近距离水下钻孔爆破的防护技术

随着科学技术的高速发展,人们越来越重视水下建筑物钻孔爆破的安全性。本文共分为两个部分:第一部分对近距离水下钻孔爆破的施工特点进行分析;第二部分结合建筑实例对防护水下近距离钻孔爆破的相关技术进行探究,旨在为同行业相关人士提供参考建议。     

浅谈北疆某水电站石方爆破开挖控制

某水电站位于北疆供水工程总干闸下游右岸,电站厂房建于原渠道内,新建工程爆破开挖部位距离原水工建筑物较近,在施工过程中要求爆破开挖不影响原水工建筑物安全（特别是大坝的安全稳定）,并确保在来年4月份前达到正常供水的要求,因此建筑物近距离爆破施工的控制是本工程成败的关键之一。     

航道疏浚炸礁与附近码头水工建筑物抗震影响的监控

港口水域区内的航道、港池及调头地疏浚施工中,水下爆破炸礁是经常遇到的,在炸礁区域距离周边码头水工建筑物较近的情况下,为保证水工建筑物的安全,炸礁控制就成了一个重要的难题,目前国内尚缺乏较多较准确的港口水域爆破对码头水工建筑物的影响的数据.文章主要介绍爆破震动对码头水工建筑物影响的监控方法.     

浅谈水下控制爆破工艺的基本施工方法

本方案主要探讨如何保护一期工程中已建好建筑物,方案主要立足点是在进行水下炸礁施工时,根据施工现场的实际情况,利用预裂爆破原理,找出常规爆破区与控制爆破区及安全距离后,利用控制单孔药量的方法,对水下一般爆破进行控制,最终达到有效保护已有建筑物的效果。     

厦门国际旅游码头近距离水下钻孔爆破防护技术

厦门国际旅游客运码头工程基槽需大开挖和水下钻孔爆破施工。三航厦门分公司在施工中采用了预裂爆破、微差爆破及渐近爆破等技术措施，解决了在距已建码头9m和距跨海输电电塔40m近距离进行水下钻孔爆破的防护难题，并取得了明显的效益，为今后类似工程的施工积累了经验。     

近距离水下爆破安全防护措施

文中主要介绍水下爆破时,对紧靠爆破区域建（构）筑物（比如坞门、码头、沉箱、围堰等）的保护措施。讨论水下钻孔爆破时地震波、冲击波对建筑物影响的解决方案。     

近距离水下钻孔爆破的防护技术

在进行港口和航道工程的水下爆破时，如果爆破设计或防护措施不当，常会造成周围环境特别是水工建筑物的损害。文中以厦门国际旅游码头工程为实例，介绍了码头工程水下钻孔爆破的安全防护技术。     

山体深孔爆破优化经验总结

在帕嘉山土方施工过程中,爆破产生的震动对周围建筑物有着潜在的威胁。本文阐述了巴新莫尔兹比帕嘉山土方爆破工程的施工工艺,总结震动危害控制经验,为市区内深孔松动爆破提供了参考经验。     

缙云县城区西大桥拆除爆破

文中主要介绍了在城区桥梁爆破拆除中,采用分区域孔内外延时分段起爆网路将大桥整个结构物划分成若干个爆破单元,使每次塌落的建筑物重量变小,通过延期爆破实现多个单元逐次失稳塌落,从而降低塌落振动,同时采取严密防护措施控制个别飞散物。     

反倾斜条件下高危42m砖烟囱大切口定向爆破拆除

为了排除42m砖烟囱因筒体出现裂缝和倾斜2°30′所构成的安全隐患,采用定向爆破拆除该烟囱。根据周围环境,经分析计算与安全校核,确定了反倾斜定向爆破方案,并设计了合理的爆破参数、255°大切口角、分段毫秒延时起爆方式。该烟囱按预定方向顺利倒塌,未对附近建筑物造成影响,为烟囱的反倾斜定向爆破拆除施工提供了经验。     

局部爆破挤淤技术在江苏省某穿海堤建筑物临海侧围堰中的应用

介绍了江苏省东北部某穿海堤建筑物的工程概况,对工程临海侧围堰结构型式的选择进行了简要叙述,结合局部爆破挤淤技术在该工程中的应用,介绍了局部爆破挤淤的施工工艺流程,阐述了爆破参数的取定。以期为类似工程建设提供有益参考。     

爆破边载对斜拉桥结构动力响应分析

施工爆破往往对既有临近建筑物的影响很大。针对这种边载效应可能造成的危害,结合爆破数值模拟中爆破荷载的特点,基于圣维南原理,将作用在炮孔壁上的爆破荷载等效后,施加在同排炮孔联心线或者面上,以模拟爆炸作用。采用三维实体模型等效模拟计算分析东海大桥在远场爆破施工对既有桥体结构稳定性的影响,计算结构不同位置、不同工况的振动响应和不同距离的最大单响药量,在此基础上,分析桥梁结构受爆破边载影响的危险区域,提出不同距离的药量控制,可为类似工程提供借鉴。     

中远2#浮船坞坞坑近距离炸礁减震技术

大连中远船务2#浮船坞坞坑扩建工程,东侧靠近6万t干船坞等重要建筑物,爆破环境复杂。炸礁施工采用了多种减震技术,有效地控制了地震波,确保了船坞等建筑物的安全。文中阐述了炸礁施工与多种减震技术。     

水下爆破振动传播规律及其控制技术*

为了分析、预测及控制西江龙圩水道整治工程水下爆破振动对临近建筑的影响，安装爆破振动检测仪对水下爆破所产生的质点振动峰值速度进行检测。对比采用牛顿迭代法进行回归分析所得到的2种不同爆破振动速度预测模型的精度，得出该水下爆破工程的爆破振动传播规律，并对比不同技术方案的减振效果。结果显示：在水下爆破工程中，采用不考虑高程的传统爆破振动预测数学模型适用性较弱，考虑高程影响因子的新预测模型适用性较强，采用牛顿迭代法进行非线性回归所得到的数学模型能较为准确地反映该工程的爆破振动传播规律，应用逐孔爆破技术可极大程度地控制爆破振动有害效应，保护周围建筑物。     

爆破型鱼雷与目标交会条件研究

为深入开展爆破型鱼雷战斗部毁伤效能研究和水面舰船结构防护设计,研究爆破型鱼雷的2种攻击模式,以及在不同模式下的雷目交汇条件。结果表明:在舷侧接触爆炸模式下,雷目交汇条件主要考虑爆炸部位(船首、船中、船尾);老式直航鱼雷攻击水面舰艇时,接触爆炸在船首、船中、船尾部位呈均匀分布;现代智能鱼雷爆炸部位应以目标舰船中后部居多;在船底近距离非接触爆炸模式下,雷目交汇条件则主要考虑爆炸部位、爆炸深度和攻击角度。     

爆破排淤填石法在锦州港的应用

爆破排淤填石法是处理水下软基的有效方法,具有工艺简单、施工速度快、造价低、建筑物稳定性可靠等特点。结合锦州港三、四港池防波堤及围堰工程,介绍采用爆破排淤填石法处理水下软基的施工工艺及效果,可为类似工程的施工提供借鉴经验。     

超高硬度礁石水下凿岩除礁施工技术探索

当前清除水下超高硬度礁石的施工,通常会选择使用水下爆破施工技术,并在爆破施工后直接将礁石清除干净。但由于在爆破过程中容易产生巨大震动,且具有较高的危险性,因此对周围建筑物及施工人员的人身安全等均会造成较大安全威胁。故而本文将结合具体项目案例,探索一种全新的超高硬度礁石水下凿岩除礁施工技术,以期能够为相关人员提供必要理论参考。     

海南洋浦港二期工程基床爆夯效果分析

对抛石厚度超过12m的基床爆夯处理的参数选择,爆破产生地震波对周围建筑物的影响以及爆夯密实效果等问题进行分析,对“爆炸法处理水下地基和基础技术规程”中有关基床爆夯的验收标准作进一步探讨。     

一种水下破碎礁石施工技术

在水运工程建设中,常遇到毗邻建筑物的礁石需要清除,针对水下爆破、凿岩棒及冲击破碎锤工艺有损毗邻建筑物的安全问题,基于陆上液压劈裂机原理,研发了适用水下礁石破裂的液压柱,结合钻机船等设备形成一种水下液压柱破碎礁石的施工技术。通过在西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道等工程的应用,既完成了水下礁石破碎清除,又完整保护了建筑物,为水下礁石清除提供一种方法。     

软弱夹层区域建筑物地基处理

连云港旗台港区25万t级矿石码头工程#1变电所位置最终定在通过填石和爆破挤淤形成的陆域之上,软弱夹层地基处理、加固是保证工程质量的重要环节。介绍该工程概况和#1变电所所处环境。详细介绍软弱夹层区域建筑物地基处理方案实施过程、经验和注意事项。