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介绍320000t VLCC船体分段制作时,利用充气密性试验方法对分段结构中水密舱壁、角焊缝及水密堵板进行密性试验的原理及方法,给出了船体分段制作过程的装配顺序、工艺要求及焊接要求. 相似文献
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PSPC标准的强制实施,对世界造船企业带来巨大的影响,我国船厂也面临着新的挑战。通过介绍分段预密性的几种试验方法,分析了预密性试验在特殊分段上的应用,提出了应对PSPC标准预密性试验常见问题及解决办法,总结了合理利用各种试验方法应注意的几个问题。 相似文献
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在海洋平台船体分段建造过程中采用角焊缝充气试验作为密性检查的方法,在很大程度上能够减少分段涂装破坏面积、满足PSPC的要求、提高生产效率。结合角焊缝充气试验在某型自生式钻井平台设计、建造中的应用,给出技术要求和实施步骤。 相似文献
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分段密性试验方法在船舶建造中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
密性试验是有效检验焊接质量的方法,文章分析了传统密性试验方法和分段密性试验方法的优缺点,从满足PSPC标准、缩短造船周期以及可制造性等方面综合考虑,提出了不同建造阶段、不同焊缝形式推行分段密性试验的方法. 相似文献
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船舶建造中一种先进的精度控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文推荐一种基于先进的确保船体结构高度准确的新船建筑概念,并举出以先进的三维测量系统作为精度控制手段,在船体分段装配和大合拢过程中检查分段准确程度的实际范例。 相似文献
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本文简要介绍了在建造满足PSPC船舶的过程中,通过深化生产设计、改进建造工艺、加强精度管理、提高分段预舾装/结构完整性、推广应用预密性试验技术、控制焊接变形、强化涂层保护等方面全面提升造船技术水平和管理水平,使得压载舱涂层满足PSPC标准。 相似文献
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分段吊装是船体建造的重要环节,吊装过程中的变形将影响后续船体合龙精度,从而制约船坞或船台的分段合龙速度,延长了建造周期。通过有限元仿真软件,分析25 000 DWT化学品船典型横舱壁分段在吊装过程中变形量,优化分段吊装设计方案。通过实际分段吊装对比分析,验证优化的正确性以及改进效果,以达到吊装设计最优化,满足吊装方案的安全性要求。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2021,54(4)
通过对船体结构件反变形的研究,实现在生产设计阶段进行精度设计,确立船体结构件反变形的实施范围及标准,减少现场施工的精度误差,减少焊接变形造成的分段结构非正常修割,缩短分段制作、总组及搭载周期。制定船体结构件反变形加放方案及标准,达到提升装配效率的同时提高分段精度报验一次合格率,体现降本增效的理念,也为后续系列船的快速建造奠定技术基础。 相似文献
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船体分段是由零、部件组装而成的局部结构,其质量将直接影响船舶的建造质量。文章以15.9万吨原油船3309ps制作为例,介绍分段制作的难点及应对措施。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2016,(1)
船东对海洋工程船的空船质量要求越来越高,通常船体上层建筑分段选用较薄的板材以降低空船重量及重心,这无疑增加了上层船体分段的建造难度,如何提高上层分段的质量及生产效率,是摆在面前的一个严峻问题。为此需要从生产设计、总段吊环设计及分段预舾装等方面进行优化。 相似文献