安世亚太的精益研发平台

安世亚太的精益研发平台由三部分组成：技术创新平台（PERA．Innovation）、协同仿真平台（PERA．Simulation）和质量管理平台（PERAQuality）。     

安世亚太发布精益研发平台新版本——PERA2009

精益研发技术领导者、中国最大的CAE技术供应商安世亚太正式推出精益研发平台PERA2009版。PERA2009是安世亚太基于精益研发的理念、方法和技术推出的精益研发解决方案最新版本．提供了一个规范企业研发流程的标准化平台，为中国制造企业转型升级提供了“利器”。     

“中国创造”的“发动机”——安世亚太推出精益研发平台PERA新版本

精益研发技术领导者、国内最大的CAE技术供应商安世亚太（PERA Global）于2009年10月22日在北京千禧大酒店召开PERA 2009新版本发布会．安世亚太总裁张国明先生和成都飞机设计研究所所长季晓光先生启动象征“中国创造”的发动机，宣告了精益研发平台PERA 2009版的正式发布。来自企业、研究院所的200余位嘉宾见证了这一时刻。     

PERA2009,终结“伪自主研发”时代——安世亚太总工程师兼安世航太总经理梅林涛专访

10月22日,安世亚太(PERAGLOBAL)在北京发布了精益研发平台PERA 2009最新版本.PERA发布两年以来,已在50余个企业得到成功应用,记者有幸采访到安世亚太总工程师兼安世航太总经理梅林涛先生,请他就PERA的最新技术和应用案例进行了介绍和阐述.     

精益研发时代来临

什么是精益研发 精益研发是一种以精益为目标的研发方法，它集成了技术创新、协同仿真以及立体质量设计三大核心技术，实现产品质量跨越式的提升。     

精益研发之质量设计

引言 产品质量设计是有规律的．是一门科学．而不应该仅仅依靠经验来进行设计，只有构建系统化的质量设计平台，才能最大程度地发挥价值。通过运用PERA．Q可以提升质量设计水平．从而提高产品的固有质量、降低成本并缩短产品研发周期。     

精益研发技术大会成功开幕

精益研发技术领导者、中国最大的CAE技术及服务提供者安世亚太（PERA Global）在北京等九大城市巡回举办精益研发技术大会。首站于3月26日在北京国际会议中心成功开幕，来自航空航天、汽车、船舶、兵器电子等行业的400多位专家、领导就精益研发的技术发展等话题进行深入探讨与交流。     

锐峰新试验化数字平台软件4月推出

记者从北京锐峰协同科技股份有限公司获悉，其新一代数字化试验业务平台TDM3000 V3.3和数字化协同研发平台Denova 2009将在。g年4月推出。作为业界领先的企业级数字化设计和数字化试验业务平台解决方案专业供应商，锐峰科技的解决方案可以帮助制造业企业在新产品的设计和测试过程中大幅度节约时间、降低成本．在激烈的市场竞争中领先对手。     

某型雷达质量设计与可靠性分析——PERA.Quality在电子行业的应用

引言 设计过程决定了产品的固有质量、固有成本、性能和可靠性等.因此,现代产品设计就要把质量设计作为研发过程的重要内容,通过预防和质量优化设计活动,提高产品的质量水平.PERA.QuaIity质量设计平台是国内专业的质量设计与可靠性分析软件.     

生逢其时:PERA 2009荡涤中国制造业转型期

2008年,工业和信息化部的成立,预示着"利用信息技术改造传统制造业,加快制造业的结构升级,走新型工业化道路"的产业发展政策进入了加速实施期。同一时期,席卷全球的经济危机在冲击中国制造业的同时,显著强化了中国企业调整、转型的使命感和危机感。从制造大国到制造强国,从中国制造到中国创造,制造技术与信息技术融合发展,建立强大的自主创新研发能力,成为中国制造业最主流的呼声。然而,目前中国制造企业普遍采用的离散信息化研发平台,能支撑企业顺利实现转型,把握后危机时代的巨大发展机遇吗?2009年10月底,精益研发技术的领导者,国内最大的CAE技术供应商安世亚太(PERA Globa)时正式发布了精益研发平台PERA2009为中国制造企业提供了一条迅速提高自主研发能力的可行之路。     

ANSYS12.0新版本发布会在京召开

精益研发技术领导者、中国最大的CAE技术供应商安世亚太(PERA China)2009年6月9日消息:今天,ANSYS12.0新版本发布会在北京长富宫饭店成功举办,近400多位专家、用户和学者参与了本次发布会,见证了ANSYS12.0新版本的问世.     

精益研发之协同仿真

引言 精益研发是围绕企业研发活动来展开的,而研发离不开协同仿真技术的支持;同时,协同仿真也是精益研发不可或缺的一部分.     

安世亚太顺利通过ISO9001质量体系认证

精益研发技术领导者、中国最大的CAE技术及服务提供者安世亚太（PERA Global）2007年4月7日消息：日前，安世亚太顺利通过ISO9001质量体系认证评审，并获得了ISO9001质量体系证书。     

面向船舶初步设计系统的集成平台开发

介绍一个面向船舶初步设计系统的集成平台的设计、开发和应用。论述集成平台应具有的特性,如通用性、集成性、开放性和工具化。分析该开发集成平台中采用的关键技术:面向对象、自顶向下设计、复合建模技术、拓扑建模技术、协同开发技术和宏命令技术。该集成平台设计成四个层次的软件体系结构,即核心层、永久模型层、服务层和应用层。最后介绍在该集成平台上开发的实例:NuCAS船舶总体初步设计系统。     

海洋平台支援船的多学科协同优化设计

引入多学科设计优化理论解决海洋平台支援船的优化设计问题。针对海洋平台支援船优化设计存在的多目标、多约束特点,建立了海洋平台支援船的多学科优化设计模型,并采用协同优化算法,完成了优化模型的求解。优化结果证明了协同优化算法解决海洋平台支援船的优化设计优化问题的有效性,为解决更为复杂工程系统的设计优化问题奠定了基础。     

揭秘奥运背后的CAE仿真技术

精益研发技术领导者、中国最大的CAE技术及服务提供者安世亚太（PERA Global）携手ANSYS，HP以及世界著名的泳衣生产者SPEEDO于2008年7月15日在北京长富宫饭店举行2008奥运仿真技术秀，为大家揭秘奥运背后鲜为人知的奥秘——CAE仿真技术，解读CAE是如何助力奥运的。     

多学科设计优化算法比较及其在船舶和海洋平台设计上的应用

多学科设计优化(Multidiseiplinary Design Optimization,简称MDO)是一种通过充分探索和利用系统中的相互作用的协同机制来设计复杂系统工程和子系统的方法论.多学科设计优化算法是其核心部分,也是研究最活跃的领域.文中首先介绍了MDO算法的定义、分类和发展,然后从算法的来源和目的、优化过程、优缺点、改进方法和应用情况等五个方面对四种基于分解技术的MDO算法进行了综述,进而对比了这四种算法的异同点.最后,针对船舶和海洋平台设计的具体特点,归纳了适合于船舶或海洋平台多学科设计优化的MDO算法所需要具备的特征,并建议使用基于近似模型的协同优化算法或BUSS 2000算法进行船舶和海洋平台的多学科设计优化.     

中国北方发动机研究所签约采用天舟COMAN多学科设计／仿真集成管理系统

中国北方发动机研究所日前签约天舟上元信息技术有限公司．双方将基于“天舟COMAN——多学科设计仿真集成管理系统”，共同开发建设车用柴油发动机设计／仿真集成管理平台．以便对发动机研发的流程、规范、标准、工具和数据等进行全面有效整合，形成支撑柴油发动机研发的专业能力平台。该平台的建设是北方发动机研究所在完成TeamCenter产品数据管理系统实施后．在支撑专业研发的信息化环境建设方面的又一重大举措。     

助力产品的设计仿真和试验测试——锐峰科技行业解决方案研讨会拉开帷幕

继2009年4月8日，发布新一代数字化试验业务平台TDM3000和数字化协同研发平台DENOVA之后，北京锐峰协同科技股份有限公司于5月中下旬，在北京、成都、绵阳三个城市开展“新设计，新试验、新‘峰’尚”面向航天、航空，核工业以及军队的解决方案研讨会，帮助用户进一步在产品设计仿真和试验测试领域提升竞争力。     

集装箱码头设备设施运行维护智能集控平台的构建与应用

为提升集装箱码头整体服务水平,利用信息融合技术和智能联动控制技术,集成码头六大系统,构建了一个集技术集成、流程联动、业务协同为一体的设备设施运行维护智能集控平台.介绍智能集控平台构建的关键技术和具体实施.该智能集控平台取得良好的社会效益和经济效益.为集装箱码头信息化建设提供了一种新思路.