船舶压载水处理系统的研发进展

船舶压载水问题已被列为海洋环境面临的四大危害之一,回顾2004年国际海事组织(IMO)制定的压载水管理公约及相关规则通过9年多来,世界范围的共同研究和探索,在简要介绍当前国际船舶压载水处理系统研发最新进展的基础上,重点介绍了我国海洋卫士?压载水处理系统。随着压载水公约生效日期的临近,提出了履约进程中的一些建议。     

船舶压载水处理技术及应用

介绍国际海事组织(IMO)颁布的《国际船舶压载水及沉淀物控制与管理公约》的生效日期、性能标准及批准流程,论述现有的主要船舶压载水处理方法、目前符合国际海事组织压载水排放标准的压载水处理系统及其影响,为2016年底前全部现有船舶配备IMO认可的压载水处理系统提供理论依据。     

玉载水处理技术最新发展

IMO正式通过《船舶压载水和沉积物控制与管理国际公约》已有8年多时间。公约通过后．压载水处理装置便成为船舶必不可少的设备,压载水处理装置的研发就如火如荼般地展开了。如今已有不少压载水处理系统可供船厂和设计单位选择．但受到船舶特点、处理技术、处理能力等限制,几乎没有哪种处理系统能适用于所有类型的船舶。随着压载水管理公约正式生效的临近,将来每一艘船都必须面对压载水处理的问题。现将世界上最为先进的技术成果与经典案例进行汇总．供业界借鉴。     

船舶压载水处理技术发展概况

首先介绍了国际海事组织(IMO)颁布的<国际船舶压载水及沉淀物控制与管理公约>的基本内容生效日期及性能标准,其次介绍了现有的主要船舶压载水处理方法,并对其优缺点进行了分析:最后给出了目前符合国际海事组织压载水排放标准的压载水处理系统的基本组成与工作原理,为2009年以后设计建造的新船以及2016年底前全部现有船舶的改装...     

船舶压载水处理装置及其产业发展分析

《船舶压载水及沉积物控制和管理公约》于2004年2月通过后,将于近期满足生效条件。文章对近年来国际上出现的船舶压载水处理技术以及各国生产商的产品现状进行了介绍和分析,对船舶压载水处理装置市场竞争、产业发展趋势进行了论述和探讨,并对我国企业如何应对未来竞争提出了应对措施。     

船舶压载水管理及在设计过程中应考虑的问题

针对船舶压载水所引起的海洋生物污染问题,国际海事组织(IMO)制定了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》,主要概述了公约的基本要求以及船舶在设计过程中为适应公约的相关要求,对选择适当的压载水管理方法、压载水处理装置、压载水的取样点的设置等问题进行了分析和探讨。     

《船舶压载水及沉积物控制和管理国际公约》履约面临的问题及对策

为防止船舶通过压载水转移外来生物和病原体，IMO制定《船舶压载水及沉积物控制和管理国际公约》及相关导则。根据该公约和导则的相关要求及目前船用压载水管理系统研发、批准和型式认可现状，对公约及相关导则实施中船舶将面临的公约D2标准适用日期、压载水管理系统选型以及船舶履约等一系列具体问题进行深入分析，提出相应对策。     

如何有效管理和控制船舶压载水

国际海事组织（以下简称IMO）历来对船舶压载水问题高度重视,并一直致力于制定全球压载水管理方面的公约,并于2004年通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》。我国作为世界航运大国、IMOA类理事国,也在全力推进这项工作。本文从船舶压载水的作用、对海洋的危害、处理办法,以及如何有效控制船舶压载水,提升最大经济效益等方面进行分析,以加强对船舶压载水的管理和控制,并提出下阶段实施＂零压载水＂的计划和目标以供参考。     

《船舶压载水管理公约》介绍及国家对策

随着船舶压载水携带外来生物及病原体造成的环保、生态问题越来越引起各国的重视。2004年2月在伦敦召开的外交大会上,国际海事组织各成员国一致通过了《船舶压载水及沉积物管理与控制公约》。该公约旨在通过控制和管理船舶压载水,来降低生物入侵的风险。本文将在对《压载水公约》及现今压载水处理技术详细介绍的基础上,对我国各相关行业,特别是主管机关履约面临的困难,并提出对策。     

《压载水公约》的监管要点与难点分析

针对《压载水公约》对我国生效以来海事日常检查中发现的有关船舶压载水系统的问题和缺陷,采用实证分析的方法,以典型案例和相关实践为切入点,就《压载水公约》实施和检查要点、难点进行探讨,提出压载水相关证书文书和压载水处理设备的检查重点和注意事项。     

港口沉积物控制和管理风险分析及管理建议

为应对外来物种入侵和病原体跨境传播,国际海事组织(IMO)于2004年制定了《国际压载水和沉积物管理和控制公约》。目前的研究主要集中在压载水的管理和控制,压载水沉积物排放、处理、处置和管理体系目前处于空缺状态。文中通过调研和分析比较的方法,了解我国及全球范围内主要港口沉积物处理接收和处置现状,并对可能造成的环境、人员、财产和自然资源的损害进行风险分析,提出相应的对策及管理建议。     

各国压载水管理情况浅述

简单介绍了国际海事组织压载水公约出台的背景,并着重阐述了压载水公约生效前各国对压载水的管理要求,最后基于我国的实际情况,提出了对压载水管理公约实施的一些意见和建议.     

船舶压载水领域标准现状及发展分析

对国际海事组织《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》提出的压载水置换、压载水处理要求及其实施时间进行分析,介绍船舶压载水处理技术和产业现状。通过分析船舶压载水领域国际和国内标准现状,对我国船舶压载水领域标准化发展提出建议,为我国船舶压载水领域标准化工作提供参考。     

防治船舶压载水污染监管

文中就《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》对我国生效后,在当前经验积累期内,以江阴港压载水监管现状为点,以点带面,分析当前压载水监管现状,并针对海事部门如何更好地履行监管职责提出相应对策。     

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》履约对策研究

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的即将生效实施将有效地控制和防止船舶压载水传播有害水生物和病原体。文中论述了公约的主要内容和特点,并就公约对我国产生的主要影响进行分析,最后提出相应的履约对策及建议。     

基于降低船舶EEDI指数的水力旋流器设计

为有效控制海洋环境的污染问题,减少国际航运业以及造船业对全球环境恶化以及气候变暖问题带来的影响,IMO正在积极推出包括新造船能效设计指数在内的一系列举措。本文在满足压载水排放要求的前提下,清除压载水中的含沙量以减少压载水的重量,既减少船舶总吨,减少能源消耗,达到节能效果。     

压载水管理系统/方法批准程序综述

文中全面介绍并比较分析了压载水公约和相关导则、文件对压载水管理系统/方法批准程序的要求,对制造商提高压载水管理系统的研发效率、加快申请批准的进程以及提高批准成功率有重要意义;同时,为主管机关完善和理顺相关法律文件、顺利开展型式认可等履约工作提供参考。     

谈压载水公约实施应对措施

文中介绍了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》实施后，压载水处理的几种常用办法，并就不同国家的压载水处理方法和要求进行了说明，最后提出了压载水公约实施建议和对策。     

Ballast water treatment ashore — Better for the environment and for seafarers

After a brief overview of the International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sediments (BWM Convention), 2004, the status of ratification and its applicability to ships the main methods for ballast water treatment required by the BWM Convention are introduced. Port-based reception and treatment facilities would offer many benefits compared to treatment of ballast water on board — shore-based facilities would be more efficient and provide both economical and environmental advantages. The choice to impose the ballast water treatment obligations on the ships and their crews may have been the solution of least resistance, but it may also be the solution, which represents the least efficiency and the greatest overall cost as well as a potential for negative consequences for the crew responsible for ballast water management.