，指出了舰工外警戒系统的关键技术，强调了信号处理技术在红外警戒系统中的重要地位，探讨了红外警戒系统的发展趋势。     

基于杀伤区的末端舰空导弹对抗反舰导弹拦截效能分析

杀伤区是舰空导弹重要的作战性能指标,针对某型导弹,从攻防对抗的机理出发,采用杀伤区概念定量描述末端舰空导弹对抗反舰导弹的拦截效能.首先结合舰空导弹杀伤区求解原理,建立导弹与目标的数学模型,给出杀伤区不同边界的计算原则,然后在分析舰空导弹双模复合制导作用距离的基础上,针对不同运动特性的目标、不同探测能力的系统进行仿真计算.仿真结果表明,导弹制导模式、目标运动特性和探测系统能力等因素对杀伤区大小影响显著.该仿真结果对舰空导弹拦截效能评估有重要意义.     

舰用燃气轮机进排气系统指标体系及试验方法

为满足舰用燃气轮机和舰用柴油机对燃烧和冷却空气的品质要求,以保障舰用动力系统的可靠工作,进排气装置是装船技术中不可缺少的重要设备。文章基于舰用燃气轮机进排气系统的工作原理,构建了进排气系统指标评价体系,提出了各指标的试验方法。根据研究,进排气系统应进行静态检查、阻力测定试验、抗冲击试验、排气红外辐射强度测试等项目。     

复杂电磁环境对防空导弹警戒雷达探测影响模型研究

针对复杂电磁环境对防空导弹警戒雷达探测影响问题,在分析复杂电磁环境对防空导弹警戒雷达探测影响区域基础上,构建复杂电磁环境对防空导弹警戒雷达发现目标概率影响模型、对防空导弹警戒雷达探测距离影响模型,为定量分析复杂电磁环境对防空导弹警戒雷达探测影响提供依据。     

实时多传感器搜索和跟踪系统的设计

在海上环境下发现并拦截低空反舰巡航导弹的问题,对于海军水面舰艇是至关重要的,这也是过去和现在一直研究的课题。目前大多数舰艇主要的警戒设备是雷达系统,由于反舰巡航导弹的雷达反射面积特别小,加上杂波及电子对抗干扰,而且导弹是飞行在离水面很低的高度,雷达系统发现低空飞行的反舰巡航导弹有一定难度。现在已建立采用红外线搜索和跟踪警戒传感器作为雷达系统的有效补充,因为它能够探测导弹运动及其排出的羽烟所产生的红     

舰空导弹协同制导平台交班空域研究

基于作战平台的几何位置关系建立了一种描述舰空导弹协同制导模式下平台交班空域的模型,给出了交班空域高低界的计算方法,分析了在制导交班空域内舰空导弹完成制导接力的飞行纵深和提供给舰空导弹的交班时间,讨论了在舰舰协同和舰空协同作战模式下,交班空域与平台制导距离、平台高度和距离的关系。     

CEC条件下“标准6”舰空导弹

简述了CEC（协同作战能力）系统的组成、功能及“标准6”舰空导弹的基本特点和主要性能指标。分析了在CEC系统支持下,“标准6”舰空导弹的作战流程及作用。     

柴油机抗冲击性能实船水下爆炸冲击试验研究

柴油机是现代舰船主要动力源之一,其抗冲击性能直接影响舰船生命力.舰用柴油机具有体积重量大、附属设备多、运行维护要求高等特点,难以在陆上进行抗冲击台架试验.实船水下爆炸冲击试验是发现舰用柴油机抗冲击薄弱环节,检验舰用柴油机抗冲击性能的有效手段.通过试验中对舰用柴油机进行运行监控、实时测量,以及试验后对柴油机进行拆检分析,初步总结出舰用柴油机的抗冲击薄弱环节,提出舰用柴油机冲击防护设计建议,研究成果可应用于舰船动力设备抗冲击防护措施设计中.     

舰载红外搜索警戒系统对反舰导弹的捕捉概率

舰载红外警戒设备与舰载搜索雷达协同工作时能弥补雷达探测性能的不足,对来袭的掠海导弹和低空飞机可给出充分的报警,增强舰艇的低空防御能力.通过对舰载红外搜索警戒系统分析,提出了实际计算探测概率的具体方法和步骤,此方法可用来定量评价舰艇防空反导系统的效能.