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中国工业大奖航运、港口、造船行业初评揭晓徐祖远副部长主持初评工作2005年11月4日,中国工业大奖航运、港口、造船行业初评委员会召开评审会议,确定了具有初评资格的四个企业和一个产品:中国远洋(集团)总公司、青岛港(集团)有限公司、江南造船厂、大连新船重工有限公司等4家企业和30万吨级VLCC油船一项产品。最后经初评委员会全体委员投票,确定了中国远洋(集团)总公司、青岛港(集团)有限公司、大连新船重工有限公司和30万吨级VLCC油船为首届中国工业大奖航运、港口、造船行业第一轮候选建议名单。这次初评工作聘请了中国工程院院士潘镜…     

优化企业结构 强化经营管理

中国长江航运集团是国家首批57家试点企业集团之一,是我国最大的内河航运企业集团.集团现有子公司22家,分布在长江沿线各主要城市及深圳、珠海经济特区.截至1996年底,长航集团拥有资产总额116.84亿元,有各类运输船舶2540艘.长航集团主要经营长江干线客货运输和干支直达、江海直达、沿海、近洋、远洋货物运输、集装箱运输、长江海外旅游等业务,1997年完成货运量7895万吨,占长江干线总量的56.4%,为长江两岸经济社会发展和满足人民生活需要作出了重要的贡献.但是,长航集团是一个有一百多年历史的老企业,长期在计划经济体制下运行,经营机制不适应社会主义市场经济的要求.沿江铁路、公路、航空的迅猛发展,客源货源大量分流,加之我国水运市场的逐步开放,航运市场形势严峻,竞争更加激烈.长航集团为了迎接挑战,积极适应社会主义市场经济,实施优化企业组织结构,深化经营管理.实施大集团大企业发展战略,1996、1997两年实现了扭亏为盈略有盈余,保证了国家大型企业集团在国民经济中的地位和作用,提高了企业的整体实力.     

抓住东北振兴机遇 大展龙航崛起宏图——访黑龙江航运集团有限公司总经理潘世常

<正>黑龙江航运集团有限公司(以下简称龙航集团)的前身是政、事、企合一的交通部黑龙江航运管理局,2000年末实施体制改革,下放地方管理并政事企分开,组建了国有独资的龙航集团,经省政府授权进行资本经营。集团现有所属企业24户,总资产9.4亿元,净资产3.8亿元,现有在册职工6458人。其中港口产业方面拥有港口(站)34个,码头泊位91个,年综合吞吐能力758万吨和65万人次。     

港口企业开展集装箱航运业务的利弊

<正>2015年3月14日,在广州举行的"建设广州国际航运中心三年(2015―2017年)行动计划"专家咨询会上,广州港首次提出组建自己的海运船队。方案规定,由广州港集团有限公司(以下简称广州港集团)、广东省航运集团有限公司、广州发展航运有限公司等单位出资组建广州远洋集装箱运输企业,发展本地远洋集装箱运输船队。这表明,继营口港务集团有限公司(以下简称营口港务集团)参股大     

厦门港务集团的改革与资产重组

厦门港务集团有限公司(以下简称集团公司)是在原厦门港务局所属企业的基础上组建的一家大型国有港口企业。1998年6月18日，原厦门港务局正式实行政企分设，设立厦门港务集团有限公司。以厦门港务集团有限公司为核心的厦门港务集团(以下简称港务集团)也同时宣告成立。港务集团是按现代企业制度要求组建的大型国有独资公司，实行资产经营一体化试点，是厦门市第三家实行国有资产授权运营的试点单位。……     

海天联运无缝连接创新发展现代客运

香港国际机场海天客运码头,是粤港两地政府落实CEPA协议加强粤港经贸合作的重点项目之一,也是广东省航运集团、珠江船务企业(集团)有限公司为促进粤港合作而在香港发展粤港水路客运业的长期战略项目,在粤港两地政府部门及香港机场管理局的鼎力协助下,与信德中旅船务管     

长江航运集团在武汉成立

1993年3月6日在武汉成立的中国长江航运集团，是国务院批准的全国55家大型试点企业集团之一。该集团是我国目前内河最大的航运企业集团，也是长江航运中的主力和骨干企业。     

广东省航运集团有限公司

广东省航运集团组建15年来,在珠三角地区的航运物流市场中地位突出。近年来,集团更是明确了做大做强“港口物流、近远洋运输、船舶工业”三大主业,推进转型升级的思路,积极推进产业结构调整,扎实推进专业化经营,实现了主业布局合理、资产质量良好、经营业绩上升、企业规模扩大,企业的核心竞争力得到不断增强。     

河北港口集团资金集中管理实践

正2014年7月,河北港口集团财务有限公司组建3年来,秉承"依托集团、强化服务、规范管理、稳健经营"的方针理念,逐步构建了以业务发展与风险控制为核心的经营模式,在加强集团资金管理、拓展融资渠道、降低资金成本方面发挥了重要作用河北港口集团有限公司(简称河北港口集团)是集港口建设、开发和国有资产运营、管理以及投融资功能于一体的综合性国有独资企业,现有总资产587亿元,拥有全资和控股、参股投资企业51家,涉及港口经营、港口物流、     

上海浦海航运有限公司

上海浦海航运有限公司是隶属中国海运（集团）总公司，专业从事集装箱运输的航运企业，旗下拥有全资子公司上海浦海航运（香港）有限公司。公司秉承“服务为先，客户至上，四通八达，高效快捷”的经营宗旨，致力于为广大客户提供优质集装箱运输服务。     

中小航运企业如何参与竞争

截至2003年底，我国已拥有从事国际航运的企业300多家，经营沿海和内河运输的企业分别有1300多家和5100多家。伴随着国际大型航运企业在中国的发展，中国的本土航运企业强烈地感受到竞争的压力。中小航运企业在面对拥有雄厚资本和完备资源的大型航运集团时，应采取怎样的竞争策略呢?     

长江航运改革确定新坐标

新年伊始,万象更新。我们在改革进取的拼搏中迎来了充满希望的新春。长航集团作为国家首批57家试点企业集团之一,作为我国内河最大的航运企业,作为国家交通运输业的重点骨干企业,肩负着实现我国国有大型企业改革目标的重大使命。几年来,长航集团上下齐心协力深化改革,为扭转企业经营的被动局面进行了不懈的努力,可以说长航集团的改革实践是国有大型企业改革的一个缩     

中远（香港）航运有限公司

中远（香港）航运有限公司（简称“香港航运”）是中国远洋运输（集团）总公司和中国远洋控股股份有限公司（H股代码：1919,A股代码：601919）的所属成员企业,是中远散货运输（集团）有限公司的重要成员企业之一,     

创新发展、稳定和谐努力成为广东省航运物流龙头企业

2005年广东省航运集团在省委、省政府和省国资委的正确领导下,集团各级领导和广大员工认真学习贯彻党的十六届五中全会和省委九届七、八次会议和全省深化国有企业改革工作会议精神,努力落实张德江书记和黄华华省长对集团提出的“办成全省航运物流龙头企业”的要求,扎实开展保持     

武汉华中航运集团船舶管理有限公司

武汉华中航运集团船舶管理有限公司（华中航运集团有限公司船舶管理公司）（以下管称“华航船舶管理公司”）是交通部等“四部一委”月度运输平衡会议和全国煤炭订货会议及全国化工订货会议正式会员单位、国家大型（二类）水动企业、综合实力居中国500家最大服务业水上运输业第25位的华中航运集团有限公司旗下的独立法人公司。     

迈出品牌经营战略竞争的重要一步--泛亚航运有限公司成立之际访总经理韩国敏

踏进5月,全球航运步入了枝繁叶茂的旺盛生长季节.在上海在中国在全球各大港口,映入眼帘的是派紧张繁忙、大吞大吐的向好景象.抓住几十年未遇的航运高峰机遇,中远集装箱运输有限公司以实施品牌经营战略为主导,通过对中日和沿海两大航线目标市场的策略整合,组建近洋品牌服务新平台,进一步提升市场竞争力.5月18日,以中远集运中日航线和沿海航线经营为主体的上海泛亚航运有限公司在沪宣告成立.适逢新公司成立,记者走访了刚刚上任的公司总经理韩国敏.     

当前国有大中型航运企业的困境及其对策

一、国有大中型航运企业经营现状 我国的航运企业,尤其是大中型航运企业,多数是在原有计划经济体制下成立的,是以传统的生产服务性经营起家的。自改革开放以来,随着我国经济贸易的持续发展,以及航运业的放开经营,我国航运业发展很快,航运企业的数量不断增多,各企业的运力也在不断壮大。据统计,目前我国仅从事国际海上运输的船公司就达290家,总运力达2350万载重吨;从事沿海和内河运输的航运公司有6400余家,总运力约3000万载重吨。 自1996年以来,随着我国航运业的进一步开放和国内外贸经营形势的变化,我国航运企业特别是大中型航运企业,均出现经营困难、效益滑坡的局面。问题突出表现在:     

跻身大市场建立大物流全力建设现代水运物流企业集团

华中航运集团有限公司（以下简称华航）是经武汉市人民政府批准,以湖北省航运公司为核心组建的全国首家地方国有内河航运企业集团,系国家大型（二类）水运企业,其经营涉及水上物流、港口装卸、仓储、国内国际货代、水下工程、房产开发等多个行业。     

天津畅明航运集团有限公司

天津畅明航运集团有限公司（原天津开发区畅明航运有限公司）注册于2003年9月8目，于2005年11月2日与三个投资控股的子公司组建成天津畅明航运集团，更名为“天津畅明航运集团有限公司”。     

谱写安全管理新篇章

江苏华通航运集团有限公司是一个与共和国同龄的水运企业.1990年以后,随着市场经济体制的确定,安全管理出现了诸多不适应的地方.1999年,借鉴其他水运企业成功经验,建立了安全管理新机制.经过两年来的运转和完善,安全管理的被动局面得到了扭转,为企业的稳定和发展提供了可靠保证.我们的主要做法和体会是: