成品油船涂装工艺(三)

2.施工体系2(分段和船上混合涂装方式) (1) 工程概要船舶货舱及废油舱的涂装工程根据日本油漆公司指定的“涂装规格书”按照规定的流程图(从略)进行施工。涂装中如发生有关施工问题,应按涂料公司现场技术人员的意见,采取适当措施。货舱及废油舱的喷砂除锈及涂装施工按下述详细要领进行,舱内舾装物品的施工也遵循     

安哥拉LNG项目钢结构制作安装经验总结

安哥拉LNG项目海工工程钢结构工程量大,构造比较复杂,其制作和安装工序也相当多,另外,本工程属于海外工程,施工要求比国内也有所提高,所以本工程的钢结构制作和安装施工所投入是非常大的,其制作和安装经验对其它工程钢结构施工特别是海外钢结构施工有一定的参考价值。     

海外工程钢结构方案策划与实施

本文以利比里亚罗伯茨国际机场升级改建项目上部钢结构工程为例,探讨如何利用管理手段克服海外较为落后的外部环境,制定适宜的前期设计方案及后续施工方案,为海外钢结构工程提高设计预判力、优化施工方案提供参考及借鉴。     

成品油船涂装工艺(二)

五、施工标准以下的标准是引用日本造船工业会发布的特殊涂装标准(表13～表19)。六、施工要领施工要领按施工方法所需条件的不同而不一样,下面分别提出参考实例。1.施工体系1(船上涂装方式) (1)工程概要这种船舶的货舱及废油舱的涂装工程根据日本油漆公司指定的“涂装规格书”,按照施     

混凝土表面中硅烷涂装防护技术的应用分析

以泰国和黄兰查邦港码头工程为工程实例,探讨硅烷浸渍涂装技术在项目的应用效果。具体从其防腐原理、施工流程及质量影响因素及控制效果等方面进行论述,旨在提升码头防腐工程施工水平。     

蓬莱19-3Ⅱ导管架及上部模块建造涂装质量控制

以"蓬莱19-3Ⅱ期海上油田导管架及上部模块建造为例,介绍了海洋钢结构导管架及上部模块建造时的涂装质量控制、检验标准和典型的检测方法.该项目为康菲石油中国有限公司(conocoPhillips China Inc.)与中国海洋石油总公司合作,开发的目前中国海上最大油田,并由海洋石油工程股份有限公司承建.该项目导管架,上部模块采用的油漆分别为国际牌及佐敦牌两家,非同以往使用同一品牌的油漆,因此显得较为独特.     

浅谈蒙内铁路沃伊车站站房钢结构施工技术

本文通过笔者亲身参与的肯尼亚蒙内标轨铁路项目工程实例,简要介绍了该工程中沃伊车站站房钢结构的结构形式,并从施工组织、加工制作、工艺控制、吊装安装等多个方面阐述了钢结构站房的施工要点,为今后的铁路钢结构施工提供参考。     

内河跨江大桥钢结构防腐与涂装

结合跨江大桥钢结构防腐涂料的现状,提出以环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、氟碳面漆为底、中、面漆的三层设计方案及涂装流程、注意事项,天兴洲大桥和南京大胜长江大桥桥梁钢结构及支座的涂装实践表明,其防腐及装饰效果良好.     

浅谈漆膜缺陷成因及防治对策

油漆涂装是海洋设备制造不可或缺的一个环节，为海上施工作业设施抵御海洋气候的腐蚀提供了有力的保障。然而在涂装施工的过程中，往往会遇到各种各样的漆膜缺陷，这些漆病恰恰也是各种恶劣环境侵蚀钢结构的首选对象，因此解决好各种漆病问题成为涂装施工的关键。     

钢结构桥梁在中国的发展展望

在我国钢结构桥梁建设与发展中,为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全,桥梁施工控制是必不可少的环节和措施。本文主要结合陆家嘴中心区二层步行连廊(一期)工程明珠环工程项目项目,研究钢结构桥梁的施工控制措施与方法。     

船舶电气设备高效冷却方案设计

针对船舶电气设备体积大、功耗高、散热差、噪音高等问题,将气液交换器、液冷板、热管等应用到船舶电气设备高效冷却系统中。对该系统的工作流程进行分析,建立电气设备本体、高效冷却系统和监控与保护装置之间的关系,提出船舶电气设备高效冷却方案。在联调试验和船舶电气设备上对该高效冷却方案进行实际应用,结果表明：该系统可提高船舶电气设备的功率密度、稳定性、冷却效率及噪音水平。     

深潜水工作母船电气设计

简要介绍深潜水工作母船电气专业设计特点,包括电力系统、通信导航系统以及动力定位系统。针对深潜水工作母船定位准确及冗余能力要求高的特点,提出了一系列满足DP-2的优化方案,最大可能为水下工程作业提供保障支持,在满足规范要求的同时,也满足了船东的要求。     

某大型条形封闭煤仓的网架安装技术

惠州荃湾煤炭码头建设2座大型条形封闭煤仓,单座长500 m、跨度118 m,上部展开约7.45万m2的网架+檩条+高强压型钢板结构。网架采用正放四角锥双层三心圆柱面弧形网壳结构,主次檩条双层先后布置。结合项目特点及现场条件,为加快安装效率、提高安装精度,网架采用整体顶升工艺、分条分块顶吊工艺和高空散装工艺相结合进行安装。檩条采用地面预拼成榀、高空榀装工艺。通过对网壳上部结构进行全面、系统、全过程应力自动监测,同步进行网壳施工测量,确保安装质量和安全。可为水运工程类似项目提供范例和经验借鉴。     

舰船电力环形网络综合逻辑判断保护法研究

根据舰船环形电网的物理结构,在满足天平原则的条件下,将环形电网划分为各保护区域,在借鉴陆地电网母线保护方法的基础上,提出一种舰船环形电网综合逻辑判断保护方法。     

工程英语专业机电类专业课双语教学构想

本文从教师、教材和教法方面,探讨了工程英语专业的机电类专业课双语教学的有关问题。旨在提倡构建工程英语专业机电类专业课教学的新模式,主要从双师型队伍建设、教材开发和教学方法改革等方面入手,服务于双语教学,找到英语专业专业课教和学的更好方法。     

船舶加装脱硫塔相关电气工程设计

概述脱硫塔工作原理，围绕电源配电、电缆配置、接口设置、辅助系统和拓展部分等方面对船舶加装脱硫塔相关电气工程设计进行分析，加强对船舶脱硫塔的功能化建设，优化船舶的实际运营模式，提高船舶加装脱硫塔相关电气工程设计能力和方案执行能力。     

N2O／C2H5OH单喷嘴燃气发生器研究

本文以引射器高温引射工质使用需求为背景,提出一种以一氧化二氮/酒精为工质的燃气发生器燃烧方案,并设计、加工了单喷嘴燃气发生器,进行了热试车试验,结果表明:燃烧方案可行,燃气发生器喷嘴设计合理,具有分级启动能力,可在较宽的流量范围内稳定工作。     

渤海海上风力发电示范工程的电气设计

介绍了渤海海上风力发电示范项目的基本情况。从风电机组、入网方案、电网稳定、设备选型与布置、海洋环境影响诸方面介绍了渤海海上风力发电示范项目电气设计工作，希望对我国海上风电场的建设能起到一点借鉴作用。     

Design of multi-module experiment-rig of vessel electrical propulsion prime mover

Combined power plant is widely used in large or medium surface vessel for its predominant performance. It is important to research on using combined power plant as electrical propulsion prime mover for developing the electric propulsion warship. This paper, designs a multi-module experiment-rig and introduces its composition, working principle and disposition scheme, and carried out the dynamic characteristic experiment of the GTD350 gas turbine.     

船舶中压配电板的特点及发展趋势

对船舶中压配电板的功能和性能进行了分析,归纳出了船舶中压配电板在电气设计、机械设计和环境试验方面的特点,提出了小型化、智能化、高可靠性是船舶中压配电板的发展趋势.