再论航道整治线宽度与整治水位的确定

在"河床断面法"的基础上提出进一步绘制整治水位与整治线宽度关系曲线的方法,简称B-Z曲线,从而得到整治线宽度与整治水位的相关关系,以求二者的统一.此方法体现了航道整治线宽度与整治水位的统一的互补关系,改变了以往研究中二者分别确定的模式.尤其是在人类活动对通航河流影响较大的今天,该方法具有明显的优点.     

重新审视社会,召唤公民正能量——读《重新发现社会》有感

国为何物?国家何为?对于自古传承"家国大业"主流文化和理想的中国人来说,国家、社会几乎从来是同构的,而个人总是弱弱地躲在这二者背后。建国以来,"无所不能"的政府曾经主宰着大至产业结构、资源分配,小至个人职业、家庭生活,个人欲求几乎完全淹没于国家利益、集体利益之中。"国家不是目的,而只是国民将自己权利最大化     

关于大口径舰炮技术发展的思考

本文围绕大口径舰炮技术发展,针对某自行火炮炮塔移植上舰现象,从使用方式、使用环境、设计特点对二者的差异进行分析,深入剖析了自行火炮炮塔上舰的制约因素、改进工作量和技术风险,认为大口径舰炮技术发展绝不能简单地从陆军火炮"拿来"移植,而应当从信息化条件下的作战使用需求出发,科学规划、协调发展,提出了"信息化牵引、一体化规划,简约化发展、模块化设计"的技术发展建议。     

浅议变动成本法和本量利分析的结合应用

本文介绍了变动成本法及本量利分析的意义和相应的理论依据,通过一个具体实例说明二者的关系,指出本量利模型主要是基于五种假设情况下存在的,指出企业采用变动成本法的优势,符合"收益与费用"相配比的原则,企业实行根据销量确定产量,加强激励作用,有利于产品成本分析,为预测、决策提供有用信息。     

SWAN和MOHID联合模型在连云港港30万吨级航道建设中的应用

根据连云港海域的特点,建立能考虑风浪影响的三维潮流、泥沙数学模型,对真实的"韦帕"台风作用下的潮流场和泥沙场进行模拟,力求更合理地反映近岸泥沙运动规律。数学模型计算得到的流场、含沙量场和航道回淤结果与现场实测资料进行验证,二者吻合较好。在此基础上,对连云港港30万吨级航道在"韦帕"台风作用下的回淤情况进行了预测,给出了航道的沿程淤强分布,为航道的设计提供依据。     

船舶操控运动稳定特性在风浪中的仿真研究

船舶在航行过程中受到风浪影响而产生的运动是一种非常复杂的运行形态。本文通过建立风和波浪的数学模型,以此来研究二者对船舶操控运动稳定特性的影响,最后利用"烟大"号轮船进行实验仿真,给出船舶右回旋和横摇角的变化情况,仿真结果表明,利用本文所设计的风浪模型有效说明船舶在风浪中的航行状态,由此来增强船员的操控能力。     

管路声学测试中声与湍流脉动压力的分离研究

流动机械和阀件等管路声源的水动力噪声特性通常采用管测法进行。在管壁上嵌入的水听器同时接收到来自声源的"真声"和局部湍流脉动压力产生的"伪声"信号,因此有必要将二者分离,比较其量值和频谱特性,消除伪声对真声测量的影响。针对"真声"和"伪声"互不相干的特点,应用互谱和相干分析方法,建立了声与脉动压力分离的数据处理算法。对不同转速水泵在管内产生水动力噪声的测试结果进行数据处理和分析,结果表明,分离获得的湍流脉动压力谱与已有的理论研究结果一致,且量值远低于真声信号,对声源测试影响可以忽略。     

海难救助和打捞清除法律制度的联系和区别

海难救助和沉船打捞清除（下文简称“打捞清除”）都发生在海上或与海相通的水域，是一种古老的海上实践活动，具有悠久的历史，并且在维护航运安全方面发挥着极为重要的作用。实践中人们常常难以对二者作出正确的界定，从而导致对相关制度的混淆。要正确区分二者，除了认识二者的区别外，还应看到二者具有的联系。     

基于协整理论的内河航运发展与区域经济增长关系的实证分析

为了揭示内河航运发展与区域经济增长之间的关系以及二者的作用机制,以重庆市"内河运输-区域经济"复合系统1985-2009年的数据为研究对象,建立了基于协整理论的自回归分布滞后模型和vAR模型,并进行了脉冲响应分析.研究结果表明,内河航运发展与区域经济增长之间存在单向的因果关系,内河航运的发展对区域经济增长具有较强的拉动作用,并且这种作用力度长期明显强于短期.区域经济的增长不能自发带动内河航运的发展,甚至对内河航运发展具有抑制效应.最后根据实证分析结论,给出了相应的政策建议.     

基于非对称演化博弈航运联盟演化分析

针对当前航运市场中越来越广泛的合作,越来越多的航运企业加入联盟这一情境,考虑了企业经营者的非理性因素,论文研究了2×2的航运企业合作与竞争的行为策略,根据不同的行为策略建立了行为的演化博弈模型,运用复制子动态分析其演化趋势,最后得出二者的均衡稳定策略。结果表明:航运企业的竞合趋势与航运联盟的收益及收益分配密切相关,"投机行为"的产生将会降低联盟总体收益。     

被保险人防灾防损法定义务与约定义务的关系

<正>被保险人防灾防损义务是法定义务,但这种法定义务又经常被写进保险合同的条款中,因此很多人误认其为约定义务,或者误认其为法定义务与约定义务的综合,笔者认为,不能将二者视为并列情形,约定义务为法定义务服务一、被保险人防灾防损工作概述我国《保险法》第51条规定了被保险人防灾防损义务:"被保险人应当遵守国家有关消防、安全、生产操作、劳动保护等方面的规定,维护保险标的的安全。"我国学界一般持此观点。这也是目前狭义的防损义务。单纯从港口     

舰载软硬武器协同反导兼容性问题研究

在协同反导条件下,舰载软硬武器使用的兼容性问题是限制二者综合运用的重要因素。本文首先阐述了舰空导弹和电子战系统反导作战的基本流程,然后对二者在协同反导时可能产生的不兼容情况进行了分析,同时结合实战特点,得出了舰载软硬武器协同使用过程中的一些原则。     

我国港口“营改增”背后的喜与忧

<正>营业税和增值税是我国现行流转税制中最为重要的两种税种,二者平行征收,相互补充。但因为营业税是价内税,如果按照营业额的全额去征收,就容易出现在各个环节上的重复征税现象,加重了企业的负担,不利于企业的发展。另外,营业税和增值税是并存的,增值税的实际税负也出现偏高的情况。为了进一步的完善税收制度,促进我国经济和各个企业的发展,我国税务局发布了"营改增"的政策,希望能够使企业的整体税负不再增加或者略有下降,消除存在于服务业流通领域的一些重复纳税问题。2012年1月1日起,上海交通运输业和部分现代服务业开始开展营业税改征增值税试点。至此,货物劳务税收制度的改革拉开序幕。截至2013年8月1日,"营改增"范围已推广到全国试行。那么,营业税改征增值税的政策对港口企业有什么影响?面对港口的喜与忧,我们该如何去完善"营改增"的政策呢?     

新形势下引航员与船长的关系的探索

船舶想要正常运行,需要全体人员的密切配合和通力合作,引航员和船长在船舶航行中扮演了关键角色,二者关系与安全航行具有直接影响,因此,引航员和船长要做好交流沟通,处理好二者关系,进而实现既定的工作目标。本文主要针对新形势下引航员与船长的关系进行分析和探究,希望给予我国相关领域以些许参考和借鉴。     

弹道导弹最大射程评定的T统计估计法

应用T统计估计方法对弹道导弹的最大射程进行了评定,并与Bayes方法评定结果进行比较。通过对飞行试验数据及先验数据拟合,求得分布参数。计算表明,样本数量少时,二者差别大;样本数量较多时,二者结果接近。由于弹道导弹飞行试验次数有限,对其最大射程的评定应用何种估计方法,需要依据实际飞行试验情况决定。     

心理健康教育与思想政治教育的有效结合

论述心理健康教育与思想政治教育是高校育人工作的两个重要部分，二者既有区别又有联系，认为实现二者的有机结合，尚面临着师资队伍薄弱、教育方法偏差、管理不够科学等障碍，从教育内容、教育方式、队伍建设等方面提出改进建议。     

对数字通信体制中误码率表达式的辨析

针对QPSK与BPSK通信体制下的信号相干检测错误概率的计算公式和相应的曲线往往互不相同,容易使人困惑的问题,为了达到正本清源的理解和应用的目的,对各种通信文献中涉及到的二者公式和相应曲线进行了汇总,结合基本原理和工程应用实践,对其本质进行了理论阐述,对差异之处进行了对比辨析,指出了二者的区别及其内在统一性,并作了工程应用小结.     

再论航道整治线宽度与整治水位的确定

在“河床断面法”的基础上提出进一步绘制整治水位与整治线宽度关系曲线的方法,简称B-Z曲线,从而得到整治线宽度与整治水位的相关关系,以求二者的统一.此方法体现了航道整治线宽度与整治水位的统一的互补关系,改变了以往研究中二者分别确定的模式.尤其是在人类活动对通航河流影响较大的今天,该方法具有明显的优点.     

软岩-混凝土界面剪切力变化规律及预测模型

修筑在软岩地基上的港口工程钢筋混凝土嵌岩桩,其在上部荷载作用下的荷载传递规律与软岩-混凝土界面(岩-砼界面)的力学特性息息相关,研究岩-砼界面的受力特征有利于合理评估软岩嵌岩桩的承载性能。通过开展4组饱和状态下岩-砼试件的界面剪切试验,实测得到饱和软岩-混凝土界面的剪切力-位移曲线,岩-砼界面剪切力随位移的增加呈现出"先增、后减、终平"的变化规律。基于桩侧摩阻力退化模型并结合试验实测数据回归得到了模型中的计算参数,建立了无因次化的岩-砼界面剪切力预测模型。模型预测值与试验实测值二者吻合良好,验证了模型的正确性。     

新企业会计准则与税法的差异初探

会计准则是与税法密切相关的行业制度，因其调整的对象不同，它们既相互协调，又存在一定差异。本文着重说明了《2006企业会计准则》与现行税法的差异，对其产生的原因进行了分析，同时，也指出了二者相互协调的一面，并对进一步做好二者间的协调提出了自己的建议。