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相似文献
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1.
《中国远洋航务》2010,(1):43-43
2月11日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过船舶工业调整振兴规划。规划指出,鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组。会议对船舶工业振兴规划提出六点要求:一要稳定船舶企业生产。加大信贷融资支持力度,支持大型船舶企业和航运企业按期履行造船合同,采取鼓励措施支持购买弃船。指导船舶企业合理安排生产计划,保持生产连续性。  相似文献   

2.
潘正军 《船艇》2007,(10B):30-32
回顾近年来我国造船工业的发展,呈现出罕见的的高速增长状态,2006年我国造船完工量占世界市场份额的19%,稳居世界第三,按照国务院批准的船舶工业中长期发展规划,到2015年底,中国要成为世界第一造船大国,但同时国务院也要求船舶工业要深化改革,坚持走新型工业化道路,[第一段]  相似文献   

3.
《集装箱化》2008,19(11):5-5
2008年10月18日,国务院下发《国务院关于同意设立广州南沙保税港区的批复》,广州港南沙保税港区正式获得国务院批复。南沙保税港区的建设将进一步拓展广州港的港口功能,加快广州港建设国际枢纽港的步伐,为建设世界一流大港奠定坚实基础。  相似文献   

4.
数字     
《中国远洋航务》2010,(7):12-12
中国政府将鼓励本国企业前往希腊寻找投资机遇。 ——国务院副总理张德江 中国很快将成为世界第二大经济体.有望成为美国出口商品和服务的最大外国市场……我们不能错过中国成长带来的契机。——美国财政部长盖特纳  相似文献   

5.
今年7月11日是郑和下西洋600周年纪念日。经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为中国“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。交通部决定,今后每年7月11日这天,所有在我国水域航行和在锚地停泊的中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或经营的非中国籍船舶,都将挂满旗、统一鸣笛。  相似文献   

6.
港口铁路面临的发展机遇 1.政企分开是机遇与挑战并存 2001年11月,国务院启动港口管理体制改革,决定将港口下放地方,实行政企公开。全国大多数港口目前已按照国务院港口管理体制改革方案完成改制,国务院这次港口管理体制改革,对港口企业既是发展机遇,也是一个挑战。实行政企分开,港口集团按现代企业制度成立,能充分发挥企业的自主经营管理,必将有力促进港口企业发展壮大。这对港口铁路运输亦是一个大好的发展机遇,但同时政企分开后,越来越多企业参与了港口的业务,港口运输业必将竞争更加激烈。因此,港口政企分开,对港口企业是机遇与挑战并存,改革与发展同步。  相似文献   

7.
港口     
《航海》2011,(1):18-19
上海港箱量世界第一将落实启运港退税政策试点 2010年,上海港集装箱吞吐量完成2905万标准箱,首次跃居世界第一。在国务院有关上海航运中心建设相关政策目前基本落地的基础上,今年将落实启运港退税政策试点,并争取逐步扩大实施范围。  相似文献   

8.
2010年上海港集装箱吞吐量完成2905万TEU,首次获居世界第一。在国务院有关上海航运中心建设相关政策目前基本落地的基础上,2011年将落实启运港退税政策试点,并争取逐步扩大实施范围。  相似文献   

9.
视界     
国务院通过战略新兴产业十二五规划 5月30日,国务院总理温家宝书持召开国务院常务会议,讨论通过《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。  相似文献   

10.
视界     
国务院通过战略新兴产业十二五规划 5月30日,国务院总理温家宝书持召开国务院常务会议,讨论通过《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。  相似文献   

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