烟台港西港区选址敲定

7月18日，随着中交第一航务工程勘察设计院宣布《烟台港西港区（八角港区）选址论证报告》通过专家评审，位于开发区山后顾家与山后李家两村之间的烟台港西港区起步工程和液体化工码头工程建设方案选址正式敲定。     

烟台港公安局消防支队圆满完成西港区矿石码头大型运输设备试车监护任务

2013年6月19日,烟台港西港区新建矿石码头进行大型运输设备安装完成后的首次试车。参加此次试车的单位包括西港建设指挥部、矿石公司、动力公司等港内相关单位。消防支队三中队担任试车期间的消防安全监护任务。本次大型矿石运输设备试车成功与否是今后烟台港西港区矿石装卸工程的重中之重,集团公司领导对此十分重视。接到任务后,我支队提前介入试车现场进行     

烟台港西港区一期工程重载试车取得圆满成功

日前．烟台港西港区一期工程专业化卸船码头进行了重载试车，烟台市政府、矿厂、钢厂、烟台港集团、中交第一航务工程勘察设计院有限公司和施工监理单位的有关领导和工程技术人员参加了重载试车仪式．烟台港集团领导介绍了工程建设情况。烟台港西港区一期工程码头岸线全长751m。设有20-30万t级（兼顾40万t级）卸船泊位2个，卸、堆作业线能力为8250t．／h。     

党员先进性教育“落实处”——烟台港公安局消防支队记事

为保平安尽全力 “烟连”水道烁真金 七月份以来，烟台港公安局消防支队鼓足先进性教育活动焕发出来的热情和干劲．全力做好港区消防安全保卫工作。他们合理调配警力，加大对烟台港客运站码头和环海路客运站码头的检查力度．     

以练为战，防患未然 烟台港开展石油液化罐区消防应急演练

为提高石油液化罐区的消防应急处置能力，保障烟台港向西发展战略目标顺利实现，5月23日，烟台港集团在烟台港西港液化罐区开展了消防应急演练，港公安消防、通信、医疗、安监等部门及罐区企业职工110余人参加了演练。     

关于油品泄漏事故险情的处置

为适应港口经济的快速发展,满足较大型油轮靠泊需要,烟台港集团在西港区规划了设计储存能力为270万t的危险品装卸码头和储罐区项目。目前,正开工建设总计34万t危险品储存罐区两座。在芝罘湾港区,32号泊位由三级码头提升至二级,将靠泊5000t级以上油轮。同时,随着水上运输业的不断发展,沿海小型     

烟台港西港区规划设计建设中关键技术问题回顾

本文主要介绍烟台港西港区（原八角港区）的选址、规划、设计过程中研究解决的关键性技术问题,着重前期工作的论证,正确把握港区开发建设时机,根据实际情况,在总体规划基本格局不变的前提下,细化调整建设方案,站在全港角度选择合适的起步工程,并充分考虑后续工程的良好衔接,保持港区的良性可持续发展。     

烟台港西港区大型深水矿石码头开建

3月17日上午,烟台港集团举行西港区大型深水矿石码头开工典礼。该码头建成后,将彻底结束烟台港缺乏大型、深水、专业矿石码头的历史,烟台港将发展成为中国北方重要矿石进口港和矿石贸易接转港。     

烟台市港航公安消防支队开展消防安全联合检查

2018年12月17日,烟台市港航公安消防支队联合烟台港集团公司西港安监处、动力公司,深入烟台港万华工业园码头有限公司104~105号泊位,开展了使用前消防安全检查,并对即将进行的首船原油装卸工作提出了具体要求。检查中,消防民警重点检查了消防设施器材的配备、消防控制室的投入使用以及消防安全应急处置流程等内容,发现隐患并现场指导整改完毕,为首船原油接卸工作做好了安全保障。     

苦练硬功保卫海港

目前，烟台港“海风行动”反恐演习在烟台港38泊集装箱码头圆满结束。“海风行动”反恐演习中，烟台港公安局按照《SOLAS公约》和《港口设施保安规则》，启动《烟台港公安局反恐预案》，调动海陆警力赶赴现场，对现场实施抢救伤员、交通管制、调查访问、消防监护、人员疏散、技术排爆等各项工作。成功的演习，不仅锻练了港口公安快速反应能力，     

普通集装箱堆场取消或简化消防管网的可行性

大连港大窑湾一期工程集装箱码头建设中,在集装箱码头堆场大板下布设的消火栓管线由于不均匀沉降导致管线严重漏水,且在堆场大板下无法维修,只能将管线总阀关闭。这既造成投资浪费又影响实际消防效果。经了解,国内其它一些港口也存在类似的问题,但我国目前尚无有关集装箱码头堆场的专门消防规范,只能依据国家标准《建筑设计防火规范》(GBJ 16-87)的有关规定进行设计。按《建筑设计防火规范》设计集装箱码头堆场的消防管网与实际消防要求针对性、适用性都不强,在大窑湾二期工程中,经充分论证,取消了堆场的管线,取得较好效果。文章对此进行总结,以求探索一个技术可靠、经济合理的集装箱码头的消防方式,寻求我国集装箱港口消防的新途径以补充和完善相关国家标准,并为我国集装箱码头建设提供经验。     

烟台港消防对泰山石化二期工程进行消防检查

<正>烟台泰山石化港口发展有限公司位于烟台港西港区,配备完善的仓储、码头配套设施及高效的管理系统并享有保税资质,可提供国际转口服务,提供安全、可靠、高效的油品、石化产品以及化工品的装卸、仓储、中转和调兑服务。库区一期工程已建成投产,罐区已建总库容36万m~3,库区二期工程新增库容40.8万m~3。为保障泰山石化二期工程顺利投产运营,积极为企业提供消防技术服务,7月13日,烟台港公安局消防支队对泰山石化二期罐区的消防系统进行了消防检查。     

烟台港西港区30万t级原油码头轴线方案研究

考虑到深水区域建设防波堤施工困难、费用昂贵,故大型深水泊位通常选择开敞式码头布置方案,本文以烟台港西港区30万t级原油码头为例,分析码头建设与所在区域风、浪、流等自然条件的相互关系,在确保船舶靠离泊作业的前提下,综合考虑码头作业天数,给出合理的码头轴线布置方案。     

日照港公安局消防支队被授予“平交日照建设先进单位”祢号

为确保“春运”、“两会”期间辖区消防安全，宁波港公安局消防部门采取四项措施．加大对辖区内危险品码头的消防安全检查力度，认真查找安全隐患，严防火灾事故发生。确保港区安全稳定。     

港口建设

<正>烟台:159亿元建设港口“十一五”期间,山东烟台市将投资159亿元用于港口建设。其中．重点建设项目将包括:烟台两港区、矶姆岛港区、莱州液体化工码头和烟台港芝罘湾集装箱码头等。据悉,山东烟台港去年完成货物吞吐量4 506 万吨,其中完成矿石吞吐量1 150万吨;旅客吞吐量365万人次,在全国港口中名列第十。目前,烟     

烟台港芝罘湾港区三突堤码头平面布置研究

烟台港芝罘湾港区紧邻烟台市城区，港口可用岸线将开发殆尽，仅存的二、三突堤之间1段岸线的开发利用显得尤为重要。从充分利用既有岸线，最大化增加陆域面积等方面，对烟台港芝罘湾港区三突堤码头平面布置进行研究。研究结果表明，采用形成陆域资源和码头岸线较多，且码头岸线较为顺直的方案最佳。     

港口建设

宝山将建成全国最大散货码头，宁波北仑港区四期3个泊位对外轮开放，连云港港15万吨级航道西围堤合龙，日照港西港区铁路焦炭装卸线开通，南通洋口港建设快马加鞭太阳岛基础设施建设开工，秦港煤五期疏浚工程竣工，环渤海最大渔港将开工，甘肃斥资4亿元加强水运基础设施建设，江西九江4．7亿打造湖口国际集装箱码头，张家港港已建成51座万吨级码头。[编者按]     

烟台港公安局消防支队举行夏季消防安全宣传进港区活动

为保障夏季用电高峰期及港区的消防安全，提高辖区干部职工用电、防火意识．切实消除身边隐患，进入6月份以来，烟台港公安局消防支队对港区的益海公司、液化储运罐区、技工学校、海港医院等10余个重点单位，开展了消防宣传。     

完善应急体系,提升救援能力——记日照港油品码头有限公司消防站

正0引言日照港岚山港区中区内重大危险源点多面广,有各类储罐101个,总罐容近500万m~3,4个发车区,5个码头、数十条高压管道等重点危险部位。一旦港区内发生危化品泄漏,极易造成火灾爆炸、人员伤亡、环境污染等重特大事故。因此,完善应急体系、提高救援能力,成为日照港油品码头有限公司消防站的一个永恒课题。日照港油品码头有限公司消防站是依据《城市一级消防站建设标准》,结合岚中港区内储存、疏转危化品要求审批筹建,成立于2010年10月。消防站现有大型水罐消防车、高喷消防     

JTS 158—2019实施对浙石化液体散货码头消防设计的影响

针对浙石化液体散货码头一期改造工程和二期工程的消防设计问题,比较码头现有消防设施与JTS 158—2019《油气化工码头设计防火规范》相关规定,得出浙石化一期工程消防设计与现行消防规范存在的矛盾并指出需要完善之处。今后一期码头改造工程和二期工程消防设计时可以加以改进。