江海直达船型设计方法

本文以国内外江海直达船资料为基础，根据水动力学性能分析及型线分段设计原理，提出江海直达船主要要素及型线的设计方法。     

江海直达船型设计研究

本文以国内外江海直达船资料根据水动力学性能分析及型线分段设计原理，提出江海矸达船主要要素及型线设计方法。     

拖带破冰工作船设计浅析

内河多用途工作船在我国各类船舶中占有一定的比例 ,其设计难度相对较高。对拖带破冰工作船设计中主要量度的确定 ,型线、总布置设计 ,主要设备的选取及实船测试情况作了介绍。     

26300吨级运木散货船的设计

本文主要介绍了26300吨级运木散货船的主要技术参数，以及总体布置、型线设计、结构设计中所考虑的一些主要问题。     

基于CFD的超小型双体无人船总体设计

概 要：现有超小型双体船的总体设计主要参照以往玻璃钢游乐船的设计经验，未考虑其型线设计，导致航速低和稳性差的问题。本文利用CFD仿真软件，对船体阻力进行分析对比，得到快速性较优的线型方案，同时考虑推进器布置的影响，设计了一型标准的超小型双体船。通过真实船模模型试验，验证了本设计方案较现有船型在航速指标上的明显改进，达到预期目的，为今后的超小型双体船总体设计提供了参考方向，值得应用和推广。     

珠江水系江海直达船型设计

本文根据对珠江水系的调查分析，提出了广东地区需开发的江海直达船的船型、水动力学性能分析、型线设计方法，以及发展江海直达船中应注意的问题。     

拖带破冰工作船设计浅析

介绍拖带破冰工作船设计中主要参数的确定，型线，总布置设计，主要设备的选取及实船测试情况。     

15m内河航政监督艇设计分析

对小艇主要量度的选择、型线的设计、设备选择、减振降噪的措施以及实船测试情况作了介绍。该艇应用圆舭艇理论 ,结合国内设计圆舭艇的一些成功经验进行设计。     

双艉船型优化的系统研究方法

本文介绍了在长江双艉船型型线的研究开发中,利用船体型线生成交互设计、船舶工程CFD综合技术及船模试验三位一体的优化船舶线型的系统研究方法。     

近海风电设备安装船型线设计和优化研究

采用计算流体力学(CFD)方法对某近海风电设备安装船进行型线设计和优化,在满足排水量和布置要求的条件下,比较分析多个型线设计方案,通过参数化建模,生成一系列船舶型线,以兴波阻力最小为目标,选取船体艏部3个特征参数应用遗传算法等优化手段实现船舶型线的优化,应用RANS粘性流方法进行船型阻力预报,结果显示该方法能够有效地应用于船舶型线设计和优化.     

3000t化学品船设计

主要介绍了3000t化学品船的主要设计依据和总体布置、船舶的型线特点、船舶的结构形式、各项静水性能、推进与操纵等。3000t化学品船为能散装各种液态化学品的Ⅱ型化学品船。本船船型为球鼻首、倾斜式首柱，带尾球方形，使得船舶满足布置要求、船舶快速性耐波性要求，以及船舶在各种装载状态下的较好的浮性和稳性。经实船试航，本船各项指标均满足设计要求，目前已交付韩国船东并投入使用。     

乌江浅水急流客船设计

介绍了 70客位乌江浅水急流客船的设计要求。为满足浅水急流航道的使用要求 ,论述了船体主要量度的选取、型线设计、总体布置及螺旋桨设计 ,并对实船运营结果进行了技术经济分析 ,证明该船型设计是成功的     

TRIBON软件型线光顺技巧

船体型线光顺是船舶生产设计的第一道工序,更是平面建模、曲面建模乃至机、管、电、舾各专业进行生产设计的基础,因此,光顺质量是保证整个设计质量的重要因素之一。以10 000 t多用途船为例,简要介绍型线光顺的基本原理及使用TRIBON软件进行型线光顺的步骤、技巧。     

“天龙”号双艉工作船设计

本文对我省自行设计建造的“天龙”号多功能双艉工作船的尺度选择，型线设计，振动噪声的控制以及总体布置造型及其测试结果等作了简要的论述。     

140客位沿海单体高速客船

阐述了１４０客位沿海单体高速客船的主要要素,主要技术性能,型线特征,结构特点,总布置等,并论述了本船设计特点。     

缅甸内航局浅吃水内河客船设计

本文介绍了为缅甸内河航运局设计的两型浅吃水内河客船的总体布置，线型设计及浅水阻力计算经验。该二型船１９９６年初在爷光交船，得到缅甸方好评，使我国造船工业进入缅甸市场有了良好开端。     

大方型系数船舶球尾线型的设计与性能

球尾线可以获得桨盘面处周向分布较均匀的伴流，不仅提高了推进效率，取得良好的节能效果，而且可以减少螺旋桨的激振力，从而改善尾部振动，本文以典型的１５００００ＤＷＴ苏伊士运河最大船型开发为例，就单球尾艉型的设计，讨论了球尾线型的性能及节能效果，以提供设计者参考。     

内河船舶稳性计算系统

通过采用可视化语言VisuslBasic3．0于Windows95（或Windows3．2）下实现型线设计、静水力计算、完整稳性计算、倾斜试验计算，并可用打印机输出相应图形及计算结果。文章还详细叙述了用B样条函数绘制静水力曲线、邦戎曲线、稳性插值曲线的原理和过程，并给出了用B样条拟会曲线的子程序。     

基于NURBS曲线的双艉船型线设计研究

NURBS曲线技术已经广泛使用在CAD/CAM等各个领域里。本文讨论NURBS曲线及其NURBS插值方法，并利用该插值方法设计双艉船的型线。     

秦皇岛32-6油田浮式生产储油船(FPSO)总体设计

本文结合秦皇岛32—6油田FPSO的总体设计，总结了总体专业在FPSO设计中牵涉的主尺度选择、型线设计、总体性能、总布置等带有共性的问题。