琼州海峡客滚船运输的运营模式和管理机制

为维护琼州海峡客滚船运输市场秩序,提高运输安全水平和服务质量,分析"大班轮"运营模式实施前琼州海峡客滚船运输市场现状,提出琼州海峡客滚船运输从"轮班运营、定时发班"起步,通过"定时定船发班与滚动发班"相结合的过渡,实现"定时定船发班"班轮化运输的发展模式。在管理机制方面,针对琼州海峡客滚船运输管理机制存在的问题,提出通过港航企业联合成立港航联席会,实现运营秩序交由企业自律、政府负责安全及服务质量监督的管理机制。     

海南省港务公安局开展琼州海峡客滚船舶消防安全检查工作

<正>为切实做好琼州海峡陆岛运输"两节"、"春运"期间的消防安全工作,按照《海南省港务公安局、海南省琼州海峡轮渡运输管理办公室、广东省琼州海峡轮渡运输管理办公室联合开展琼州海峡客滚船舶消防安全检查工作方案》要求。2014年12月15日~19日,海南省港务公安局消防支队、乘警支队与海南、广东两省海峡办组成联合检查组,对琼州海峡客滚船舶开展为期一周消防安全检查工     

两岸三地海事部门部署琼州海峡春运安全工作

<正>1月11日上午,湛江海事局、海口海事局、北海海事局、CCS湛江分社、琼州海峡航运企业在徐闻海事处召开琼州海峡2019年第一季度水上交通安全例会暨春运工作部署会。会上湛江徐闻海事处通报了2018年琼州海峡水上交通安全形势、事故险情、客滚运输及第四季度客滚船安全监管情况,并对2019年第一季度水上交通安全监管工作及春运工作进行部署。据悉,2019年     

交通部今年继续规范和整顿全国航运市场秩序

交通部决定今年继续在全国分区域、有重点的规范和整顿航运市场秩序。 今年规范和整顿航运市场的重点是：川江载货汽车滚装运输市场、长江涉外旅游船运输市场、渤海湾客滚船运输市场、琼州海峡客滚船运输市场；水路客运和液货危险品运输市场；规范和整顿国际海运船舶运输市场，规范和整顿无船承运业务经营秩序；规范和整顿国内旅游船运输和高速客船运输市场；规范和整顿国内集装箱内支线运输市场。……     

影响琼州海峡客滚船运输安全的因素及对策

文章分析了琼州海峡客滚船运输安全的影响因素,提出了减少或消除琼州海峡客滚船运输安全隐患的对策。     

琼州海峡运输市场面临的竞争与对策

琼州海峡运输市场是指在琼州海峡之间从事客运及货运的客船和客滚船经营的运输市场。其港口有广东徐闻县的海安港与海南省海口市的海口新港及海口秀英港，航程18海里。目前，参与琼州海峡运输的企业共有13家，其中海南省5家、广东省8家。共有客滚船41艘、客船11艘。     

2015年琼州海峡客滚船安全管理会议在湛江召开

<正>12月4日,中国船级社(CCS)琼州海峡客滚船片区工作组在湛江组织召开2015年琼州海峡客滚船安全管理会议,全面总结一年来琼州海峡客滚船检验情况,讨论客滚船存在的问题,交流客滚船公司安全运营经验。来自中国船级社、湛江海事局、海南海事局、琼州海峡片区各客滚船公司等单位的代表36人参加了会议。CCS广州分社梁锋总经理和CCS海南分社靳克军总经理、杜育富副总经理出席会议。梁锋总经理指出,当前安全形势十分严峻,各客滚船公司要充分吸取"东     

琼州海峡客滚船实施船舶保安对策研究

客滚船运输是琼州海峡主要的运输方式,如何保障客滚船运输安全,以及如何应对安全突发事件,是安保部门以及船公司值得认真对待和研究的问题。     

琼州海峡客滚运输：群众满意才是“王道”“大轮班”之后

经过1个月的试运行之后，被誉为黄金水道的琼州海峡，9月1日起严格按照交通运输部《关于加强琼州海峡客滚运输市场管理》的意见，广东、海南两省交通运输厅联合公布的《琼州海峡客滚船舶轮班运行的实施方案》（以下简称《方案》）的相关文件规定，正式实行客滚船“轮班运营、定时发班”制度。珠江航务管理局按照交通运输部安排，协调海南、广东两省交通运输部门和运输企业，对试运行期间发现的问题进行总结分析，协商解决，不断完善“大轮班”制，推动琼州海峡客滚运输不断完善服务体系，提高服务质量，满足人民群众的出行需求。     

琼州海峡大型客滚船防抗热带气旋措施探讨

琼州海峡是国家安全生产重点监管的四区一线、四客一危之一,随着琼州海峡客滚船改造步伐的不断加快,琼州海峡各客滚船公司投入资金新建了一批大型客滚船。本文就营运在琼州海峡海口至海安航线的大型客滚船防抗热带气旋的安全措施进行探讨,对保证船舶成功抗击热带气旋袭击提出建议。     

琼州海峡客滚船防台锚地介绍及建议

琼州海峡是交通部"六区一线"重点监管水域,琼州海峡客滚船是"四类重点监管船舶"之一。目前琼州海峡共有49艘汽车轮渡和4艘火车轮渡在运营,近几年每年都有船舶更新,船舶规模大型化非常明显。如何做好这些营运在琼州海峡里面的大型客滚船的防台工作是各客滚船公司面临的一个严峻问题。     

渤海湾客滚运输市场分析及展望

我国水路客运主要分为华东地区、渤海湾地区、长江沿岸、琼州海峡四大区域,其主要客运航线分布情况为:华东地区形成以上海为中心,由南北沿海和长江沿岸所形成的T字型客运网络;渤海湾地区海上运输优势明显,滚装船运输蓬勃发展;琼州海峡陆岛运输仍具有得天独厚的优势,客滚船运输相当繁忙,航班密度较大。     

湛江海事:严查琼州海峡客滚船“酒后驾驶”违法行为

<正>记者从湛江海事局获悉,为保障岁末年初琼州海峡客滚船运输安全, 12月20日夜间,湛江徐闻海事处对辖区客滚船酒后驾驶、酒后值班等严重危及船舶航行作业安全的违法行为进行了突击检查,有效震慑了此类违法违规行为。12月20日夜间,湛江徐闻海事处抽调精干执法力量开展了"防酒后驾驶"突击检查行动,对停靠在海安港、     

信息与资料

日前，交通部发布了《关于在全国开展航运市场整顿工作的通知》。航运市场整顿的重点区域是长江川江航段、渤海湾和琼州海峡；重点船舶是客滚船、涉外旅游船、液化气船和散装化学品船；重点单位是境外航商代表处、国际集装箱货运站和国际船舶代理公司． 日前，交通部发布了《关于整顿和规范个体运输船舶经营管理的通知》，以维护水运市场秩序，保障运输市场安全，促进水运业健康发展． 为加快外贸经营体制改革，促进和规范各类企业从事进出口业务；外经贸部于７月１０日发布了《关于进出口经营资格管理的有关规定》．规定指出，我国对进出口…     

中国船级社完成“琼州海峡客滚船人车分离”专题研究

<正>为落实交通运输部提出的"琼州海峡客滚船人车分离"要求,交通运输部水运局委托中国船级社对琼州海峡运营的客滚船和码头情况开展专项调研,并就船舶的改造方案进行初步可行性评估。调研组通过分析相关船舶图纸,以及对实船、码头开展现场调研,了解了各港口靠泊方式的现状及发展趋势、客滚船供乘客登离船的通道和船上乘客处所情况、人车上下船及在船上积载/乘坐的实际情况和码头管理措施;讨     

浅淡琼州海峡客滚船的设计特点

一概述 2001年至2004年间，琼州海峡新投入营运9艘新设计建造的客滚船。随着海南省经济的持续发展，以及交通部对客滚船状况要求的不断提高，还将陆续有新的船舶投入营运。在竞争激烈的运输市场，保证安全、降低成本、提高效益是一个永恒的主题，怎样的船型才经济又实用值得我们去探索。综合新投入营运的9艘船舶(共3种船型)的设计特点以及实际使用情况，本人对琼州海峡客滚船的设计特点进行了总结，以供参考。     

粤域海事

<正>广东海事局梁建伟到琼州海峡北岸检查春运准备工作1月13日,广东海事局局长梁建伟率队到琼州海峡北岸检查春运工作准备情况。他强调,琼州海峡水上交通安全责任重于泰山,湛江海事部门和当地港航企业要树立责任意识和忧患意识,吸取最近国内外的水上交通事故教训,认真的抓风险、抓隐患,以如履薄冰的心态,切实保障琼州海峡春运期间水上交通安全稳定。梁建伟首先来到海安港,登上正在装载的客滚船"海装壹号"轮,仔细检查了车辆系     

琼州海峡客滚船防止生活污水污染问题探讨

本文主要通过对法律法规对船舶生活污水排放监管要求的简要介绍,分析目前琼州海峡客滚船生活污水处理现状和存在的问题,并提出如何防止琼州海峡客滚船生活污水污染的措施。     

以舟为桥 天堑变通途——海口海事局倾力打造客滚船安全监管服务品牌

<正>琼州海峡——全国"六区一线"重点监管水域,是连接大陆与海南的"民生大通道"。这里,客滚船来往昼夜不息,每年超过1 400多万次旅客、4 000多万吨货物南来北往,将近300万台车辆、9万节客货列车日夜穿梭。再加上易受雾季、台风、冬季季风等恶劣气候影响,琼州海峡的监管难度可想而知。"做好客滚船的安全监管与服务一直是海口海事工作的重中之重。"2018年12月20日,在海口秀英码头,海口海事局局长周荣忠表示,海口海事局在海事"三化"建设中以强烈的责任感和扎实的行动力,通过打造"舟·桥"客滚船安全监管服务品牌,着力提升现场监管     

台湾海峡客滚运输船型论证

福建与台湾隔海相望,台湾海峡客滚运输航线将成为两岸客货运输的蓝色通道。为了使投入营运的客滚船能取得良好的经济效益,分析了台湾海峡航线的客货流状况,根据该航线对船舶技术特征的要求,选取了符合营运要求的五种客滚船型并进行了经济论证。研究表明,台湾海峡客滚运输应以客运为主。建议该航线客滚船的客位为1 200个左右,箱(车)位为300个左右。研究结果为台湾海峡客滚船的研制开发和航运企业的投资决策,提供了一定的参考依据。