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鉴于全球需求增长乏力,加速拆解有助于缩小集装箱市场的供需差.因此,BIMCO对2016全年集装箱船拆解量的预计,从原本的25万个标准箱增加至40万个标准箱.
大量巴拿马型集装箱船拆解
2016年1-月,集装箱船的拆解量比去年同期几乎翻了三番.这显示了船东在集装箱航运市场表现不佳的情况下,为了缓解基本供需不平衡所做的努力.然而,要提振租船市场,这还远远不够.
2016年1月1日迄今,巴拿马型船(3000 5999个标准箱)的拆解量尤为突出.到目前为止,今年已拆解了150863个标准箱的巴拿马型集装箱船运力,相当于2014年6月至2015年12月期间同船型的拆解量总和. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(1):52-52
截至2012年12月份,全年集装箱新船交付量已经突破100万TEU大关,在老旧集装箱船拆解量仅21.6万TEU的背景下,集装箱新船交付增长快速,船队规模增速达到5.1%,预计2012年全年集装箱船数量增幅将高达7.2%。运力需求疲软仍是闲扰集装箱班轮公司的头等问题。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(1):15-16
【2013年全球海运集装箱箱量将增6.65%】上海国际航运研究中心2012年12月17日发布《国际集装箱运输分析快报(2012年回顾与2013年展望)》,预测2013年全球海运集装箱量为1.68亿TEU,增6.65%,泛太平洋航线增幅较大;集装箱市场总运力将达1769万TEU,同比增长7.45%,运力规模平稳扩张。此外,2013年全球集装箱船拆解量将继续维持高位,达至18.3万TEU。报告预计 相似文献
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2010年的航运市场复苏迅速,反弹超预期,各主要航线货量均比去年同期明显增长.德鲁里、克拉克森、ALPHALINER等相关机构预计全年需求增幅将达11%左右.2010年全球集装箱海运量在1.35~1.4亿TEU左右,达到或略超过2008年水平. 相似文献
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远荣 《中国远洋航务公告》2011,(1):88-88
2010年的航运市场复苏迅速,反惮超预期,各主要航线货量均比去年同期明显增长。德鲁里、克拉克森、ALPHALINER等相关机构预计全年需求增幅将达11%左右。2010年全球集装箱海运量在1,35~1.4亿TEU左右,达到或略超过2008年水平。 相似文献
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<正>货量创新高集装箱运价高位滞涨全球各主要经济体复苏,推动全球贸易量升温,集装箱运输市场也呈现供需两旺势头。交通运输部快报数据显示,8月份,规模以上港口集装箱吞吐量完成1313万TEU,首次突破1300万大关 相似文献
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<正>据国际货币基金组织(IMF)2009年10月1日发布的《世界经济展望》报告预测,2010年全球经济将增长3.1%。根据世界经济每增长一个百分点,集装箱海运量增长2%以上的经验,预计2010年全球集装箱海运需求的增幅将有可能达到6%~7%的水平。考虑到由于各国经济复苏进程不一,IMF预计在2010年的大部分时间里,发达经济体将呈现疲弱扩张,预计增长1.3%,发达经济体经济的复苏缓慢将导致国际间的政 相似文献
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1集装箱班轮运输企业传统成本核算方法的缺陷自20世纪90年代中期开始,集装箱航运市场逐步走入低谷,集装箱班轮运输管理进入探索和创新阶段。进入21世纪,由于集装箱航运市场复苏缓慢,供大于求的矛盾日益尖锐,集装箱班轮运输企 相似文献
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分析了2014年国际集装箱运输市场行情,对于2015年的国际集装箱运输市场进行展望,认为世界经贸继续维持复苏态势,但复苏脆弱且不平衡,2015年迎来运力交付高峰期,市场冲击较大,国际集装箱运费整体维持小幅增长态势。 相似文献
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关键提示
→展望2022年,预计全球主要港口生产形势将总体保持复苏的态势,但由于财政政策转变、能源结构转型加速以及新冠疫情的不确定性等因素,港口生产复苏力度将弱于2021年.以20大货物、集装箱港口合计吞吐量增速计,预计增速分别在4%、5%左右. 相似文献
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随着上海口岸进出口贸易量的增长及上海港中转业务的扩大,上海港集装箱运输业务近几年有了快速发展。上海港集装箱吞吐量正以20%~25%的速率递增,1996年达到197万TEU,预计到本世纪末将超过300万TEU。集装箱吞吐量的增加,无疑使箱首工作量亦随之增加。另一方面,在当前航运市场不甚景气的情况下,满足委托方的要求,设法减少委托方的支出.是增强竞争力的重要方向。所以代理机构如何为委托方管好箱、用好箱,提高箱的周转率和降低费用支出是一个重要的课题。 相似文献