G32柴油机连杆轴瓦瓦面局部半干摩擦产生的原因与消除

连杆大端轴瓦是柴油机中工作环境最为恶劣的运动配合件之一。连杆轴瓦工作时不仅受到气缸内气体爆发压力和活塞连杆部件往复惯性力的交变和冲击负荷的作用,而且由于轴瓦表面与曲柄销之间的高相对运动速度,使轴瓦很容易发热和磨损。而不合理的轴瓦结构设计容易使其瓦面局部产生半干摩擦,从而造成更强烈的磨损。本文对柴油机连杆大端轴瓦瓦面局部半干摩擦产生的原因进行了分析,并提出改进措施,有效的消除了连杆大端轴瓦瓦面局部半干摩擦的产生。     

隔膜式压缩机液击时活塞组件动力学研究

【目的】为了改善隔膜式压缩机在发生液击事故时,液压油对活塞组件所产生的作用力,提高活塞组件的抗液击能力。【方法】液压油和活塞由于运动速度差导致二者分离,并且由同向运动转化为相向运动从而发生碰撞。建立该过程的对心一维弹性碰撞动力学模型,利用MATLAB进行仿真计算,得到液压油和活塞分离时曲柄的旋转角度和两者之间相互作用力的关系。借此来进行活塞结构的改进。【结果】改进结构后的活塞组件分析结果表明:发生液击时,液压油和活塞组件之间的相互作用力减小了13.20%。【结论】在曲柄旋转角度为50°和110°附近时,液击事故对活塞组件的造成的损伤最大,可通过改进结构来提高活塞组件的抗液击能力。     

辛普莱克斯型艉轴密封装置的改造设想

根据辛普莱克斯型艉轴密封装置及其维修上的特点，文中提出一种改进措施，从而可使其延长使用时间。改进措施简单，即在装置及船体之间加装一个移位环，当密封衬套磨损后需要修理时，可使密封圈与衬套之间的相互摩擦位置移动而避开磨损沟槽，从而使衬套延长一个使用周期。     

不同磨损状态下船用滑动式中间轴承润滑性能研究

中间轴承是船舶推进系统的重要支撑部件,长时间工作后轴瓦会发生不同程度的磨损,进而对其工作性能产生一定的影响。本文以某型舰用滑动式中间轴承为研究对象,建立中间轴承流体润滑数值模型,在模型中考虑了表面粗糙度等影响因素。对比分析了不同磨损状态对中间轴承润滑性能的影响。研究结果表明,随着轴瓦磨损量增大,最小油膜厚度将急剧减小,这对中间轴承润滑性能非常不利。为保证中间轴承正常工作,当轴瓦发生一定程度磨损后需及时更换。本文研究工作为后续滑动式中间轴承结构改进、性能优化及使用维护提供了重要的参考依据。     

某型发电柴油机主轴磨损故障分析与处理

<正>1故障基本情况某船航行中,值班人员对发电柴油机滑油系统进行例行检查,发现滑油中存在白色金属颗粒,并定位白色金属颗粒来源于3#机。值班人员对3#柴油发电机进行了全面检查,检查情况如下。1)滑油安全滤芯破损(图1),精滤芯之间的密封圈损坏(图2)。2)发电柴油机No.3、No.7号主轴承发现上下轴瓦工作面有大量严重的划伤。3)主轴颈和曲柄销出现磨损,见图3和图4。     

压力容器的常见问题及解决措施

由于压力容器具有高危险性,同时极易发生安全事故,因此分析其危害产生的原因,对压力容器的安全预防极为重要。文章从人为因素、设施设备缺陷和磨损腐蚀等方面详细分析导致压力容器产生安全问题的原因,并针对这些原因,从工艺、材料、制造、管理和安全等方面提出了相应的改进措施和建议。     

某汽轮发电机推力轴承失效结构分析

文章论述了某汽轮发电机的推力块的非工作一侧产生磨损的一个潜在原因的分析,通过分析得到启示,提出了一点改进措施.     

某型柴油机出油短管磨损原因分析及改进

文章针对某型柴油机经常发生出油短管磨损掉落故障,从设计、修理和使用3个方面详细、深入分析了故障的原因,从而提出了结构改进方法和修理安装措施,使该型柴油机出油短管磨损掉落问题得到有效解决。     

某型液压升降装置拉缸机理分析和改进措施

根据两物体间相对运动时的摩擦状态和磨损理论,结合某型液压升降装置出现的拉缸现象,对液缸产生拉缸的机理和原因进行了分析,为缓解和避免该装置的拉缸问题,提出了在结构上采取的一些改进措施.     

战斧导弹厚壁式同心筒发射装置的机械设计分析

本研究介绍了用于战斧限制性点火试验的厚壁式同心筒发射装置的结构计算。发射装置各组件上的负载源于内部压力、温度和发动机推力。文章根据这些负载确定了各组件的大小并预测了其安全系数。试验用发射筒在推力和压力负载方面采用了安全设计方案。本研究的重点是结构上的热负载 ,因为高热应力可能使上气道下部产生局部弯曲变形。另外 ,在一维流体计算中未计及的局部“过热点”也有可能使结构出现腐蚀或熔化现象     

悬链式船舶链条机械磨损寿命预测准确度评估

为了提高悬链式船舶链条机械磨损寿命预测准确性能,设计了一种基于改进神经网络的悬链式船舶链条机械磨损寿命预测模型。首先对悬链式船舶链条机械磨损寿命预测研究现状进行分析,找到引起悬链式船舶链条机械磨损寿命预测精度的因素,然后收集悬链式船舶链条机械磨损寿命的历史数据,并采用BP神经网络建立悬链式船舶链条机械磨损寿命预测模型,并引入自适应遗传算法对BP神经网络的不足进行改进,最后采用仿真实验对悬链式船舶链条机械磨损寿命预测模型的准确度进行评估,结果表明,改进神经网络提高了悬链式船舶链条机械磨损寿命预测精度,预测结果比其他模型更加可靠。     

轧辊接触疲劳试验

以轧辊轧钢过程中的摩擦磨损和摩擦疲劳为研究对象,通过磨损对比实验和接触疲劳剥落实验,综合评定不同处理方法的抗疲劳磨损级别,筛选出最佳的试样表面处理工艺.利用电镜拍摄典型磨损剥落程度照片,确定最耐磨试样的表面处理工艺,对轧辊的研究与改进具有一定的实践意义.     

惯性制动器原理缺陷及改进措施

惯性制动器是一种应用于行走机构制动的一种新型制动器,本文探讨了其制动原理,对现有惯性制动器的不足提出了解决建议,重点针对核心机构凹凸螺旋面改进进行探讨,力求解决了现有惯性制动器的磨损、噪音、调整复杂等问题,使惯性制动器结构简单调整方便、故障率更低、适用范围更广。     

断路器触头磨损研究综述

断路器使用过程中会发生触头磨损现象,为提高断路器使用寿命需对断路器触头磨损进行研究分析.断路器动、静触头间产生的电弧是一个涉及多学科交叉耦合的问题,目前对断路器触头电弧侵蚀磨损的物理机理和电弧特性了解不够全面.断路器触头在电弧烧蚀产生的局部高温处,触头材料的物理特性产生局部变化,进而造成常温区域的触头间机械磨损与高温区...     

基于TRIZ理论的翻转式洗涤过滤干燥一体机设计

常规滤芯式过滤装置,在使用中存在生产效率低、洗涤效果不理想等问题。利用TRIZ理论,通过根原因分析,根据问题出现的条件和时间、现有解决方案及其缺点,提出了对新系统的要求,开展问题分析,得到问题的最终解,在常规滤芯式过滤装置的基础上,优化设计了翻转式洗涤过滤干燥一体机。     

基于二重威布尔混合分布的某型燃机燃油泵组件可靠性分析

燃油泵组件是机电一体化的产品,其在使用中获得的故障数据存在不同失效机理的情况,因此一重威布尔分布无法准确描述产品失效机理,而混合分布通过将多种失效分布进行耦合,能够充分描述产品失效机理。本文将二重三参数威布尔混合分布模型应用在舰船发动机附件故障分析中,基于某型燃机燃油泵组件的故障数据,通过数据分析直方图确定故障模型与模型初始化参数,通过Matlab非线性曲线拟合方法来估计二重三参数威布尔混合分布的参数。研究方法及成果能够为燃油泵组件可靠性分析及优化改进提供一定的借鉴。     

某船艉轴承挡圈设计优化的论述

某船修理过程中发现艉轴轴套异常磨损的问题,对异常磨损的原因进行了系统分析,查明造成轴套异常磨损的原因为轴承挡圈尺寸设计不合理,提出了合理解决方案,从原理设计和质量检验的角度进行改进优化,避免该问题再次发生,对其他船舶也能起到借鉴意义。     

起重机自行式小车车轮磨损分析

起重机自行式小车车轮踏面经常出现异常磨损,导致小车运行出现振动,严重情况下需要更换车轮。分析了车轮滚动磨损和滑动磨损、车轮踏面与轨道硬度匹配等问题,提出了技术改进对策,可降低车轮踏面磨损机率,降低起重机运行维护成本。     

绞缆机滚筒的有限元分析

为了简化计算及节约计算资源,考虑将绞缆机滚筒组件在三维CAD软件SolidWorks中转换为单一零件来达到模拟实际绞缆机滚筒组件的装配关系,通过MSC.Nastran平台,对绞缆机滚筒进行线性静力分析,并在此基础上对滚筒的强度进行校核,从而为绞缆机滚筒进一步合理改进提供参考。     

挖泥船定位桩导承的磨损修理与改进

针对目前国内中小型绞吸（斗轮）式挖泥船定位桩导承在磨损后普遍存在的修理恢复困难,不易保证精度的问题,从结构上对现有导承作一些改进设计,从而使修理变得简单、经济,且能保证足够的强度和精度。