大质量夯锤在嵩屿码头水下基床夯实中的应用

结合厦门嵩屿港区码头工程实例，对复杂环境、无法实施爆夯工艺的码头建设做出分析。采用大夯击能夯锤夯实水下基床的工艺。是对传统锤夯工艺的突破，从现阶段收集的资料分析，该工艺是成功的。该工艺的成功实施，对提高深水厚基床夯实施工效率和降低施工成本具有重要意义，同时可为类似工程提供参考。     

夯锤在水中运动特性的试验研究

水下抛石基床在海岸工程中应用广泛,重锤夯实法为抛石基床的主要密实方法之一。针对水下强夯过程中,夯锤受到水阻力影响,无法准确测定夯击能的问题,进行圆台型夯锤在水中运动特性的试验研究,采用理论计算、模型试验及数值模拟相结合的方法,通过对比分析,得到确定夯锤水阻力系数的数值计算方法,为确定不同形状的夯锤有效夯击能提供依据。     

码头抛石基床中的水下爆夯技术分析

当前在码头、港口等工程建设中,水下爆夯施工是一种比较常用的施工技术。其施工原理是充分利用水中冲击波的作用将爆炸力均匀作用在基床抛石体上,从而达到提高抛石体的密实度,保证爆夯施工质量的目的。基于此,本文对码头抛石基床中水下爆夯技术进行探讨。     

爆夯在水下砂基密实施工中的应用

１９９７年，我公司在福建省晋江市深沪渔业码头砂基础的施工中，首次采用了水下爆夯工艺进行夯实。这是在福建省码头工程施工中的首次应用，也是中港三航局建港史上的首次应用。相对于振冲法，爆夯工艺具有进度快、成本低、效果好等优点。本文就爆夯砂基密工艺进行介绍，并对一些问题进行初步的研究和探讨。     

爆夯法处理水下抛石基床在曹妃甸的应用

唐山港曹妃甸港区通用码头工程是曹妃甸港区第一个较大规模采用沉箱结构的重力式码头。根据爆夯法处理水下抛石基床在曹妃甸通用码头工程中的应用实例,对爆夯工艺的施工方法和实际效果进行了总结,为该工法在曹妃甸类似工程应用积累了经验。     

超重锤夯实技术在重力式码头水下厚基床夯实施工中的应用

为了提高重力式码头水下厚基床夯实的施工效率,降低施工成本,结合码头工程实例,采用超重锤夯实技术。介绍超重锤夯实水下厚基床的施工技术,并根据基床平均沉降量对超重锤夯实的施工效果进行检验。结果表明:超重锤夯实技术的夯实效果能够满足设计及规范要求。     

重力式码头块石基床的水下爆炸夯实技术

结合重力式码头基床、地基及水文的实际情况,总结码头基床水下爆炸夯实技术的设计、施工工艺、质量控制及爆破的安全控制,可供类似工程参考。     

抛石基床水下爆破夯实的振动冲击监测与分析

针对港口码头抛石基床水下爆破夯实过程中的振动冲击问题,结合威海港国际客运码头工程实例,对基床爆夯产生的水中冲击波超压与质点爆破振动速度进行监测。通过对比,分析水中冲击波超压监测值小于经验公式计算值、水平径向质点振动速度监测值大于经验公式计算值的原因,研究水中冲击波超压与爆破地震波对临近已建成码头的作用和影响,利用监测数据拟合得到可供类似工程参考使用的水中冲击波超压经验公式,可为基床爆夯施工的安全技术工作提供参考。     

水下点火与水下发射

本文从技术角度对发动机水下点火,水下发射进行了较全面的分析,着重分析了水下点火、发射方式和空泡过程三者之间的内在联系及其对出水弹道、水下航行体冲击振动的影响。     

爆破夯实法夯实基床施工总结

1前言 在重力式码头基床夯实的施工中，经常采用爆破夯实法，与传统的锤夯施工方法相比．爆破夯实具有工期短，造价低，后期沉降小的优点。特别是在水比较深，基床厚度比较大的情况下，爆夯的优势更明显。     

强夯法在地基处理上的应用——试夯和补夯

本文分析了试夯在强夯法加固地基中的应用,并指出在施工监测应该注意的问题。     

码头基床爆夯效果

对于基床较厚的码头，采用爆夯法进行基床夯实施工是近年来采用的一种新的夯实方法。比较以往的重锤夯实法，对于处理5～10m厚的基床，是一种高效率、高质量、高安全性的方法。     

水下奇闻

世界上唯一的海底邮局于1939年8月16日建立在巴哈马的海床上,它作为美国威廉森光球设施的一部分,是由美国野外博物馆开办的。这光球设有一个玻璃墙围成的球状水下观察室,装备着观察水下现象的装置。这光球和它的水下邮局由海军上校理查斯·威廉森负责。从这里寄出的邮件盖上一     

水下发射系统

本文所及的发射系统包括发射装置以及第一和第二连接机构。发射装置有一对可伸缩的发射舱门，第一和第二连接机构可固定导弹的第一和第二端部，并可在在舱门缩进发射舱的同时使导弹部分地伸出发射舱。当第二连接机构转动固定导弹的第二端部时，第一连接机构使导弹的第一端部松开，从而使导弹转动离开发射舱直到达到预定位置为止。在该位置上，导弹的第二端部和第二连接机构分离，从而可使导弹离开发射装置。     

水下航空母舰

水下航空母舰！好不新奇，好象从来没有听说过，然而却的的确确有过。这种想法产生于第一次世界大战的前夕．即在1913年。有一位英国海军军官名叫彭具林顿·比林，他首先向英国海军部提出了关于水下航空母舰的设想。三年以后。即在1916年，英国海军部为了准备对位于库斯克港和东登(Tondern)的德国飞艇基地进行轰炸。开始把这一设想付诸实施。