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8月份,沿海散货运输市场供需矛盾受连续台风的影响有明显好转,运价呈一路上扬态势。8月24日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1085.34点,较上月同期上涨2.1%。煤炭、粮食运输市场价格均有不同程度的回暖。 相似文献
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<正>(2019年8月)每年8月份为煤炭运输的传统旺季,但今年沿海煤炭运输需求受下游高库存影响而整体趋弱。月中,超强台风"利奇马"影响使大批船舶积压港口致周转效率明显减慢,下游频繁补库需求转暖,综合指数随之上扬。8月30日,上海航运交易所发布的沿海散货综合运价指数报收于1 071.59点,较上月末上涨5.1%。 相似文献
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正(2018年5月)沿海地区气温迅速攀升,且政策利好影响于中上旬持续"发酵",下游企业普遍维持较好的采购热情,加之钢材、海砂等货种运输需求明显转好,运力略显短缺,运价高位上涨。5月25日,上海航运交易所发布的沿海散货综合运价指数报收于1 240.74点,较上月末上涨9.1%,月平均值1 189.88点,较上月上涨13.8%。1煤炭运输市场 相似文献
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(2013年8月)
2013年8月,夏季利好因素作用凸显,电煤需求进一步回暖,电厂采购积极性明显提升,沿海散货运输市场摆脱低迷走势,运价加速上扬.8月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1 067.55点,较上月同期上涨10.8%.
1 煤炭运输
进入8月,长期低迷的沿海煤炭运输市场终于迎来曙光,传统旺季效应显现,运价呈现快速上涨态势.随着气温持续升高,全国用电量迅速攀升,长江三角洲地区的持续极端酷热天气对煤炭需求的拉动效应明显,上海等地用电负荷不断刷新纪录.同时,雨水相对不足,水电增长乏力,使得火力发电需求增长空间得到明显提升.下游电厂日耗煤量升至高位,全国主要电力企业的煤炭库存及可用天数降至近一年来的低点,电厂展开补库行动. 相似文献
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上海航运交易所信息部 《水运管理》2007,29(9):40-40
本期,沿海运输市场运价指数继续在上升通道中运行,8月15日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1951.33点,较上月同期上涨5.08%。煤炭、粮食、金属矿石、成品油运价指数均较上月上涨,原油运价指数基本保持平稳。 相似文献
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正(2018年2月)2018年2月份,春节长假影响持续发酵,工厂停工导致大宗散货需求明显走弱,运输市场成交氛围冷清,沿海散货运价持续走低。2月23日,上海航运交易所发布的沿海散货综合运价指数报收于1 063.33点,较上月末下跌23.3%,月平均值为1 096.41点,较上月下跌22.6%。1煤炭运输市场2月份,沿海煤炭运输市场行情整体较为低迷,运 相似文献
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5月份,国内沿海散货运输市场行情在煤炭、金属矿石、成品油运价上扬的拉动下小幅上涨.5月25日,上海航运交易所(简称航交所)发布的沿海(散货)运价指数报收于1 511.29点,较上月同期上涨1.4%.煤炭和成品油运价指数小幅上涨,金属矿石运价指数微幅上扬,粮食运价指数下跌,原油运价指数平稳. 相似文献
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(2011年8月)8月份沿海散货运输市场行情虽有所回升,却仍处低位。8月24日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1346.92点,较月初上升27.83点,月平均指数为1327.76点,较上月平均指数下跌5.9%,仅高于2月份。分货种而言,原油运价指数上涨,粮食、煤炭运价指数起伏回升,金属矿石运价指数低位徘徊,成品油运价指数保持平稳。 相似文献
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正(2018年4月)上半月,受煤炭需求淡季影响,以煤炭为主的大宗散货运输需求低迷,运力过剩程度加剧,运价承压下跌。下半月,运输需求有所释放,船舶所有人心态明显趋好,成交价格刷出新高,综合指数应声上涨。4月27日,上海航运交易所发布的沿海 相似文献
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本期国内沿海散货运输市场行情呈现迅猛上涨态势,11月18日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1 426.14点.较上月上涨25.49%.分货种看,煤炭、粮食运价涨势明显,金属矿石运价小幅上涨,原油和成品油运价保持稳定. 相似文献
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上海航运交易所信息部 《水运管理》2008,30(2):38
本期沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价不断振荡上扬的推动下继续上涨。2008年1月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2607.72点,较上月同期上涨5.68%,综合运价指数 相似文献