关于谢寨引黄灌区远程自动控制计量闸门控制系统设计的思考

灌区控制和量水领域由于渠系点多、线长、面广、供电困难等实际问题一直沿用人工观测,使得灌区流量监测和闸门控制信息化程度低,控水、调水能力较差。针对菏泽市谢寨引黄灌区,设计开发了远程自动控制计量闸门控制系统。运用明渠测流原理和传感测量技术完成闸门计量,借助数据的无线传输实现闸门远程控制,对系统数据采集和电机驱动进行阐释。该系统运行稳定、精度高、操作简单、适应性强。     

浅析大型灌溉工程的渠道自动控制闸门设计

在我国的水利工程建设中,建立以渠道自动控制闸门,实现对大型灌溉工程的及时、准确性的水位控制,以此有效避免水库发生险情,具有重要意义。在水利资源调动中水闸泵站作为不可缺少的部分。本中就对大型灌溉工程的渠道自动控制闸门设计进行分析探讨。     

水库远程自动控制计量闸门控制系统设计

灌区控制和量水领域由于渠系点多、线长、面广、供电困难等实际问题一直沿用人工观测,使得灌区流量监测和闸门控制信息化程度低,控水、调水能力较差。针对山东某水库灌区,设计开发了远程自动控制计量闸门控制系统。利用明渠测流原理和传感测量技术实现闸门计量,借助数据的无线传输实现闸门远程控制,对系统数据采集和电机驱动进行阐释。系统运行稳定、精度高、操作简单,适应性强满足灌区信息化建设要求。     

中高水头大型三角闸门静力数值分析

引江济汉通航工程龙州垸船闸三角闸门规模和承受水头为国内外现役和在建船闸三角门之最.由于三角闸门空间结构复杂,结构尺寸大、计算工况多、受力复杂,在设计计算时无成熟的计算公式.为了掌握该闸门结构在各种工况下的应力、应变情况,采用ANSYS有限元分析软件建立了大型三角闸门的有限元模型,分析了三角闸门结构的应力、位移以及稳定性等,并校核了该闸门的强度和刚度,评估闸门的安全性.计算结果为完善闸门结构的设计提供了依据,同时对闸门安装、运行都有很好的指导意义.     

平面钢闸门三维数字图形建模系统开发与应用

AUSPIC_VSD—SG是自主开发的平面钢闸门智能设计系统,实现了钢闸门设计建模、绘图一体化设计模式,不仅增强了用户与软件可视化交互水平,而且使得参数修改和模型修改同步化,提高了平面钢闸门的三维可视化仿真的水平,快速准确创建钢闸门的施工详图。     

基于PLC的船舱内温度自动控制方法研究

为了提高对船舱内温度的自动调节能力,进行自动控制系统优化,设计一种基于PLC的船舱内温度自动控制系统。控制设计包括控制算法改进设计和控制系统的硬件模块设计两大部分,首先进行自动控制系统的总体设计,然后采用模糊PID控制方法进行船舱内温度自动控制算法优化,最后采用嵌入式技术对控制算法进行程序加载,采用PLC逻辑可编程芯片进行控制系统集成设计。系统仿真结果表明,采用该控制方法进行船舱内温度自动控制调节,控制误差较低,收敛性较好,满足设计要求。     

船舶辅锅炉安全性和经济性的研究与设计

船舶辅锅炉是船舶最重要的设备之一,是船舶安全营运的重要保障。为了实现提高辅锅炉自动化程度、安全性和经济性的目的,文章在研究目前船舶辅锅炉自动控制系统的基础上,依据PLC技术对其进行改进,增加智能投药处理、定时吹灰与排污以及蒸汽品质自动控制环节,并进行了模拟实验,结果表明该设计是可行的。     

34 m口门船闸三角闸门设计要点

船闸三角闸门多采用空间网架结构,对于34 m口门船闸而言,采用三角闸门形式尚属首次。为提高闸门结构设计合理性和安全可靠性,结合合裕线裕溪一线船闸扩容改造工程三角闸门的设计实例,从门体结构、支承运转装置、防撞系统、止水系统4个方面对大口门船闸三角闸门设计中须解决的关键技术难点进行分析,选取两组设计水位组合对闸门空间结构进行有限元仿真分析,并对顶、底枢结构进行针对性设计,同时在运转件表面强化工艺、防撞系统结构形式、不同部位的止水设计等方面提出解决方案。结果表明:闸门各结构部件受力在允许范围之内,运转装置安全可靠,止水结构适应性良好,均满足使用要求。     

船闸人字型钢闸门CAD系统

船闸人字型钢闸门ＣＡＤ系统是可供国内实用的船闸工程施工图设计人字门计算机辅助设计系统。系统主要包括闸门门叶梁格布置２及计算分析、闸门门叶结构衅绘制、闸门零部件图绘制和设计文档四大功能模块。文章主要介绍系统属模块功能及其特点。     

微机在浮船坞控制系统中的应用

本文阐述用微型计算机实现浮船坞自动控制的方法,介绍了微机系统硬件的构成、采样检测的手段、控制算法、输出执行机构和软件的设计,为旧浮船坞的改造和新浮船坞的建造提供了实现自动控制的方法。     

考虑加强环影响的深水平面钢闸门大规模动力分析

以实际工程某水电站深水平面钢闸门为例,利用UG-NX进行三维建模、运用Hypermesh进行网格划分、最后使用ABAQUS进行计算,通过其闸门有无加强环两种工况对71m破坏水头下在深水中动力状态进行计算分析。结果表明,闸门在无加强环的工况下较有加强环的工况下,闸门变形更大,薄弱点在加强环附近,易发生破坏。其研究结果对实际工程具有预测和指导的作用,提高闸门设计的安全性。     

基于AUTODESK INVENTOR和ANSYS WORKBENCH的水工闸门底座计算分析

利用AUTODESK INVENTOR和ANSYS WORKBENCH软件对某大型水工闸门的底座结构进行分析,计算了结构在开启和关闭过程中产生的应力和应变,从而验证所设计的底座结构能够满足系统的刚/强度指标要求,为水工闸门底座设计提供有益的参考。     

江苏口岸船闸闸门的质量监理

通过对口岸船闸三角闸门的现场监理，介绍了闸门制作、安装过程中质量监理的主要内容和方法，闸门的施工质量满足设计要求，质量目标达到预期的效果。     

水利工程中闸门自动监控系统的应用

在水利工程建设实施的项目中,闸门是其自动化监控系统设计中一个非常重要的部分。因此,本文主要通过对水库闸门自动化监控系统的研究,进一步探讨水闸其自动化监测系统的组件及其设计。     

松花江大顶子山航电枢纽船闸金属结构设计及可靠性实践

松花江大顶子山航电枢纽船闸,其人字闸门和检修闸门均为大型闸门,是我国同纬度寒冷地区第一座船闸,特别是需在流冰期运行、需在长达5个月低温期（最低温度可达-40）℃低温越冬,使钢结构的设计较南方非冰冻河流的船闸设计增加了一些技术难度,设计关键控制点多、难点多。船闸的人字闸门和检修闸门的设计实践证明设计思想及相关理论是正确、可靠和先进的。为寒冷地区类似闸门的设计提供了借鉴作用。     

铺排船自动控制系统设计

介绍长江铺排船自动控制系统的功能定位和基本组成,设计思想和软件实现过程中的关键技术,给出了自动控制系统的总体方案和应用实例,说明该自动控制系统的正确性和可靠性.     

2000年荷兰皇家海军军舰上的平台自动控制

２０００年荷兰皇家海军舰船上的平台自动控制系统用于自动监控推进系统，供电和支援系统。该自动化系统最重要的部位位于舰船控制中心。本文提出了为未来的荷兰皇家海军舰船平台自动控制设计必须考虑的一些方面，给出了有关在复杂的系统中操作人员作用的一些理论知识，描述了平台自动控制和平台管理相互作用的方式，讨论了影响平台自动控制的６个因素，同时选择了未来平台自动控制可能进行的３个方案。最后，对影响平台自动控制的因     

浅谈钢铁复合闸门在水利工程中的应用——以闫谭防沙闸为例

目前平原地区水闸常见的闸门型式多为钢闸门和铸铁闸门,钢闸门主要应用于孔口尺寸较大、水头较高的水闸,其维护管理及控制要求比较高;铸铁闸门主要应用在孔口尺寸较小,水头较低的水闸上,施工、管理较为方便。钢铁复合闸门是近年来新兴的一种闸门形式,其结合了钢闸门和铸铁闸门的优点。本文结合闫谭防沙闸拆除重建工程实例,基于设计重建后防沙闸的结构特点和尺寸参数,选用潜孔式PG钢铁复合闸门,并对钢铁复合闸门的设计要求、启闭设备、检修措施、防腐蚀措施等进行了设计,为类似工程建设提供可行性借鉴。     

船舶机舱淡水温度自动控制系统限位设计

机舱淡水温度自动控制系统对机舱设备的运行状态具有重要影响。其主要功能是根据机舱设备运行负荷的变化,自动调节经过中央冷却器冷却的淡水量,以保证淡水温度保持在设定值。在机舱设备中,该系统运行状态的好坏不仅直接影响船舶柴油机的技术性能和工作稳定性,而且还决定了机舱其他需要淡水冷却设备的工作状况,因此船舶机舱管理人员对淡水温度自动控制系统的研究非常重要。本文介绍了船舶机舱普遍采用的淡水温度自动控制系统技术,详尽分析了该控制系统的作用原理,系统存在的故障隐患以及该系统对机舱设备性能的影响。并针对系统故障隐患,提出了淡水温度自动控制系统的改进设计方案,保证系统故障时仍能保证淡水温度符合使用要求,从而提高船舶动力系统的安全性和稳定性。     

三角闸门设计与改进

本文结合通扬线航道整治工程九圩港二线船闸三角闸门的设计实例,对三角闸门设计的要点进行了总结,同时,对近年来江苏省内三角闸门设计过程中的一些改进之处进行了阐述。