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历时84天的西向环球航行
我以前做过杂货船的水手、三副、二副、大副和船长,后来又当过多用途货船和小型集装箱船的船长,最终成为一艘大型集装箱船的指挥者.比较典型的航程是多次参与一艘大型集装箱班轮历时84天的西向环球航行——从上海港出发,在上海港引航员引领下驶出长江口,开往东海;在中国香港、新加坡短暂停留后,穿越马六甲海峡,经印度洋、亚丁湾、红海,过苏伊士运河,一路挂靠热那亚、巴塞罗那、瓦伦西亚,而后出直布罗陀海峡,跨越北大西洋,停靠纽约、萨瓦那、迈阿密,穿越巴拿马运河后,继续西行,旁经墨西哥海岸,停靠长滩、西雅图、温哥华,最终横渡北太平洋,经津轻海峡,入日本海,回到上海的母港. 相似文献
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故事从一开始就注定不平凡。三个月网恋,五天闪婚,年龄相加为112岁的跨国夫妻在瑞典小镇恩爱相守6年之后,又为梦想疯狂了一把,51岁的湘妹子万金玉和61岁的瑞典老汉若赋此刻正在太平洋上乘风破浪,实践着他们环球之旅的梦想。7000多海里已在身后,百岁伉俪风雨旅程,湘妹子说要赶回娘家过春节。 相似文献
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一艘船在环球航行后的返航途中。天气宁静无风,全体乘员都在甲板上。人堆里一只大猴子在顽皮嬉戏。猴子做着体操动作,跳米蹦去。扮着鬼脸,模仿人的动作。大家看得出,这只猴子由于知道大家都给它逗乐了,它也就更加调皮得忘乎所以。它跳着来到一个十二岁的少年身边,这个少年是船长的儿子。猴 相似文献
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2006年9月14日,15米长的“吉尼斯”号游船离开澳大利亚黑尔本已经26天了,它通过巴拿马运河后,将要做环球一圈的探险旅行。 相似文献
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从2005年7月15日开始,中海集装箱运输公司的“新扬州”轮开始执行环球集装箱班轮航线“AMAX”航线首发航行。我被委派为“新扬州”轮的船长参与了首航环球航线。本航次从天津出发,沿途靠泊大连、宁波、上海、赤湾、香港和盐田等港口,穿越马六甲海峡, 相似文献
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有同行曾经介绍过冰区航行的经验,我们做船长的看了以后受益匪浅。对大多数船长来说很难遇到冰区航行的机会,而遭遇暴风雪袭击使船艏和前部几个舱严重结冰,在其后又遇到冰困的情况更属罕见。笔者曾经遇到过这样一次,在此将整个过程作一介绍,并作进一步探讨,供同行们参考。 相似文献
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200年前,一个叫约书亚·史洛坎的男人,和他36英尺长的”浪花”号从美国波士顿出发,经历了海盗、疾病、飓风、乱流、沙尘暴、战争带等诸多磨难,历时三年两个月又两天,行程四万六干英里,完成全球历史上第—次单人环球航行。这位传奇船长的结局是:和他的”浪花”号永远消失在茫茫大海上。 相似文献