国外螺杆式压缩机技术发展概况

本文根据近年来国外发表的有关期刊、样本及译文等文献资料,经综合整理和分析研究,从小型化油杆压缩机、低噪声化螺杆压缩机、单螺杆压缩机、工艺流程用喷油螺杆压缩机、喷水螺杆压缩机、移动式螺杆压缩机和机组化螺杆压缩机等方面,介绍了这类技术的发展概况。     

单螺杆空气压缩机和冷冻机的特点

1.前言 作为容积型回转式压缩机的代表性机型螺杆压缩机比传统的往复式压缩机具有更多的优点。随着近年来的革新改进,其性能、耐久性、可靠性均有较大提高。 螺杆压缩机有双螺杆和单螺杆两种形式。 单螺杆压缩机是在1960年由法国的B.     

单螺杆压缩机发展简况

一、概述1.单螺杆压缩机的特点 单螺杆压缩机是近十几年发展起来的新型容积式压缩机。它具有重量轻、体积小、结构简单、运转可靠、振动噪声小、维护简便等优点,在日本被誉为新时代的压缩机,有大的发展前途。迄今,这种单螺杆压缩机,主要用于空气压缩机、冷冻机、空调机和热泵,近年来又扩展用于石化气体压缩机。与往复活塞式压缩机相比,它     

保护聚四氟乙烯环是维护无油压缩机的主要关键

无油压缩机在最初安装及运行时,如采取了必要的保护措施可使压缩机运行安全无故障。对无油压缩机及有油润滑压缩机二者间的基本差别进行研究后,即可了解采取保护措施     

全封闭高温制冷压缩机的发展趋向

人们对活塞式压缩机和回转式压缩机在制冷工程和空调技术方面的优点已有了一定的概念。全封闭活塞式压缩机得到了极其广泛的应用,占世界小型制冷压缩机产量的70%。近年来在苏联和其他国家已出现了有关制造新型全封闭压缩机(涡线式、螺杆式、球形的)的报导.因此,作者分析了全封闭高温压缩机发展的新趋向,以便今后评定和选择最佳的结构工艺方案。     

压缩机冷却系统的改进

本文叙述压缩机冷却系统的改进方法,对空气冷却系统和水冷却系统作了比较;提供了压缩机的装配形式。压缩机是一种巨大的能量消费设备,提高经济指标具有重大意义。因此改进压缩机冷却系统是当前的迫切任务。大多数压缩机用水作冷却介质。在淡水缺乏,造价高的情况下,必须进行减低耗水量的研究工作. 研究证     

往复式压缩机热力故障判断方法

往复式压缩机的故障诊断是压缩机研究的热点之一，作者根据多年的实际操作经验，提出了往复式压缩机热力故障的判断方法。     

活塞式压缩机的现代发展趋向

当今活塞式压缩机的结构——技术主要发展趋向:提高转速到1000～2000转/分以上;实现气缸和填料函无油润滑;扩大应用气缸空气冷却;广泛采用高强度非金属材料;制造露天使用的压缩机装置;完善专用的超高压压缩机。活塞式压缩机出现于其它型式的压缩机之前,几十年来已广泛地应用于国民经济各部门中,用作压缩多种气体或空气。在现阶段,活塞式压缩机通常应用于高压和超高压领域。当然,在排气量     

舰船用压缩机

本文回顾了船用压缩机过去和现在的实船使用实践。作者是造船工程师,主要负责英国舰船用压缩机的规格、订购和安装工作.因此本文反映了英国造船规范的条例和准则。本文目的不是从设计或制造的角度对压缩机的技术细节作深入研究,而是从压缩机的规格、使用情况、工作性能和适应性等方面对它进行分析。为了改善船用压缩机的使用性能,文中对压缩机的操作和使用问题及对设计者、制造厂的要求进行了讨论。有关压缩机在英国潜水艇和军舰上的某些方面具有保密性质,因此文中避免提及这方面的内容。     

采用变频器控制的分离式多房间用空气调节器

1.前言多房间用空气调节器是设有多台室内机组,而只有一台室外机组。所以,压缩机的容量按室内机组的运行台数进行控制。历来多房间用空气调节器容量的主要控制方式有:二台压缩机并联运行、变换压缩机驱动电机的极数以及气体喷射方式。这些方式的缺点是,由于压缩机容量是分级控制的,压缩机所供给的容     

基于监控组态软件的压缩机监控系统设计

压缩机是舰船重要的辅助设备,其运行情况直接影响机电设备的正常工作。为提高压缩机系统的自动化程度,本文基于组态软件设计了压缩机监控系统,该系统具有以下功能：实现了压缩机的启动、正常工作时的定时吹除以及停车等过程控制,实现了压缩机工作过程中的工作状态显示、记录以及报警等功能。运行情况表明,该系统工作可靠、稳定。     

单螺杆压缩机的型线与加工

单螺杆压缩机是一种新型的压缩机，它的传动结构是以两个形似蜗轮截面的星轮与螺杆(蜗杆)相啮合，并与壳体形成密闭容器以压缩气体。 图1所示单螺杆压缩机最初是由[法]辛麦恩(Zimmern)提出,并用于压缩空气。1975年荷兰Grasso-Seacon BV公司成功地研制了Ms10单螺杆制冷压缩机。无论在制冷还是空气动力用途上,由于单螺杆压缩机结构简单、效率高、重量轻、噪声低、振动小、排气脉动小及可靠性高等优点,因此自问世以来就得到了广泛应用。我国在单螺杆压缩机性能方面的研究已作了许多工作,但由于单螺杆压缩机啮合副的几何形状复杂,泄漏通道多达11个,在啮合副制造关键技术尚未解决的情况下,由于加工精度、啮合间隙存在的问题,导致泄漏严重,而使我国单螺杆压缩机一直不能为市场接受。同时对于大批量生产单螺杆压缩机,螺杆、星轮加工的周期较长,也不能满足市场的要求。 在国家“七五”预研课题“水润滑单螺杆压缩机关键技术研究”中,长期困扰研究工作的主要问题在于单螺杆压缩机螺杆、星轮的加工。本文拟从单螺杆压缩机型线方面入手,探讨单螺杆压缩机加工方面的问题。     

制冷用螺杆压缩机的一些动向

近年来,在世界范围内,螺杆压缩机与活塞式、旋转式、离心式压缩机一样,占有显著的地位。螺杆压缩机最适用的制冷量范围为30～200万大卡/小时,但国外期刊经常报导的制冷量为200万大卡/小时以下。国外设计制造螺杆压缩机及其机组的多达16家公司。     

冷却性能良好的风冷活塞式压缩机

导言压缩空气必须以经济方式获得,因在各个工业部门它是一种不可缺少的能源。欲使压缩空气价格合适,其首要前提是压缩机的投资费用应低,同时生产成本也应尽可能低廉。风冷活塞式压缩机能理想地符合上述二点要求。先进的压缩机制造厂一直最喜采用风冷式。现代风冷式压缩机组及工业用压缩机的研制系依据空气动力学理论,俾使冷却系统得到特别良好的效果。     

变频技术在制冷机组中的应用

分析了离心式压缩机的性能曲线，指出了变频调速技术应用于离心式压缩机是最为节能的运行方式，而使用变频调速装置可以使离心式压缩机性能得到很大的改善。     

海洋钻采平台往复压缩机气流脉动和管道振动分析

考虑到往复式压缩机固有的机械振动特性,为了保证压缩机组在海洋平台上的稳定运行,采用平面波动理论和转移矩阵法,分析压缩机管道系统的气流脉动和管道振动,对管路、进口洗涤罐、缓冲罐及换热器等进行设计优化,有效避免了压缩机管道系统在不同操作工况下的气柱和管路机械共振问题,实现了在设计阶段对压缩机振动问题进行有效控制的目的。     

国外半封闭螺杆式制冷压缩机的发展

一、概述螺杆制冷压缩机由于结构简单、效率高、运转平稳可靠,综合了往复式和离心式制冷压缩机的许多特点,因而发展极为迅速.表1所示为国外主要生产螺杆式制冷压缩机公司的概况. 螺杆式制冷压缩机之所以得到迅速发展,     

磁悬浮离心压缩机支承特性参数辨识及低频故障研究

在磁悬浮离心压缩机中，压缩机能否稳定运行取决于压缩机转子的支承组件性能及外界干扰能力。但是由于离心压缩机为高压密闭环境运行；同时磁悬浮离心压缩机中，转子所受包含电机扭矩载荷、电机定转子偏心拉力、轴承自身装配机械误差干扰量，叶轮工作扭矩、叶轮气流激振力、密封元器件干扰力等多学科杂糅的干扰力，给其支承特性和干扰源的分析排查带来了极大困难。本文拟利用磁悬浮离心压缩机转子的停机精度曲线测出转子的刚性频率，然后辨识出各磁力轴承的支承刚度，最后在此基础上利用CAE分析软件模拟磁悬浮离心压缩机转子运行各干扰源影响，得出产品测试时低频故障来源，解决产品运行故障，保证产品出厂可靠性要求，为后续磁悬浮离心压缩机在船舶工程上应用提供一定理论依据。     

基于单级中压单螺杆压缩机原理的船用压缩机研究

单级中压单螺杆技术是船用压缩机关键核心技术,单级压缩排气压力可达到3MPa。经上船试验,基于单级中压单螺杆压缩机原理的船用压缩机的各项技术指标良好,能替代结构复杂、振动大、排气温度高、易损件多、故障率高、维修更换频繁、可靠性差的二级压缩活塞式串联结构船用中压压缩机。     

Y型活塞式压缩机发展前景

本文阐述优化气阀结构,提高轴转速与压缩机比功率、比金属消耗量的关系,从而提出Y母型活塞式压缩机的发展前景。上一个五年计划以来,苏联国产Y型压缩机技术水平明显提高。大多数压缩机已改为由轴转速25转/秒的原动机驱动,应用先进的板式一翅片热交换器和具有弹性限制器的高效条状阀,