干散货码头智能生产系统

正互联网技术、人工智能技术、视觉识别技术、GPS定位技术的不断发展有效推动了自动化干散货码头的建设,通过以太网技术将智能控制系统与生产数据库、自动化生产系统、智能辅助生产系统相连形成智能生产系统国内制造业的飞速发展,对各类矿石等干散货进口需求日益增加,干散货码头作为矿石进口中转枢纽,承担巨大生产压力。随着国家政策引导以及自动化技术不断发展,智能化港口成为干散货码头主要发展方向。     

镇海港皮带机控制系统改造

本文从宁波港镇海港煤矿码头控制系统的实例出发,讲述了基于工业以太网及管控一体化的分布式控制系统配置和构建,文中列举了现场总线和工业以太网的应用现状和发展前景,对煤矿码头皮带机控制系统的网络组建和连接作了重点的介绍。     

网络技术在船舶控制系统中的运用

本文以工业以太网和现场总线技术在控制系统中的运用说明了网络技术在控制领域的迅速发展,介绍了网络技术在船舶控制系统中的应用,指出了需要进一步研究和改进的问题.     

散货装运控制系统研究的网络构建

根据散货码头控制系统的实际,分析了分布式控制系统的配置和构建,文中列举了现场总线和工业以太网的应用现状和发展前景,对码头控制系统的网络组建和连接作了重点的介绍.     

基于工业以太网的船舶综合平台管理系统

介绍了工业以太网技术在某型船舶综合平台管理系统的成功应用。系统是基于工业以太网技术的集成式全分布控制系统,具有高度的分散性、实时性、可靠性、开放性和互操作性的特点,系统相关子系统通过了船检型式认可检验。其成功的应用,为在船舶控制系统中应用工业以太网技术提供了一种解决方案,对类似系统的实现具有参考意义。     

曹妃甸矿石码头铁路装车站工程控制系统

结合曹妃甸矿石码头铁路装车站工程，阐述矿石码头铁路装车控制系统的结构、可编程序控制器（PLC）的选择、控制网络、控制方式、编程软件、连锁控制、彩色图形处理器（CGP）、皮带机保护检测装置以及工业电视系统和调度通讯系统等设计原则，可供今后此类工程设计借鉴。     

干散货码头全自动化作业流程

为提高干散货码头的作业智能化水平,对干散货码头卸船自动化、装船自动化、装车自动化、码头生产管控数字化、流程全自动化等技术体系进行研究。基于作业流程全自动化的思路,利用三维激光扫描技术、仿真处理技术、高精度定位技术、PLC控制技术、计算机软件等,以作业流程的单设备自动化为抓手,结合3D数字化码头生产管控系统,建立设备联锁控制模型,开发矿石码头作业流程全自动化控制系统,实现码头卸船、水平运输、堆取料、装车、混配、装船等全过程的作业自动化和集中管控。研究成果将为推动我国干散货码头的智能化、智慧化建设提供技术支撑和实践参考依据。     

无线以太网在神华天津煤炭码头控制系统中的应用

神华天津煤炭码头生产自动控制管理系统的目标是为码头工艺设备在生产中的控制、使用、管理提供一个现代化的手段，通过提供及时、准确、系统的信息，提高设备管理水平，进而提高生产效率。生产控制系统网络采用以太网数据交换层、现场控制网、硬线连接设备层3层网络，数据通讯结构清晰，满足了控制系统的数据通讯量及实时性的要求。     

消磁站主消磁控制系统的研制

本文介绍了消磁站主消磁控制系统的研制方案。该系统使用了数字化技术及PROFIBUS-DP现场总线、工业以太网连接技术,实现了系统网络化控制,提高了系统的可靠性、可用性、抗干扰性和可维护性。     

基于NetLinx企业级计算机信息集成

网络技术推动了传统工业控制系统结构的变革。分析了NetLinx的体系结构，对其典型网络(以太网、控制网和设备网)的特性进行了介绍，详细论述了基于NetLinx的工业控制网络与ERP(企业资源规划)系统的集成应用。     

NetLinx开放网络体系结构在煤码头测控系统中的应用

介绍应用NetLinx开放网络体系结构组建的秦皇岛港煤五期码头自动化测控系统.系统信息层为EtherNet/IP工业以太网,控制层为ControlNet控制网,设备层为DeviceNet设备网.该系统实现了煤码头翻车机、堆料机、取料机、装船机、皮带机及附属设施等多种设备测控系统之间的无缝连接,系统集成成本低,具有良好的网络通信功能及较高的系统运行稳定性和可靠性.     

斗轮堆取料机生产信息优化与共享

针对如何将斗轮堆取料机司机与司机、操作员和生产管理者之间相互连接的问题,对斗轮堆取料机生产信息的优化和共享进行研究,通过在散货码头流程控制系统和生产信息系统的基础上融合再开发,利用现场工业以太网,实现了斗轮堆取料机与操作员之间、斗轮堆取料机司机之间、斗轮堆取料机与生产信息管理系统之间、斗轮堆取料机与远程管理者之间4个层面的信息共享,使各方可根据需求实时共享信息,并对生产进行指导和控制。斗轮堆取料机生产信息的优化和共享提高各方联动互通性,尤其是提高了混配作业的准确性和有效性,增强了散货码头在混配生产上的竞争力。     

基于PROFINET的船舶高压电站监控系统设计

以实验室船舶高压电站物理仿真系统为模型,设计一种高通讯效率的船舶高压电站监控系统。该系统以ProfiNet为基础,把网络分成三层,将核心控制器PLC和人机界面触摸屏并入工业以太网,使现场设备经现场总线与PLC实现通信,再经由PLC并入工业以太网,完成网络的创建及监控系统的统一,最终完成对船舶电站的网络控制和实时监测以及船舶电站系统故障后保护和报警等功能的实现。     

动态输出反馈实时网络控制系统稳定性分析

研究了以实时以太网作为控制网络的系统稳定性。针对线性时不变被控对象,基于Ethernet/IP实时工业以太网,建立动态输出反馈实时网络控制系统模型,给出了系统渐进稳定的充分条件。仿真算例说明分析方法和结果是有效可行的。     

工业以太网技术在船舶自动化领域的应用

提出了一种基于MODBUS TCP通信协议和OPC技术的工业以太网和现场总线技术异构的船舶控制网络,探讨了工业以太网技术在船舶自动化领域应用的优点和前景。     

半潜式平台定位系泊控制试验系统设计与应用

采用三台模型锚机和一台实物锚机模拟半潜式平台定位执行机构,建立了锚链索动力学模型、锚机动力学模型和平台系统数学模型,运用自动定位控制算法控制平台的位移。将变频技术、PLC控制技术和工业以太网技术应用在系泊控制试验系统中,提高了自动化程度、工作效率和可靠性,对半潜式平台的国产化研制具有重大意义。     

基于POE的以太网技术在气象智能传感器中的应用

介绍了一种基于POE的以太网技术在气象智能传感器系统中的应用,着重对基于IEEE802.3af以太网供电工业标准的以太网供电系统（POE）的工作原理和实现方法进行了详细的介绍。系统的供电充分利用了POE技术,在传输数据的网线上同时提供电流,这样大大减少了电源系统的复杂度,同时提高了系统电源设计的可靠性。通过实际系统的测试,系统功能和性能方面都达到了预期的设想。     

光纤工业以太网技术及其在港口的应用

快速工业以太网技术在工业过程控制领域中发展很快,正在迅速成为新一代工业控制领域的主流 技术。本文介绍并探讨了该技术的发展状况及其在天津港散货物流中心的一项应用实例。