对我国国际海运行业协会现状的调查与分析

为了更全面、如实地了解我国国际海运行业协会的发展现状和制约协会发展的因素,笔者就相关问题进行了一次问卷调查.本次调查对象主要是上海地区的海运行业协会和设在北京的全国性海运行业协会,另外还包括部分船公司、船舶代理公司、货运代理公司、货主和海运院校等.调查共发出问卷40份,收回32份,有效份数为30份.调查结果显示:我国国际海运行业协会在规范行业秩序,实现行业自律方面已经发挥了重要作用,但有93%的被调查人员认为协会的发展水平一般或比较低,协会的进一步发展应该以提高协会管理人员的综合素质和完善外部环境为重点.     

发挥协会作用 搞好行业培训

<正> 山东省交通厅领导非常重视水运行业协会工作,在加强和改善行业管理中,注意不断培育和发展行业协会,重视发挥行业协会的双向服务功能。省交通厅领导多次强调,各级港航管理部门要切实转换职能,认真改变工作作风,把一些应由行业协会承担的职能,明确地转移或委托给行业协会,利用协会的功能和优     

我国行业协会发展的困境与立法建议

本文纵观中外行业协会发展历程,分析了行业协会从事行业和社会管理的历史必然性。从国家、社会、市场三分法理论角度指出行业协会的定位问题,关键在于理顺行业协会与行政机关在市场、社会两个领域里公共行政的关系。借鉴西方国家行业协会发展经验,结合我国现阶段的国情,建议在行业协会与行政机关建立分工协作、相互监督的关系。并把握公共行政发展规律与趋势,把政府机关定位为公共政策的"掌舵人",行业协会为经济社会中"划桨人"的组织者。最后针对目前行业协会在职权配置、登记注册、监督管理、权力救济制度方面存在的不足,对比行业协会发展的应然状态,提出了一系列创新性的法制建设构想,必将对推进我国行业协会的改革与发展产生积极作用。     

协会亟需摆脱边缘化困局

进入21世纪,中国海事在国际上的地位不断攀升,造船大国、航运大国的呼声不绝于耳。可是,与这些名望不相匹配的,却是国内各大行业协会发展的严重滞后。在同行业国际交流与合作中,许多海运发达国家对中国的行业协会评价不高,本国企业对行业协会的依赖程度也较为有限。在中国海事业发展的新阶段,行业协会发展亟待与时俱进。     

内贸集装箱装卸业务管理的有关约定(试行)

中港协集装箱分会内贸集装箱专业委员会所制定的《内贸集装箱装卸业务管理的有关约定(试行)》是一份很好的文件,它反映内贸集装箱分会在维护行业利益、促进行业发展方面所做出的积极努力,体现了行业协会实施行业自律的宗旨和决心。我们殷切地期待着更多的行业行规面世,更好地促进行业健康发展。     

国务院办公厅《关于加快推进行业协会商会改革和发展的若干意见》

各省、自治区、直辖市人民政府、国务院各部委、各直属机构： 改革开放以来，我国行业协会、商会（以下统称行业协会）发展较快，在提供政策咨询、加强行业自律、促进行业发展、维护企业合法权益等方面发挥了重要作用。但是，由于相关法律法规不健全，政策措施不配套，管理体制不完善，行业协会还存在结构不合理、作用不突出、行为不规范等问题。党的十六届三中全会指出，要按市场化原则规范和发展各类行业协会等自律性组织；十六届六中全会进一步强调，要坚持培育发展和管理监督并重，     

交通部提出加强水运行业管理工作新思路

全国水运行业管理工作座谈会5月16日至18日在广州召开.这次会议是交通部机构改革和与部属企业脱钩后,召开的第一次有政府交通主管部门、港航企业、水运行业协会参加的水运行业管理工作座谈会.     

关于发展新会员的通知

党的十六届三中全会明确指出：“积极发展独立公正、规范运作的专业化市场中介服务机构，按市场化原则规范和发展各类行业协会、商会等自律性组织。完善行政执法、行业自律、舆论监督、群众参入结合的市场监督体系。”中央的明确阐述，为行业协会的发展指明了方向，也为行业协会的发展提供了理论基础。     

中国船代协会山东办事处在青岛成立

中国船代协会山东办事处9月16日在青岛正式挂牌成立,中国船舶代理行业协会山东办事处是中国船舶代理行业协会的分支机构,受中国船舶代理行业协会的领导,及山东交通厅港航局的业务指导,在山东地区的政府主管部门与船舶代理企业间起桥梁、纽带作用。主要任务是贯彻执行国家关于船代、企业和无船承运人行业的有关规定,帮助提高会员单位从业人员的业务素质;为会员单位提供相关信息、加强会员间交流;开展与国际同行业间的互访合作,维护船代行业的共同利益;接受政府委托参与行业重大问题研讨,提出解决方案;促进船代行业和船承运人行业健康稳步发展…     

中国水运建设行业出台从业公约

为强化全国水运建设行业的自律行为,维护水运建设市场的正常秩序,保护从业企业的合法权益,保障水运建设市场健康发展,中国水运建设行业协会制定了<中国水运建设行业从业公约(试行)>.     

国外海运行业协会问题初探

我国交通部于2001年和2002年相继将部分行业管理权转移给中国船东协会、中国港口协会、中国船舶代理协会等行业协会,从而使行业协会承担起更多原应由协会履行的自律等职责。随着我国加入世界贸易组织和政府行业管理体制改革的不断深入,行业协会将面临更多的发展机遇,也将面临更多的挑战。研究和合理借鉴发达国家海运行业协会发展的成功经验,无疑将有利于我国海运行业协会抓住机遇,应对挑战。一、国外海运行业协会的分类和性质1.国外海运行业协会的分类国外海运行业协会是以保护和促进成员利益或海运业共同利益为宗旨的非营利、非政府的行业…     

编者之声

加强行业协会建设,发挥行业协会作用,是港口市场化进程中的一项重要内容。一个完善的港口运输市场,必须有相应成熟的行业协会以及行业协调与自律的机制。特别是我国港口管理体制实施重大改革,实行政企分开之后,如何维护港口企业合法权益,加强行业内部以及行业与行业之间的协调,     

上海邮轮游船游艇业行业协会成立

随着上海黄浦江功能定位调整，传统的水上常规客运正在向休闲旅游转变，邮轮游船游艇业在上海快速兴起，但由于目前的政策法规尚不足以规范整个行业，政府和行业内企业都急需一个能够协调行业发展的组织。上海邮轮游船游艇业行业协会获有关部门批准，正式成立。这是该行业国内首家成立的协会。     

贵港港口协会——政府与企业的纽带 会员需求的传声筒 港口腾飞的助推器

贵港市港口协会,由港口行业的企业及与港口行业相关的企业、事业单位自愿组成的港口行业协会,是实行行业服务和自律管理的非营利的社会团体。     

江苏省主要地方港口1996年经济指标统计

<正>国家经贸委最近在《选择若干城市进行协会试点的方案》中对行业协会的职能作出了明确规定.主要有五个方面:根据行业的特点,制定本行业的《行规行约》,以建立行业自律性机制,规范行业自我管理行为.政府部门要赋予行业协会制定、管理《行规行约》的权力和职能.对本行业新办工业企业申报进行前期咨询调研,并由行业协会签置论证意见,作为工商管理部门审批的重要依据.参与制定、修订本行业各类标准的工作,包括技术标准、经济标准、管理标准、组织推进标准的贯彻实施、开展行检、行评工作.承担本行业生产许可证发放的有关工作,对不符合质量标准和其他标准的产品和企业,进行督促整顿,以至建议政府有关部门采取有关措施.进行行业内部价格协调.对于行业内的价格争议,组织同行议价.对行业内协定的商品价格进行指导、监督、协调.     

充分发挥水路交通行业协会作用

我国体制改革的步伐自1998年国务院完成了国家一级机构改革以来进一步加快.政府机构改革后,其职能转到哪里去呢?江泽民总书记在党的十五大报告中明确指出:"一是生产经营权交给企业;二是国民经济宏观调控的权力留给综合经济部门;三是大量的服务、协调、公证、监督、自律职能转交给社会中介组织."此后,中央领导同志又多次强调"要培育和发展社会中介组织"、"发挥行业协会、商会的作用."水路交通行业协会作为水路交通行业的社会中介组织,如何行使职能,更好地为政府机构改革和水路交通发展服务?是当前一个值得重视和亟待解决的问题.     

盐城市船舶修造行业“十四五”发展规划通过评审

1月22日上午,由盐城市工信局主持的“盐城市船舶修造行业‘十四五’发展规划”评审会在盐城召开。由江苏省船舶工业行业协会和江苏科技大学组织课题组编制的这个发展规划是我省地级市第一个针对本地区船舶修造行业编制的“十四五”发展规划,作为造船大省具有一定的引领性。规划对盐城市区域内船舶修造行业“十四五”的发展前景进行了展望,对船舶修造行业如何适应盐城市的“十四五”总体发展进行了布局,特别对辖区内中小船厂如何适应盐城作为航运大市、渔业大市和造船大市的经济地位及行业定位进行了谋划。     

首届船舶行业电焊工技能大赛金陵收兵

由江苏省经贸委、交通厅、劳动和社会保障厅、总工会和省船舶工业行业协会、中国船级社南京分社等6家单位联合主办的“江苏省首届船舶行业新世纪杯电焊工技能大赛”11月29日在南京落下帷幕。     

上海成立物流行业协会

上海物流行业协会于去年12月4日成立。业内人士与学者专家以“创新合作与物流发展”为题，探讨如何提升物流业发展的社会化、专业化水平，确保上海“十一五”期间物流行业增加值年均增速保持在10％以上，全社会物流成本下降2个百分点左右的目标。     

对港口企业追求和实践完美服务的思考

港口企业是交通运输行业的重要组成部分,由于天天要与中外合作伙伴打交道,追求完美服务已成为同行业的共识和市场经济条件下的必然选择。随着我国加入WTO企业与国际市场接轨,常年为中外贸易客商提供货物装卸运输方便的港口企业重视实践完美服务,不仅是自身生存发展的需要,也是在经济全球化的时代背景下广泛带动内陆腹地加快发展的需要。