等边线避险法

航海学中对避开危险物,常用的方法是利用方位限制线和距离限制线进行避险,但在航海实践中,有些情况无法采用这两种方法避险,为此,笔者提出了另一种避险方法——等边限制线避险法。本文从等边限制线避险法的概念、特点、应用及特殊情况的处理四个方面进行了论述。     

桩顶刚度等效法及其工程应用

基于近海工程桩基模拟中存在问题，本文提出了一种直接代替桩基作用的新方法－桩顶刚度等效法，文中叙述该法的基本概念和计算方法，并结合实例，详细阐述工程应用问题。     

复杂周期信号的等间隔序列分选

分析各种周期信号在直方图上的规律,提出一种等间隔序列方法来分选复杂周期信号,利用等间隔序列比原序列含有更丰富的周期信息,减小了直方图方法在复杂信号环境中判别信号周期的级数和复杂性,从而提高了分选"周期性信号"的速度.     

质检评定等权变换

为探索高速公路机电工程质量检验评定方法，试对公路工程质量检验评分模式进行扩充，以绝对权重代替规定分，根据相对权重在百分制框架内重新分配规定分。用等权变换方法将定格评定表拓展，检测项目数量可以增减，增强适应能力，以求完善高速公路机电工程质量检验评定手段。     

索结构六节点等参元非线性有限元法

针对索结构几何非线性的特点,提出了一种六节点等参数单元有限元模型,采用5次多项式作为位移插值函数及单元初始形状函数,假定索是理想柔性,且满足胡克定律,基于修正的Lagrangian坐标描述法,建立了非线性有限元基本方程和切线刚度矩阵,利用Newton-Raphson法进行求解。     

利用ASP程序实现船舶等径弯管自动放样

针对传统造船等径弯管手工放样低效率、误差大的问题,提出利用ASP程序实现造船等径弯管自动放样的新工艺,使等径弯管自动放样的工艺实现自动化、规范化,减小了放样误差,提高了生产效率,满足了大规模造船的需要.     

探讨等电位联结在工程中的应用

结合新的国家标准02D501-2，探讨了进行等电位联结的必要性。通过计算明确了等电位联结的有效性和安装标准，并结合目前国际上流行的等电位联结方式——法拉第笼，指出进行等电位联结时容易出现的错误和预防措施，供设计者参考。     

针状硅灰石颗粒长径比与等体积直径的相关性表征

高长径比超细硅灰石的制备是硅灰石矿物深加工技术的一个重要研究内容.本文针对流化床气流磨粉碎的针状硅灰石粉体,通过颗粒图像分析,探讨了针状硅灰石颗粒长径比与等体积直径的相关性,以期获得一种同时兼顾考虑尺寸与形状的针状硅灰石粉体的几何特性表征方法.     

基于三角形拓扑关系的等深点快速追踪算法

随着多波束测深系统在港口工程测量中的应用,水深数据量成倍增加。如何快速、有效地绘制等深线变得日益重要。文章提出一种基于三角形拓扑关系的等深点快速追踪算法,该算法利用三角形之间的拓扑关系,在相邻三角形中查找等深点,克服了传统算法需要对所有三角形进行遍历的缺点。实验证明,与传统算法相比,该算法明显提高了效率。     

浅析贵州山区航道提等升级过程中需要遇到的问题

通过论述贵州山区航道的现状和远期规划目标,明确航道提等升级对社会经济发展的合理性和迫切性,并列举提等升级过程中要面临的问题,为山区航道提等升级建设提供有益的思考。     

新颖等精度数字频率计设计

介绍了等精度的多周期同步测频原理，并对其测量精度和特点同传统测量方法进行了对比分析，证明了多周期同步测频方法的优势。基于ACTEL公司的现场可编程门阵列（Field Programmable Gate Array，FPGA）芯片，应用多周期同步测频原理，设计完成了一款具有同步频率测量功能和串行外设接口（Serial Peripheral Interface，sPI）的数字频率计，具有测量精度高、实时性好、集成性好、可靠性高、系统可扩展等优点，并经实测验证达到了设计预期。     

按等风险度法自动安排发电机组计划检修的软件研制

本文阐明等风险度法自动安排发电机组计划检修的原理，工程问题的处理及检修安排的方法等软件研制。     

深潜器等厚导管螺旋桨敞水性能计算分析

文章利用三维设计软件系统SolidWorks对No.37 Ka4-70导管螺旋桨进行了三维实体建模,并对某深潜器使用的No.37导管外形进行了等厚处理。利用计算流体力学软件Fluent对两组导管螺旋桨模型进行了敞水数值模拟,得到了导管螺旋桨的推力,扭矩及其效率,并与图谱数据对比,证明了文章数值方法的有效性。比较数据分析了No.37导管等厚变化对ROV推进性能的影响,总结了No.37 Ka4-70等厚导管螺旋桨的优缺点。