青岛港公安局消防支队隆重举行“8·12”纪念活动

8月18日22时40分，颜某驾驶江苏车号牌的江铃牌货车，经烟台港环海路客运站码头准备乘船去大连时，被烟台港公安局消防支队执勤民警在车厢内查获5瓶共计55kg液化石油气。经鉴定，该物品压力在2.5MPa左右，属易燃易爆危险化学品。目前，消防支队已按照相关法律法规对该车司机进行消防行政处罚。     

烟台港西港区一期工程重载试车取得圆满成功

日前．烟台港西港区一期工程专业化卸船码头进行了重载试车，烟台市政府、矿厂、钢厂、烟台港集团、中交第一航务工程勘察设计院有限公司和施工监理单位的有关领导和工程技术人员参加了重载试车仪式．烟台港集团领导介绍了工程建设情况。烟台港西港区一期工程码头岸线全长751m。设有20-30万t级（兼顾40万t级）卸船泊位2个，卸、堆作业线能力为8250t．／h。     

烟台港客滚运输发展前景

随着国家对宏观经济的不断调控和规范，烟台港于2005年中期完成了原地方港和蓬莱港的整合工作，使环渤海湾南岸区域客滚运输市场从五港（即原烟台港、原地方港、蓬莱港、威海港和烟台打捞局客滚运输码头）演变为三港（即烟台港、威海港和烟台打捞局客滚运输码头）。通过整合，使烟台港在环渤海地区客滚运输的整体竞争优势地位进一步凸现。在三者之中。无论从地理位置，还是软硬件设施方面．烟台港无疑处于绝对的优势地位。     

烟台港上半年全港完成货物吞吐量同比增长26％

疏运曾是烟台港长期的短板。今年正由于这个短板的加长，货物集疏加快，码头吞吐流畅，拉动烟台港上半年完成货物吞吐量7580．6万t．接近2006年的吞吐量，同比增长26％，预计高于全国沿海港口平均增幅8个百分点。     

烟台港西港区大型深水矿石码头开建

3月17日上午,烟台港集团举行西港区大型深水矿石码头开工典礼。该码头建成后,将彻底结束烟台港缺乏大型、深水、专业矿石码头的历史,烟台港将发展成为中国北方重要矿石进口港和矿石贸易接转港。     

及时处置火灾，确保奥运期间港口生产安全

烟台港西港区建设是省、市确立的“以港兴市”重大战略的基础建设之一，也是烟台港经济腾飞和跨越发展的重点工程。烟台港西港区开工建设3年多来．烟台港公安局消防支队按照《建筑设计防火规范》、《装卸油品码头防火设计规范》和《建筑工程消防监督审核管理规定》等技术规范要求，严把工程项目的建筑设计消防审核关和工程现场施工安全关。竭力把安全隐患消除在设计和施工当中。消防监督员在跟踪审核的西港区顺岸码头、综合调度楼及附楼、西港区中心变电所、消防通信综合楼、32万立方米油罐区等7项重大工程项目中，提出消防审核意见和建议30余条；参与工程、设备招标选型等5项．有7条意见和建议被有关单位采纳．节约资金20多万元；现场消防安全检查30余次．发现并协助整改安全隐患近40余项，确保了烟台港西港区开发建设中不留下质量安全隐患。     

烟台港芝罘湾港区三突堤码头平面布置研究

烟台港芝罘湾港区紧邻烟台市城区，港口可用岸线将开发殆尽，仅存的二、三突堤之间1段岸线的开发利用显得尤为重要。从充分利用既有岸线，最大化增加陆域面积等方面，对烟台港芝罘湾港区三突堤码头平面布置进行研究。研究结果表明，采用形成陆域资源和码头岸线较多，且码头岸线较为顺直的方案最佳。     

苦练硬功保卫海港

目前，烟台港“海风行动”反恐演习在烟台港38泊集装箱码头圆满结束。“海风行动”反恐演习中，烟台港公安局按照《SOLAS公约》和《港口设施保安规则》，启动《烟台港公安局反恐预案》，调动海陆警力赶赴现场，对现场实施抢救伤员、交通管制、调查访问、消防监护、人员疏散、技术排爆等各项工作。成功的演习，不仅锻练了港口公安快速反应能力，     

烟台港西港区选址敲定

7月18日，随着中交第一航务工程勘察设计院宣布《烟台港西港区（八角港区）选址论证报告》通过专家评审，位于开发区山后顾家与山后李家两村之间的烟台港西港区起步工程和液体化工码头工程建设方案选址正式敲定。     

港口建设

<正>烟台:159亿元建设港口“十一五”期间,山东烟台市将投资159亿元用于港口建设。其中．重点建设项目将包括:烟台两港区、矶姆岛港区、莱州液体化工码头和烟台港芝罘湾集装箱码头等。据悉,山东烟台港去年完成货物吞吐量4 506 万吨,其中完成矿石吞吐量1 150万吨;旅客吞吐量365万人次,在全国港口中名列第十。目前,烟     

港口客运站的消防安全

港口客运站是旅客办理乘船手续和登船候船的场所。它包括客运码头、售票厅、候船室、行李托运处、小件行李寄存处等。大、中型客运站还有餐厅、小卖部、邮电交通服务设施。客运站的布置，要尽可能与其它运输枢纽（如火车站、汽车站等）紧密联系，便利旅客集、疏、运；要与城市发展相适应，尽量靠市中心和人口集中的地区；客、货运码头要分开设置。避免相互干扰；候船室与码头要密切联系。保证旅客上下船安全方便。     

港口客运站的消防安全

港口客运站是旅客办理乘船手续和登船候船的场所。它包括客运码头、售票厅、候船室、行李托运处、小件行李寄存处等。大、中型客运站还有餐厅、小卖部、邮电交通服务设施。客运站的布置，要尽可能与其它运输枢纽（如火车站、汽车站等）紧密联系，便利旅客集、疏、运；要与城市发展相适应，尽量靠市中心和人口集中的地区；客、货运码头要分开设置。避免相互干扰；候船室与码头要密切联系。保证旅客上下船安全方便。     

超大型船舶靠泊烟台港三期码头引航方法

本文简要概述了超大型船舶的操纵特性以及在引航过程中需采取的克服应对办法，介绍了“Z”型传动推进器拖轮的特性及其在超大型船舶引航过程中的使用方法；结合作者自己多年的引航经验和烟台港的实际归纳介绍了超大型船舶靠泊烟台港三期码头的引航办法。     

山东港口烟台港“全系统、全流程、全自动”全球首创干散货专业化码头控制技术正式发布

2021年12月22日,山东港口烟台港“全系统、全流程、全自动”全球首创干散货专业化码头控制技术正式发布。这是继全自动化集装箱码头后,山东港口凭借独立核心技术和自主知识产权,为全球传统码头自动化升级提供的又一示范样本。烟台港在其西港区40万吨级矿石码头投用之初就锁定了打造干散货全自动化码头的目标,成立攻关团队,立足铁矿石、铝土矿、煤炭3大主流货种,结合港口自身需求,自主创新、强力攻关,充分利用物联网、激光扫描、点云成像、PLC控制、高精度定位等技术。     

烟台—京唐港航线7月开航

由京唐港国际集装箱码头有限公司所属的“兴顺28”轮于7月5日从烟台港首航,前往京唐港。由此,烟台—京津唐地区将架起第一座海上货运“桥梁”。为满足货主需求,烟台港集装箱公司和京唐港国际集装箱码头有限公司合作开通的烟台—京唐港航线,其海上航行时间18个小时,京津唐地区的     

消防、言运联合灭“船火”

“找火灾隐患,保家庭平安”是今年“119”消防宣传日的主题,为了保障烟台港客滚运输的消防安全,给广大旅客打造一个平安祥和的“海上大家庭”,11月7日上午,烟台港客运部门和烟台港公安局消防支队联合,在码头上进行了一次别开生面的灭“船火”演练。     

一路向西 烟台港“转舵”物流中心

从打造龙口港区为桥头堡,控股建设寿光港、租赁东营港液化品码头、建设内陆无水港、参股铁路、搭建融资平台……近年来,烟台港集团布局渤海南岸,大手笔整合物流资源,构建一体化运作的现代物流中心。烟台港集团董事长周波表示,烟台港已初步完成从小港到大港的转变,今后的目标是从大港向强港的转变,要用5年左右的时间将烟台港建成现代化综合物流服务体系。     

港口

市场看好集装箱码头业；钦州港迈向千万吨级港口；连云港港加快扩建15万吨级航道；菲律宾码头公司拟控股烟台港通码头；VICT将提升胡志明市的码头设施；“长江港口国际化商业网络”高层论坛即将举行[编者按]     

浅谈施救“银河公主”轮泣程中的灭火战术运用

2009年5月2日11时30分许,大连海运集团所属“银河公主”号客滚轮载有80名旅客、10台滚装车从烟台打捞局码头驶往大连,航行至烟台港2号锚地附近时（距离码头约9nmile）,发现主机舱主机起火,船上动力丧失,船方逐进行封舱灭火处理,向机舱灌注CO2 33瓶,共计1485kg（每瓶45kg）,并向烟台海事局和烟台港公安局报警,     

浅谈施救“银河公主”轮过程中的灭火战术运用

<正>2009年5月2日11时30分许,大连海运集团所属"银河公主"号客滚轮载有80名旅客、10台滚装车从烟台打捞局码头驶往大连,航行至烟台港2号锚地附近时(距离码头约9n mile),发现主机舱主机起火,船上动力丧失,船方逐进行封舱灭火处理,向机舱灌注CO_233瓶,共计1485 kg(每瓶45 kg),并向烟台海事局和烟台港公安局报警,等待救援。烟台港公安局在灾船靠岸后,运用封舱灭火的战术,成功扑灭了火灾。