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中纬度海区远洋航线选择的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
船舶在进行远洋航行时一般会选用大圆航线,但有时在中纬度海区进行远洋航行时,恒向线不失为中纬度海区远洋航行中的一种选择。此文结合一个实例计算,就中纬度海区远洋航线的选择作一些探讨,供有关航海人员参考。 相似文献
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大洋航行(Ocean Navigation)是跨洋长距离航行。常用的大洋航线有三种:大圆航线、恒向线航线和混合航线,这三种航线各有优缺点。一般情况下,船舶远洋航行时会选用大圆航线,但有时在中纬度海区进行远洋航行时,恒向线航线不失为中纬度海区远洋航行中的一种选择。文中结合一个航行实例的计算,就中纬度海区大洋航线的选择作一些分析,以数据说明这三种大洋航线的优缺点,并得出结论该如何选择航线。 相似文献
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交通流动态模拟服务系统的设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
交通流动态模拟是从时空上模拟特定水域船舶群的运动状态,它是用计算机来实现的一种交管决策服务系统,在模拟过程中,要存储和处理大量数据,如何利用计算机的内存和提高处理速度是十分重要的问题,交通流动态模拟是一种宏观的交通模拟,运用航路网络方法可使系统模拟大大简化,本文将讨论与航路网络有关的一些概念及排序,检测,控制等问题。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(7):35-35
亚欧海上航线历来是全球航运业实力强大的班轮公司的“兵家必争之地”。由中远集运经营的远东至欧洲、地中海航线一直是中远集运公司的品牌主干航线,以投入营运的船舶船速快、载箱量大、班期准的优势,赢得了中外客户的青睐,成为跨越欧亚大陆的班轮精品航线,在全球航运业享有良好的信誉和口碑,一度成为100%准班率的代名词。 相似文献
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杨良华 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1996,19(1):44-49
横渡太平洋往返两个笈欠的随船调查研究表明,采用气象导航对减少燃油消耗和保证船舶安全、班期等,不但有一定的经济效益,而且是一种非常有效的航运管理方法。 相似文献
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从无形资产的几个基本概念出发,着眼于航运企业的现状,指出现行航线经营权会计核算方法存在的弊端,对航运企业航线经营权的会计核算提出自己的见解。 相似文献